都是全新車型 2013年新車購(gòu)車手冊(cè)匯總

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】閑暇無(wú)事翻了翻內(nèi)部的編發(fā)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)過去的2013年里，我們導(dǎo)購(gòu)組寫的最多的文章居然是購(gòu)車手冊(cè)。這一年中，我們導(dǎo)購(gòu)組基本上保證了新車上市的第一時(shí)間，大就能看到我們新鮮出爐的購(gòu)車手冊(cè)的業(yè)內(nèi)第一速度。我們將2013年寫過的購(gòu)車手冊(cè)做一個(gè)匯總，讓發(fā)了年終獎(jiǎng)的網(wǎng)友們看看去年有哪些新車上市，如果看到中意也正好再看看哪款最值得買。

歐美系車型購(gòu)車手冊(cè)

● 凱迪拉克 XTS
上市日期：2013-02-24

《配置高端殺招不少 凱迪拉克XTS購(gòu)車手冊(cè)》

　　當(dāng)豪華C級(jí)車銷量榜上長(zhǎng)期盤踞著奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等車時(shí)，有著同樣品牌高度的凱迪拉克在該領(lǐng)域上卻總是處于墊底的位置，試問如何能夠淡定得了？原本與之力爭(zhēng)的國(guó)產(chǎn)凱迪拉克SLS賽威就算和吳彥祖擦出了劇烈的火花也擺脫不了不爭(zhēng)氣的事實(shí)，為此，通用必須做出更迭期望卷土重來(lái)?yè)寠Z該市場(chǎng)，于是，凱迪拉克全新豪華車XTS便應(yīng)運(yùn)而生了。

● 大眾新捷達(dá)
上市日期：2013-03-08

《熱賣還是沒難度 大眾全新捷達(dá)購(gòu)車手冊(cè)》

　　從我們普通人可以買車開始到如今的很多城市因?yàn)檐囂喽碌貌豢叭淌埽嘈疟姸嗑W(wǎng)友都和我一樣對(duì)上海大眾的桑塔納和一汽大眾的捷達(dá)這兩部車可謂是記憶猶新。雖然和它們感情很深，但架不住歲月的摧殘，這兩部車現(xiàn)在面對(duì)著眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)明顯已經(jīng)力不從心了。而全新桑塔納的發(fā)布，我們看到它依然還是那么受消費(fèi)者的喜愛和歡迎，而按照慣例捷達(dá)應(yīng)該會(huì)比桑塔納更給力，所以很多消費(fèi)者都在翹首以待的等著，小編也第一時(shí)間為大家奉上新捷達(dá)的購(gòu)車手冊(cè)供大家參考。

● 奔馳A級(jí)
上市日期：2013-04-15

《從內(nèi)而外的蛻變 全新奔馳A級(jí)購(gòu)車手冊(cè)》

　　作為一家百年老店，奔馳旗下的產(chǎn)品一直都遵循著三年一小改七年一換代的傳統(tǒng)。不過奔馳似乎忘了自家的老幺A級(jí)，上一代A級(jí)還得追溯到上個(gè)世紀(jì)的1997年，盡管全球也賣出了100多萬(wàn)輛，但依然掩飾不了它那和SMART定位越來(lái)越重合的“高端買菜車”形象。考慮到這一點(diǎn)，奔馳痛定思變，為我們帶來(lái)了更加犀利更加動(dòng)感的全新一代奔馳A級(jí)。

● 沃爾沃V40
上市日期：2013-04-15

《性價(jià)比巨高的小鋼炮 沃爾沃V40購(gòu)車手冊(cè)》

　　沃爾沃V40是一款在歐洲表現(xiàn)出色的小鋼炮車型，主要對(duì)手為奔馳A級(jí)、奧迪A3等入門級(jí)豪華兩廂車。在國(guó)內(nèi)緊湊型市場(chǎng)當(dāng)中，年代“久遠(yuǎn)”的S40顯然已經(jīng)不能擔(dān)當(dāng)重任，V40無(wú)疑成為沃爾沃在國(guó)內(nèi)豪華緊湊型市場(chǎng)中的殺手锏，定位在德系三強(qiáng)之下，又比大眾之流稍高，加上漂亮的外形和高端的配置，V40可謂在夾縫中求得一線生機(jī)。

