實拍2015款日產(chǎn)370Z 六代傳承性能王者

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】提到日產(chǎn)系列的跑車，我們首先會想到GT-R,那款東瀛戰(zhàn)神曾給我們留下深刻的印象。同品牌下的370Z也是日產(chǎn)品牌當(dāng)家跑車之一，370Z更是一款價格最親民的跑車，它的引入讓慕名已久的中國跑車迷親身體驗其獨特的魅力。日產(chǎn)370Z的歷史可以追溯到1969年在日本上市的Fairlady Z，在剛剛到來的2015年，日產(chǎn)又為我們帶來了2015款370Z，下面就一起來看看這款車的“廬山真面目”。

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● 外觀：跑車界的標(biāo)準(zhǔn)黃金比例

　　跑車的外形總會那么的迷人，從遠(yuǎn)處看去，370Z向后隆起的身形更像是日本古時武士所穿的鎧甲，前部保險杠上面的獠牙更顯跑車的兇狠本性，不過這兩顆獠牙并不是樣子貨，他們的作用是將進入前進氣孔的冷氣一部分導(dǎo)流到制動系統(tǒng)上面起到冷卻的作用。

　　370Z是典型的雙門跑車身段，加上這類跑車一貫的長車頭、短促的車艙設(shè)計，370Z可謂是保留了前輩240Z身上的完美比例神韻。2015款車型從外觀上與2013款車型保持一致，在一些刻畫的細(xì)節(jié)上經(jīng)過改善，更為精致。

　　前臉在設(shè)計細(xì)節(jié)上，造型獨特的回力鏢頭燈融入時下流行的LED元素，在靠近引擎蓋邊緣設(shè)置了點狀LED燈組，與下方獠牙日行燈搭配。前臉銳利的線條自車頭劈開，一道沿著引擎蓋向後延伸，另一道則朝橫向發(fā)展，突顯出370Z夸張外擴的輪拱曲面。

　　前部整體風(fēng)格上370Z則延續(xù)350Z的造型概念，前杠“切割”出大片的進氣格柵，營造出吞噬兇狠的視覺效果。而自引擎蓋延伸至此的兩道斜線，也在進氣格柵內(nèi)形成宛如翼般的巧妙造型。

　　來到車身側(cè)面，370Z的窗框線條在經(jīng)過B柱后迅速向上轉(zhuǎn)折，形成極小塊的后邊窗造型，讓人不禁聯(lián)想起前輩240Z的獨特線條。另外在前葉子板處，350Z在這一位置的圓形Z字銘牌，在新一代370Z上也小有變化，設(shè)計師特別將銘牌與側(cè)轉(zhuǎn)向燈一同整合，整體效果極為精致。

　　在車尾部，略傾斜直下的車頂線條在接近尾燈位置時再次設(shè)計出一個夸張的上揚，整體線條直接貼著邊線消失在尾門與后杠之間，另外尾燈與前車燈相互呼應(yīng)的造型為圓潤飽滿的短促車尾增加視覺沖擊。

　　為了強化跑車的運動氣息，國內(nèi)導(dǎo)入的370Z標(biāo)配后擾流尾翼，雖然整體造型并沒有想象中的那樣夸張，但是與尾部剛?cè)岬娘L(fēng)格極為般配。另外后杠左右雙邊大口徑雙出尾排已是性能車不可或缺的身份象征，設(shè)計師更在中央位置加入一組方型后霧燈。除了后霧燈的作用外，該燈具在車輛制動時車時也會同步點亮，視覺效果近似F1賽車雨天警示燈。

　　新款370Z采用更加輕量級的材料。這些改動使得車身重量更輕，這意味著新款370Z各方面的性能(加速、剎車和過彎)得到顯著的提升。懸掛系統(tǒng)通過前端安裝的雙叉骨裝置和后端安裝的一個多鏈環(huán)裝置來操控。并配備Brembo剎車片和18與19英寸的輪轂。

● 內(nèi)飾：全新運動化跑車風(fēng)格

　　進入車內(nèi)，運動沖擊的視覺效果充斥著眼球，看到這樣的內(nèi)飾相信大家都會有馬上進入車內(nèi)駕駛一番的沖動，整體儀表臺由皮革包裹，配上中央對分的白色縫線，以及少量金屬的點綴，在保證有運動風(fēng)格的效果下還要強調(diào)整體內(nèi)飾材料的豪華價值感。

