口碑可靠價格低 七萬左右優質自主車推薦

2015-07-05 00:17:05 作者:蘭博文
1吉利新遠景回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】在五六年前,當我們懷揣著幾萬塊錢想買臺像模像樣、好開省心家用轎車時,會發現市場上還真沒幾臺符合心意的車可選。不過隨著自主品牌的日益強大,如今即便您的預算不多,也能選到不少性價比很好的自主品牌轎車。于是本期的海選推薦,我們就選出四款價格在七萬左右,風格不同但都品質優秀的自主轎車,或許它們當中就有適合你的那個。

口碑可靠價格低 七萬左右優質自主車推薦

吉利遠景
官方指導價:4.89-6.69萬

推薦它的理由:穩重大氣三廂家轎

  還記得在06年,一臺高配遠景的售價達到了10萬元,時過境遷,如今已經回落到非常親民的階段。而此次車展上市的全新遠景,不僅在外觀上翻天覆地,在動力上也是全面革新,升級進步不可謂不小。

實拍解析吉利新遠景

① 全新外觀跟上時代主流

  老款的遠景以現在的眼光來看確實已經有點老氣了,為了保證其生命力得以延續,此次換代在外形上下了不少功夫,前臉延續了吉利最新的設計風格,與新帝豪有著異曲同工之妙。

實拍解析吉利新遠景

實拍解析吉利新遠景

  內飾設計也是進行了革新,品質、檔次感都有了較大的提升,并不遜色于合資品牌。整體采用了現代簡約的設計風格,上深下淺雙色搭配,時尚典雅,可以看出其主打溫馨家庭的年輕市場的定位;多處加鍍鉻裝飾條,檔次感更強。

實拍解析吉利新遠景

實拍解析吉利新遠景

② 新動力加持更給力

  再來一點值得說的就是新遠景搭載了與新帝豪一樣的1.3T渦輪增壓發動機最大功率為98kW(133PS),最大扭矩達到了185Nm,在之前的試駕中這套動力系統就已經得到了充分的認可,而此次放在車身更靈巧的新遠景上,可以想象會有更出色的加速以及油耗表現。

實拍解析吉利新遠景

  是的,加速強還有個有力的支撐點是新遠景的這臺1.3T發動機匹配的是6速手動變速箱,轉速控制也會更加隨心所欲。除了1.3T+6MT的動力系統外,還配有1.5L+5MT的常規動力組合,相比老款同樣有加強。

實拍解析吉利新遠景

③ 配置提升幅度明顯

  如果是以6萬多元的基準來看的話,新遠景的配置還是相當不錯的,安全配置配有ABS+EBD,還有前排雙氣囊,發動機電子防盜系統這些也是必備的。

實拍解析吉利新遠景

  舒適性方面表現就更為厚道了,首先在外觀上就配有日間行車燈以及自動大燈的配備,還有16"鋁合金輪轂全尺寸備胎)、電動天窗等等;內飾則有皮座椅、皮包裹多功能方向盤,中控臺還配有液晶顯示屏以及GPS導航系統,實在是有點越級的表現。

實拍解析吉利新遠景

  小結:新遠景此次的升級款的確有著非常大的誠意,外觀變時尚不說,動力以及配置都進行了不小的升級,更為重要的是,看著最值得購買的1.3T頂配車型,價格也不超過7萬元而已,試問,同級別誰還有這般實惠?當然了,目前缺乏自動擋是個硬傷,需盡快補齊。

22015款海馬M3回頂部

●2015款海馬M3
官方指導售價:5.98~8.98萬
推薦它的理由:時尚派動感家轎

  海馬M3是一款以實用低調為主的自主家用車,對于不少剛剛步入社會的年輕人,以及追求物美價廉的消費者,2015款海馬M3絕對算是一個值得考慮的車型。這款車確實具有自身特點,外形時尚、空間充裕、安全配置完備,尤其在操控性方面也有著不錯的表現。

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①動感均衡的內外觀設計

  海馬M3的造型設計由意大利LD‘A公司、韓國MAREUM、韓國Thirdeye國際團隊操刀設計打造。與最初上市時間的間隔不長,2015款海馬M3并未在外觀內飾上做出較大修改,但它仍有很多亮點的設計和配置值得我們再次回味。

口碑可靠價格低 七萬左右優質自主車推薦

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  我認為2015款海馬M3內飾設計中最大的亮點就是你在它上面完全看不到絲毫模仿的痕跡,其內飾中線條過渡的很流暢,并且采用深色及米色內飾,深色動感時尚,米色更顯溫馨。