● 斯柯達(dá)昕銳
上市日期：2013-04-17

《就買中高配 斯柯達(dá)Rapid昕銳購(gòu)車手冊(cè)》

　　從去年北京車展亮相的斯柯達(dá)MissionL Concept，到現(xiàn)在的斯柯達(dá)Rapid昕銳上市，歷時(shí)剛好一年。它的到來(lái)，補(bǔ)充了產(chǎn)品線的缺失，斯柯達(dá)也終于有了“桑塔納”等級(jí)的存在了。不過與“捷桑”這兩個(gè)看起來(lái)沒啥區(qū)別的貨色不同，昕銳的外貌亮點(diǎn)還是比較明顯的，而且價(jià)格也秉持了較為實(shí)惠的特點(diǎn)。

● 大眾朗行
上市日期：2013-06-28

《中低配置值得購(gòu)買 大眾朗行購(gòu)車手冊(cè)》

　　縱觀如今的緊湊型車市場(chǎng)，基本上都提供了三廂版和兩廂版兩種車型供消費(fèi)者們選擇，而作為目前緊湊型家用車?yán)镔u的最為火爆的車型，大眾朗逸自然不甘落后于人，于是在萬(wàn)眾矚目之下，朗逸的兩廂版——朗行終于是上市了（點(diǎn)擊這里查看上市稿），我們也在第一時(shí)間為大家?guī)?lái)了朗行的購(gòu)車手冊(cè)。

● 斯柯達(dá)速派
上市日期：2013-08-12

《價(jià)格便宜配置豐富 斯柯達(dá)速派購(gòu)車手冊(cè)》

　　斯柯達(dá)這個(gè)一向非常低調(diào)的品牌，今年可謂是大動(dòng)作連連，先是一款和桑塔納說不清道不明的全新緊湊型車昕銳的上市讓斯柯達(dá)賺足了眼球，接著曾被Top Gear譽(yù)為全能車型的Yeti又進(jìn)入了國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)。在做完這一系列的動(dòng)作之后，斯柯達(dá)又對(duì)家族里的旗艦車型——斯柯達(dá)昊銳進(jìn)行了升級(jí)，并對(duì)英文原名Superb作了全新的詮釋，新的斯柯達(dá)昊銳改稱為斯柯達(dá)速派。

● 福特蒙迪歐
上市日期：2013-08-28

《外形犀利配置越級(jí) 福特蒙迪歐購(gòu)車手冊(cè)》

　　之前在車展中多次露面的新蒙迪歐憑著酷似阿斯頓·馬丁的硬朗外形已經(jīng)將很多男性消費(fèi)者給迷得神魂顛倒，而媒體測(cè)試出來(lái)的優(yōu)異表現(xiàn)更是加深了消費(fèi)者們對(duì)這款車的欲望，但多次的跳票著實(shí)讓很多消費(fèi)者等得有點(diǎn)兒不耐煩。

● 雪鐵龍全新愛麗舍
上市日期：2013-09-26

《優(yōu)質(zhì)的10萬(wàn)級(jí)家轎 雪鐵龍全新愛麗舍購(gòu)車手》

　　“愛麗舍”這個(gè)源于法語(yǔ)音譯的詞匯能夠響遍大江南北，也是因?yàn)樗淼倪@款三廂轎車真的造福了不少中國(guó)家庭，自從新世紀(jì)初上市以來(lái)，雪鐵龍愛麗舍已經(jīng)走過了11個(gè)年頭，見證了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中國(guó)內(nèi)車市的興盛過程，在歷經(jīng)了數(shù)次小改款后，這款有傳奇意味的車終于迎來(lái)了全新一代車型的上市，接下來(lái)小編就帶你看看全新愛麗舍的各款價(jià)值如何。