　　370Z采用的是nissan新一代三幅方向盤樣式。該方向盤同樣配備了功能按鍵，整合音響系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)和藍(lán)牙通訊等功能按鍵，而在方向盤背后的兩片鎂合金和真皮組成的換檔撥片，同樣讓人愛不釋手。

　　跑車的儀表盤總是那么的科幻，當(dāng)你認(rèn)清功能后能夠帶給我們更高的駕駛的欲望，370Z的儀表板在整體樣式上沒有變化，與其它跑車相同，中央最大的是轉(zhuǎn)速表、在右側(cè)設(shè)置了時速表、而左側(cè)則設(shè)置了水溫/油量表的配置，不過與傳統(tǒng)的指針相比，370Z的水溫和油量表，采用點狀LED燈刻度作顯示方式，中央設(shè)置了行車電腦的顯示屏。此外在引擎啟動前，轉(zhuǎn)速表與時速表指針也會快速刷過，呈現(xiàn)性能車慣用的儀表自檢獨效果。

　　性能儀表也是跑車常用的表現(xiàn)方式，370Z在中控臺上緣設(shè)置了副儀表盤，與2013款車型基本一致，整體融入多項Nissan新世代的設(shè)計手法以及圓潤風(fēng)格，展現(xiàn)出煥然一新的駕乘氛圍。

　　在中控娛樂系統(tǒng)上，370Z高配車型引入了VIS車輛資訊整合系統(tǒng)，包括空調(diào)、音響、車輛資訊等各式功能，由Denso提供的中文化衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，搭配觸控式屏幕。不過我們拍攝的入門版車型并沒有配備觸摸屏幕，中央則由一組更為寬大的儲物盒所代替。整車音響同樣來自著名的BOSE系統(tǒng)。

　　在座椅部分，370Z保持了搞運動性能的座椅，兩只座椅均可電動調(diào)節(jié)，不過調(diào)節(jié)按鈕卻安置在靠近中央馬鞍通道的內(nèi)側(cè)，第一次接觸這款車時還真的尋找了一陣子。座椅整體材料柔軟，在與人體接觸面采用了翻毛皮革設(shè)計，增加了摩擦力也同樣提升了檔次。

● 動力：搭載3.7L V6引擎 FR強勁動力

　　新款370Z采用了VQ37VHR動力傳動系，這款3.7升的V6發(fā)動機，可輸出332馬力的動力，且在高速路上可達(dá)26 mpg的燃油經(jīng)濟性。332馬力的動力將通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸?shù)?70Z的后輪上。更加引人關(guān)注的是，6速的370Z是第一款配備手動變速箱且提供同步調(diào)低速檔轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)的汽車, 而且從0-100千米加速只需4.8秒!

　　總結(jié)：370Z帶給我們的感覺僅僅是一輛平民化的跑車,因為它并不需要你有多么高超的駕駛技術(shù)來努力挖掘它的運動潛力。自面世以來，NISSAN Z系列車型全球累計銷量已超過175萬臺，囊括諸如“Automobile全球明星跑車”、“J.D. Power質(zhì)量冠軍”、“Car and Driver年度明星車型”等眾多年度國際大獎。我們此次見到的第六代傳承NISSAN純正跑車血統(tǒng)的370Z將在2015年1月正式登陸中國市場，為中國顧客帶來無限接近于跑車本質(zhì)的激情駕馭樂趣。秉承“一切為了飛馳”的開發(fā)理念，傳承40余年“Z”基因，歷經(jīng)六代進化的370Z，以同級無可匹敵的加速與操控性能，力量與美學(xué)完美融合的鋒尚外觀造型，為中國“具有獨特鑒賞力，銳意進取，追求不斷超越的新一代英杰”，帶來突破自我、不斷超越的加速快感。歷經(jīng)近半個世紀(jì)歲月沉淀和六代革新，370Z性能品質(zhì)再次提升，為Z系跑車帶來全新演繹，以不斷創(chuàng)新續(xù)寫經(jīng)典傳奇。