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②中高級車型配備ESP(車身穩定控制系統)

  2015款海馬M3豪華型配置以上的車型均配備ESP,雖然ESP在今天已經不算新鮮配置,但顯然在同價位自主品牌中出現的頻率還是不怎么高。它在提升駕駛安全性的同時,也讓2015款海馬M3的性價比優勢更明顯,所以仍然能夠作為一項相當吸引人的配置。

更平順更省油 試駕2014款海馬M3 1.5L/CVT

③乘坐舒適,空間表現好

  2015款海馬M3座椅內部填充物很柔軟,雖然并沒有使用真皮包裹,但皮質打孔的設計依然細膩,舒適性很不錯。另外座椅的支撐以及包裹都還可以,作為日常家用來說絕對可以滿足大多數人的要求。

更平順更省油 試駕2014款海馬M3 1.5L/CVT

  2015款海馬M3軸距已經達到了2600mm,這已經在數據上超越了大多數同級競品車型,自然后排空間也屬優秀。實際表現上,180cm的體驗者腿部能夠擁有將近兩拳的余量,而頭部仍有半拳空間,滿足日常使用完全沒有任何問題。

更平順更省油 試駕2014款海馬M3 1.5L/CVT

④匹配CVT變速箱 駕駛更輕松

  動力方面,2015款海馬M3同樣搭載的是自主研發代號為HMA GN15-VF的1.5L自然吸氣發動機,它配有VVT和E-gas技術,數據上最大功率為82kW(112PS)/6000rpm,最大扭矩為147Nm/4000rpm。

更平順更省油 試駕2014款海馬M3 1.5L/CVT

更平順更省油 試駕2014款海馬M3 1.5L/CVT

  2015款海馬M3匹配5速手動與CVT無級變速器,CVT變速箱是我們此次試駕體驗的重點。這款變速箱是由專門生產CVT的南京邦奇(邦奇是德國采埃孚旗下專門生產變速箱的企業)提供,并且它還可模擬6速手動模式。 

更平順更省油 試駕2014款海馬M3 1.5L/CVT

更平順更省油 試駕2014款海馬M3 1.5L/CVT

  小結:2015款海馬M3是一款非常適合事業家庭剛起步的年輕人的入門級轎車,它的價格不高,配置還挺讓人驚喜,更重要的是有CVT變速箱車型可以選擇,駕駛起來更加輕松,蠻值得入手。

3紳寶D20回頂部

北京汽車紳寶D20
官方指導售價:4.88~8.28萬
推薦它的理由:底盤成熟 車型豐富 

  北汽E系列是一款非常好賣的代步家轎,成熟的平臺、巨大的車內空間以及五萬元起的售價是它最大的優勢所在。而就在此前,它正式劃歸為北汽紳寶旗下并重命名為紳寶D20,同時在價格以及造型方面都做出了相應的變化。

 

實拍紳寶D20

① 前臉更霸氣

  紳寶D20的整體外觀與北汽E系列車型類似,但在外觀細節上進行了重新設計,新車的前臉設計略有改變,搭載飛翼式的鍍鉻格柵,與北汽LOGO相連,造型感明顯提升。另外下進氣格柵采用了類似經典福克斯的大嘴設計前進氣格柵面積加大,造型更加時尚,霧燈部分也進行了重新設計,采用了豎置的造型設計,而車身側面與北汽E系列基本保持一致,沒有明顯區別。

實拍紳寶D20

實拍紳寶D20

實拍紳寶D20

實拍紳寶D20

  D20的內部與北汽E系列差別不大,只是對一些部件區域進行了優化升級,變得更加人性化一些,除此之外就沒什么區別了。

實拍紳寶D20

實拍紳寶D20

② 動力水平延續之前的設定

  動力方面,紳寶D20將搭載在北汽E系列車型使用過的1.3L及1.5L兩款發動機,1.3L發動機最大功率為75千瓦,最大扭矩128牛米;1.5L發動機最大功率為85千瓦,最大扭矩為148牛米。與發動機匹配的還將是5擋手動及4擋自動變速箱

2014廣州車展實拍解析:北汽紳寶D20

2014廣州車展實拍解析:北汽紳寶D20

  懸掛結構也是前麥弗遜后H型扭力梁結構,這也是多用于經濟小型車上的基本配備,為了省空間,也是可以理解的。

2014廣州車展實拍解析:北汽紳寶D20

③ 空間表現尚可

  紳寶D20的車身尺寸(兩廂:4040×1720×1503mm/三廂:4322×1720×1503mm)相比E系列(兩廂:3998×1720×1503mm/三廂:4310×1720×1500mm)來說稍微有些加長,但軸距(2500mm)保持不變,所以對空間的幫助可能不會太明顯。不過也得益于同級別較大的車身,其內部空間水平還是有一定的優勢的,172cm的乘客在前后排都能獲得比較舒適的坐姿,尾箱空間也屬于夠用的水平。