● 凱迪拉克ATS
上市日期：2013-11-21

《豪華版綜合性最優(yōu) 凱迪拉克ATS購(gòu)車手冊(cè)》

　　提到豪華中級(jí)后驅(qū)轎車這八個(gè)字，我想對(duì)車有了解的朋友第一反應(yīng)就是寶馬3系，凱迪拉克ATS作為全新車型，引入國(guó)內(nèi)的第一天起就將矛頭對(duì)準(zhǔn)了它。之前我同事的深度試駕之后，將它歸納為一款“動(dòng)力強(qiáng)大，好玩極限高，靜音出色但空間一般的個(gè)性轎車”（點(diǎn)此進(jìn)入凱迪拉克ATS深度試駕）。于是除了運(yùn)動(dòng)之外，ATS還有一個(gè)必要條件：豪華，下面我們就通過配置對(duì)比分析，來(lái)看看這臺(tái)美式小性能車有沒有什么過人之處。

● 大眾高爾夫
上市日期：2013-12-10

《舒適型為主力軍 大眾全新高爾夫購(gòu)車手冊(cè)》

　　毋庸置疑、不用多說、也不必百度谷歌，高爾夫是大眾這個(gè)品牌在全球最為經(jīng)典且最為成功的一款車。在國(guó)內(nèi)，經(jīng)歷了四代的平淡、五代的缺失、六代真正樹立“神車”旗幟之后，全新的第七代高爾夫終于在今天正式發(fā)布。想必關(guān)注它的人絕不會(huì)少，那么在您對(duì)新高爾夫已有購(gòu)買意向之前或還停留在不明覺厲的階段之前，請(qǐng)先看完這篇購(gòu)車手冊(cè)吧。

● 觀致3
上市日期：2013-11-21

《高配車型可與大眾一戰(zhàn)　觀致3購(gòu)車手冊(cè)》

　　在沉寂了多年之后，喘息過來(lái)的奇瑞又逐漸地恢復(fù)了往昔自主品牌老大的風(fēng)范，短時(shí)間內(nèi)迅速地推出了眾多高品質(zhì)新車。如品牌整合后的第一車艾瑞澤7、即將改款的奇瑞瑞虎，這些新車在備受好評(píng)的同時(shí)也讓大家對(duì)觀致這個(gè)“留洋歸來(lái)”的新生品牌更加期待。在2013廣州車展上，觀致3終于如愿的正式上市了，下面我們就一起看看這款被媒體老師們認(rèn)為不弱于大眾的新車到底哪款更值得買。

● 沃爾沃S60L
上市日期：2013-12-13

《補(bǔ)齊最后一塊短板 沃爾沃S60L購(gòu)車手冊(cè)》

　　沃爾沃作為一個(gè)集低調(diào)、品味、安全于一身的品牌，卻遲遲打不開中國(guó)這個(gè)全球最大的市場(chǎng)，這讓花了大價(jià)錢和大精力才收購(gòu)回來(lái)的吉利尷尬不已。但讓吉利放棄這個(gè)百年品牌顯然是不現(xiàn)實(shí)的，于是為了打開中國(guó)市場(chǎng)，沃爾沃專門成立了沃爾沃亞太分部，將整個(gè)品牌的砥柱車型——S60進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)，并針對(duì)中國(guó)用戶進(jìn)行了加長(zhǎng)，于是我們就看到了這款全新的沃爾沃S60L。

日韓系車型購(gòu)車手冊(cè)

