造型是最大亮點(diǎn) 實(shí)拍雷克薩斯NX 200t

　　【太平洋汽車網(wǎng) 實(shí)拍體驗(yàn)】在豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)中不光是那BBA老牌勁旅，如今更高端品牌也偷偷瞄準(zhǔn)了這一更加細(xì)分的市場(chǎng)，保時(shí)捷Macan上市還有即將國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光等都是讓這個(gè)市場(chǎng)再加了一把火。而這次雷克薩斯NX雖然看上去又晚來了一步，但它確實(shí)是帶著誠(chéng)意來的。

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● 雷克薩斯NX的三個(gè)問題

　　雖然雷克薩斯已經(jīng)有RX、LX兩款更大尺寸定位的SUV車型，但從目前市場(chǎng)上來看，SUV的主力車型還是以中級(jí)SUV最為好賣，因此NX的出現(xiàn)正是彌補(bǔ)雷克薩斯SUV車系中最為重要的這部分，因此競(jìng)品直接對(duì)接奔馳GLK以及寶馬X3等車型，在用戶定位上也主攻年輕活力的運(yùn)動(dòng)路線，這點(diǎn)從犀利的外型上就不難看出。

　　從尺寸上來看，雷克薩斯NX在尺寸上并不占太大優(yōu)勢(shì)，尤其是在軸距方面離BBA有著不小的差距，因此內(nèi)部空間僅僅是夠用的范疇。在終端售價(jià)方面，參照雷克薩斯的之前定價(jià)策略，NX的起價(jià)很有可能處于BBA的中等配置價(jià)位車型，但結(jié)合其進(jìn)口車以及免保養(yǎng)的政策，NX還是有一定性價(jià)比的。

　　雷克薩斯NX將推出搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的NX 200以及搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的NX 300h，并且將提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本以供選擇。除了這兩款動(dòng)力外，NX還推出一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，并提供F-Sport版本。

　　從全新的CT系列開始，雷克薩斯就為其打造了一款F Sport車型，在全新NX系列車型上也是如此，F(xiàn) Sport車型在外觀細(xì)節(jié)上要比普通車型更加長(zhǎng)得兇狠，紡錘形的中網(wǎng)沒有任何鍍鉻的裝飾，一切以最出色的運(yùn)動(dòng)感為基準(zhǔn)。

　　NX雖然出自于豐田的RAV4平臺(tái)，但有了IS在設(shè)計(jì)上的成功案例好，稍加改動(dòng)就可以順理成章的被運(yùn)用到NX車型上，豪華程度上并不差于更高級(jí)別的車型。因此和競(jìng)品比較起來，NX內(nèi)飾質(zhì)感上要比同級(jí)別的BBA要好上許多。

　　在動(dòng)力方面，NX除了提供了給人吊足胃口的2.0T車型外，還將提供混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，在電動(dòng)車還沒有大行其道的年代，技術(shù)成熟的混合動(dòng)力還是很令人省心的。因此綜合比較NX與競(jìng)品沒有致命的弱點(diǎn)，因此要看中這一點(diǎn)的話非NX莫屬。