2018年,中國SUV預計銷量將達到791萬輛,此中將會有多少路虎標能在這批新車上展露霸主之位,又有多少要歸功于吾國河山上新建起的合資工廠?路虎知曉,僅靠品牌影響力去宣示未來數(shù)年的硬實力將如多數(shù)抗戰(zhàn)片劇本那般幼稚愚昧,它真正需要的是一款受眾寬容度大到競品們聞風喪膽的作品,這才能讓其在混戰(zhàn)中抵住一番又一番的抨擊。明知山有虎,偏向虎山行。不僅是勇氣,更多的是底氣,因為本尊即為虎,下課鈴響起時何曾怕過?" />

上海車展

偏向虎山行 路虎發(fā)現(xiàn)神行實拍解析

2014-09-20 05:26:32 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】2012-2013年間,中國SUV銷量增長率高達49.6%;而此前的2005-2012年間,全球SUV增長率也積累到56%之眾。路虎作為一個SUV專業(yè)制造廠,依著這形勢理應越發(fā)吃香。不過在其銷量見漲的同時,越來越多的廠商利用轎車平臺開發(fā)出的全新SUV也在積極攻占這塊21世紀兵家必爭之地,那些胡亂堆砌出來的中低端產(chǎn)品暫且不納入議論范疇,但僅是豪華廠成熟平臺的新競品們已讓路虎這SUV界老有點吃不消。

  2018年,中國SUV預計銷量將達到791萬輛,此中將會有多少路虎標能在這批新車上展露霸主之位,又有多少要歸功于吾國河山上新建起的合資工廠?路虎知曉,僅靠品牌影響力去宣示未來數(shù)年的硬實力將如多數(shù)抗戰(zhàn)片劇本那般幼稚愚昧,它真正需要的是一款受眾寬容度大到競品們聞風喪膽的作品,這才能讓其在混戰(zhàn)中抵住一番又一番的明暗攻勢。明知山有虎,偏向虎山行。不僅是勇氣,更多的是底氣,因本尊即為虎,下課鈴響起時何曾怕過?

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第一部分

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    本文作者

    黃恒樂(副主編)

    愛機械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

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