● 日產(chǎn)天籟
上市日期：2013-03-1８

《新增公爵版本 日產(chǎn)新世代天籟購(gòu)車手冊(cè)》

　　新一代天籟，哦不，是新世代天籟終于上市了（查看上市新聞），帶著年輕了好幾歲的面容，以嶄新的姿態(tài)想和早已完成升級(jí)的凱美瑞/帕薩特等再來(lái)一場(chǎng)針鋒對(duì)決。天籟幾經(jīng)沉浮，去年又遭受了各種非市場(chǎng)因素打擊后，確實(shí)需要“新氣象”來(lái)沖沖喜了。這款原為日產(chǎn)Altima的美版車型，國(guó)產(chǎn)后能帶來(lái)多少實(shí)惠的東西？一起看下去吧。

● 起亞佳樂
上市日期：2013-05-23

《高性價(jià)比的選擇?起亞新佳樂購(gòu)車手冊(cè)》

　　國(guó)內(nèi)的緊湊型MPV市場(chǎng)一直都處于不溫不火的狀態(tài)，先是大眾途安在國(guó)內(nèi)鎩羽而歸了，接著豐田逸致和馬自達(dá)5也都沒有取得理想的銷量。本來(lái)嘛，買MPV的人追求的就是大空間，你偏偏要弄個(gè)緊湊型的過來(lái)，不買帳也很正常嘛，而唯一銷量好的驪威主要還是靠著較低的價(jià)格以及合資的品牌來(lái)誘惑消費(fèi)者。盡管現(xiàn)實(shí)是如此的殘酷，但韓國(guó)人還是非常“大無(wú)畏”的為我們帶來(lái)了一款全新的緊湊型MPV起亞新佳樂，力圖以更大的空間、更時(shí)尚的外觀來(lái)打動(dòng)家用消費(fèi)者。

● 本田凌派
上市日期：2013-06-26

《價(jià)格給力搶市場(chǎng) 廣汽本田凌派購(gòu)車手冊(cè)》

　　眼看著福克斯、朗逸、英朗GT等將A+級(jí)別市場(chǎng)一點(diǎn)一點(diǎn)饞食，東本旗下的思域又是一副“醉生夢(mèng)死，半死不活”的頹廢狀態(tài)，本田終于看不下去了，專門為中國(guó)量身打造了這么一款尺寸不小的車型--號(hào)稱“土生土長(zhǎng)”的凌派。它的出現(xiàn)，也剛好填補(bǔ)了廣本旗下緊湊車型產(chǎn)品線的空缺。

● 三菱風(fēng)迪思
上市日期：2013-08-30

《性價(jià)比待進(jìn)一步提高 三菱風(fēng)迪思購(gòu)車手冊(cè)》

　　作為全球汽車銷量越來(lái)越高的一個(gè)地區(qū)，中國(guó)市場(chǎng)自然備受各大廠商的高度重視。而鑒于我們同其他國(guó)家不盡相同的消費(fèi)習(xí)慣，全球化車型已不能滿足我們的需求，于是繼上海大眾率先推出了首款專為中國(guó)制造的朗逸并取得了不俗的成效后，各大廠商紛紛效仿。我們今天的主角——風(fēng)迪思就是一款三菱專門為中國(guó)制造的車型，下面我們就一起來(lái)看看這款名氣沒那么大的車到底哪款才是最劃算的。

● 本田杰德
上市日期：2013-09-06

《很優(yōu)雅的跨界MPV 東風(fēng)本田杰德購(gòu)車手冊(cè)》

　　毫不夸張的說，每個(gè)人心中都有一個(gè)購(gòu)車夢(mèng)，一定程度上這都無(wú)關(guān)你的經(jīng)濟(jì)能力！不過當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，我們還是要回歸一個(gè)普通人的視角去選擇屬于自己的愛車，對(duì)于大多數(shù)城市購(gòu)車者來(lái)說，10多萬(wàn)的緊湊車是既符合經(jīng)濟(jì)承受能力，又符合日常使用需求的最佳選擇，但是你不得不舍棄一些對(duì)于個(gè)性的追求，甚至還要糾結(jié)于兩廂車的實(shí)用空間和三廂車的大氣外觀之間，而似乎眼下這款本田跨界MPV可以完美解決這個(gè)問題，可是最終出來(lái)的定價(jià)實(shí)在是……