2014廣州車展實拍解析:北汽紳寶D20

2014廣州車展實拍解析:北汽紳寶D20

2014廣州車展實拍解析:北汽紳寶D20

④ 配置足夠用

  購車手冊推薦的是全系的樂天版,它在5~6.5萬元這個小小的價格區間覆蓋了多達11款車型,有兩廂、有三廂、有天窗版、有自動擋、有跨界版多種版本任君選擇,而且更何況樂天版在配置方面也不錯,比如配備了電動天窗、動感十足的鋁合金輪轂、還有一些基本的ABS+EBD,雙氣囊配備等。

車型選擇非常豐富 北汽紳寶D20購車手冊

 

實拍紳寶D20

  點評在更換了品牌命名之后,紳寶D20在辨識度方面有了更好提升,而且降低了入門價、豐富了車型選擇,這一系列舉措都無疑都一定程度上提升了它的競爭實力。所以總得來說,紳寶D20是一款優勢比較突出的入門級代步車,成熟的底盤以及多樣化的車型總有一款會適合你。

4奇瑞艾瑞澤3回頂部

奇瑞艾瑞澤3
官方指導售價:
5.39~7.59萬
推薦它的理由:造型設計成熟大氣

  奇瑞品牌走精致化路線的艾瑞澤系列又推出了這么一款全新入門級車型,它的售價很具吸引力,5萬起步,頂配也不足8萬。這款車有著不少的亮點,比如外形姣好,尺寸不小而且做工相比同級別也更為細致。

奇瑞艾瑞澤3搶先實拍

① 外觀更年輕化

  在艾瑞澤3之前,其實奇瑞已經有一款同級別差不多大小的車型E3,并且它的銷量還不錯,而目前它并不會替代E3,它更多的是在E3基礎上進一步加強,并且有著更符合年輕人審美的外觀,實際上艾瑞澤3將矛頭指向了賽歐瑞納等合資品牌車型。

奇瑞艾瑞澤3搶先實拍

奇瑞艾瑞澤3搶先實拍

  艾瑞澤3的內飾設計標配為上深下淺配色,而全黑配色為全系可選。從整體線條和細節設計方面來看,艾瑞澤3看上去都能給人很順眼、很舒服的感覺,又不會太過刻板單調,對于一款家用車而言,我認為這是很符合定位的好設計。

奇瑞艾瑞澤3搶先實拍

② 空間表現出乎意料

  盡管艾瑞澤3軸距2572毫米的數據并不出彩,但艾瑞澤3通過車身結構以及內部合理布局,使得在實際體驗中腿部空間也有不俗的表現,所以后排并不是它的劣勢,甚至后排中間座位舒適度都有所保障,而后備箱的502L容積則是領先同級的設計。

③ 動力表現比較一般

  艾瑞澤3搭載的這臺1.5L發動機奇瑞風云2、E3為同一款,要說優勢就是技術成熟,皮實耐用,畢竟多年來市場中的表現不錯,信任度完全不成問題。變速器方面依舊是老搭檔5速手動,在上市時還會發布搭載4AT的自動擋車型價格。嗯,動力系統的確是沒太大的亮點,在這就不細說了吧。

  底盤懸掛方面是大家熟悉的前麥弗遜后扭力梁組合,而奇瑞現在已經把這套相對簡單的懸掛結構調節得頗為不錯了。

奇瑞艾瑞澤3搶先實拍

④ 價低配置還可以

  購車手冊推薦了幾款車型,夠型以及夠炫版都是比較值得考慮的,而作為頂配車型的夠炫版,安全配置雖然沒提升多少,但其它方面的表現還是比較出色的,比如加裝了中控彩屏、電動天窗、皮座椅等等。

奇瑞艾瑞澤3搶先實拍

奇瑞艾瑞澤3搶先實拍

  點評:奇瑞艾瑞澤7上市后有些雷聲大雨點小,總的來說還是較高價格有很大影響,而艾瑞澤3則把整體價格做得比較親民了,而它的整車品質、底盤、做工、細節處理等在同價位車型中都是數一數二的,不過同樣的,在配置以及動力上與競爭對手相比優勢不大,這也是消費者所要做出的取舍問題。

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