● 豐田銳志
上市日期：2013-09-09

《小改怡情配置多 一汽豐田新銳志購(gòu)車手冊(cè)》

　　第二代豐田銳志開賣至今已經(jīng)四年了，作為市場(chǎng)上為數(shù)不多的后驅(qū)車型，銳志憑借個(gè)性的外形和出色的操控贏得了相當(dāng)?shù)目诒５S著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型紛紛進(jìn)行了升級(jí)換代款，一汽豐田有必要將日本Mark X的新潮設(shè)計(jì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)了。(點(diǎn)擊可重溫新款銳志的實(shí)拍解析)

● 本田雅閣
上市日期：2013-09-12

《煥然一新 廣汽本田第九代雅閣購(gòu)車手冊(cè)》

　　第八代雅閣上市已經(jīng)有五個(gè)年頭了，眼看著對(duì)手們一個(gè)個(gè)更新?lián)Q代，廣汽本田第九代雅閣也終于在上海正式上市了，售價(jià)較現(xiàn)款雅閣的更為劃算，配置也與時(shí)俱進(jìn)更為豐富。其實(shí)美版的九代雅閣去年就在美國(guó)上市了，廠商希望在國(guó)內(nèi)推出之前，對(duì)車型進(jìn)行了一系列的本地化改造，所以才沒有在中國(guó)同步上市。

● 豐田威馳
上市日期：2013-11-06

《智尚版更值得入手 新VIOS威馳購(gòu)車手冊(cè)》

　　新一代威馳在昨天正式上市，6.98萬(wàn)起的售價(jià)著實(shí)讓人眼前一亮。作為主推東亞市場(chǎng)的雅力士三廂版，新威馳在沉寂許久之后終于迎來(lái)了換代，新威馳不僅造型上與新一代豐田車的風(fēng)格接軌，而且定位也更加偏向80后消費(fèi)者。所以這樣一款價(jià)格便宜、造型年輕、定位鮮明的小車，能否成為入門級(jí)緊湊轎車中的佼佼者？讓我們先從配置單看起。

● 現(xiàn)代名圖
上市日期：2013-11-19

《1.8L車型競(jìng)爭(zhēng)力足 北京現(xiàn)代名圖購(gòu)車手冊(cè)》

　　北京現(xiàn)代專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新中級(jí)車MISTRA名圖19日晚正式上市，這款定位在朗動(dòng)與索納塔間的新車起步價(jià)為驚人的12.98萬(wàn)，雖然依舊采用“暴風(fēng)邊緣”的設(shè)計(jì)理念，但是落落大方的外形、典雅穩(wěn)重的內(nèi)飾與同門師兄弟完全不一樣，很容易搏得30-35歲消費(fèi)者的喜愛，下面我們就一起來(lái)看看名圖哪款車型性價(jià)比最優(yōu)。

●豐田致炫
上市日期：2013-11-20

《以夠用為基準(zhǔn) 豐田YARiS L致炫購(gòu)車手冊(cè)》

　　在對(duì)比YARiS L致炫配置之前，先簡(jiǎn)要介紹下雅力士的歷史吧：它是豐田在1999年基于歐洲市場(chǎng)需求推出的“新基準(zhǔn)”車型，也是一款全球熱賣的小型家轎，早在08年的時(shí)候就已經(jīng)賣過300萬(wàn)臺(tái)，到今天為止已經(jīng)經(jīng)歷了三代。在國(guó)內(nèi)，第一代雅力士在02生產(chǎn)，被稱之為一汽威姿（Vits為日本本土叫法），第二代換回豐田標(biāo)，便是我們熟悉的雅力士，從08年一直生產(chǎn)到今年。

自主品牌車型購(gòu)車手冊(cè)

● 奇瑞QQ
上市日期：2013-03-01

《改頭換面提升競(jìng)爭(zhēng)力 奇瑞新QQ購(gòu)車手冊(cè)》

　　奇瑞QQ對(duì)我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的意義就不用小編再多講了，是它讓我們實(shí)現(xiàn)了每個(gè)人都能買得起車的愿望。整整十年過去了，奇瑞QQ的目標(biāo)群體由當(dāng)初追求時(shí)尚的年輕人變成了現(xiàn)在中老年人的代步工具，不過每月上萬(wàn)輛的恐怖銷量證明了它依然還是老驥伏櫪。但隨著國(guó)內(nèi)的精品微車越來(lái)越多，奇瑞QQ的老態(tài)在他們的襯托下愈發(fā)的明顯了，為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，重新奪回年輕人這個(gè)市場(chǎng)，奇瑞推出了新一代的QQ，在外觀內(nèi)飾等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，新QQ煥發(fā)第二春了。

● 長(zhǎng)安睿騁
上市日期：2013-04-16

《自主中級(jí)車也可以高端 長(zhǎng)安睿騁購(gòu)車手冊(cè)》

　　今天長(zhǎng)安品牌的旗艦車型睿騁終于上市了，作為一款中級(jí)車，睿騁填補(bǔ)了長(zhǎng)安在這一細(xì)分市場(chǎng)的空缺，同時(shí)也豐富了自主品牌在中級(jí)車市場(chǎng)的選擇。根據(jù)之前同事的實(shí)拍和試駕經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)安睿騁在工藝水平和動(dòng)力配備都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，再加上“雙18”新規(guī)的出臺(tái)，顯然長(zhǎng)安睿騁是有備而來(lái)的。

● 比亞迪思銳
上市日期：2013-04-20

《配置秒殺同級(jí)別車型 比亞迪思銳購(gòu)車手冊(cè)》

　　在上海車展上，比亞迪思銳華麗麗地上市了，價(jià)格相比G6更上了一個(gè)層次！明眼人都知道，這個(gè)外觀不俗中級(jí)定位的車子，是比亞迪提升品牌形象又一舉足輕重的旗子。不過單靠?jī)r(jià)格去唬人是不行的，還得看其真材實(shí)料。別急，本篇將對(duì)其功能配置進(jìn)行分析，看看它里里外外的裝備能不能撐起“高端”的名號(hào)。

● 海馬M3
上市日期：2013-04-20

《便宜、安全新增自動(dòng)擋 海馬M3購(gòu)車手冊(cè)》

　　早在今年的上海車展，海馬旗下的緊湊型家用小車M3就已經(jīng)正式上市了。不過由于初期沒有自動(dòng)擋車型可選，使得很多畏懼手擋車的消費(fèi)者望而卻步。終于，在經(jīng)過了半年的等待后，以2014款命名的M3也順勢(shì)推出了搭載CVT變速箱的車型。

● 北汽紳寶
上市日期：2013-05-11

《底子出眾價(jià)格劃算 北汽紳寶D系購(gòu)車手冊(cè)》

　　北汽旗下全新中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車紳寶正式上市，這款源自于薩博9-5平臺(tái)的新車不僅傳承了很多薩博車型的優(yōu)秀基因，就連名字也直接用了薩博的港版中文名“紳寶”，當(dāng)然它不僅僅是一款換殼產(chǎn)品，北汽還給它裝上了很多同級(jí)自主車型中少有的配置，讓它在好底子基礎(chǔ)上變得越發(fā)強(qiáng)大，并且2.0T車型起步價(jià)13.98萬(wàn)，不得不說這讓人小吃一驚，接下來(lái)就一起來(lái)看看它各款車型到底性價(jià)比如何。

● 紅旗H7
上市日期：2013-05-30

《沒有再買A6L的理由了 紅旗H7購(gòu)車手冊(cè)》

　　紅旗這個(gè)品牌在每一個(gè)國(guó)人的心中一定都占據(jù)著一個(gè)非常重要的地位，我們多么希望它能重新站到和勞斯萊斯一樣的高度。但令人失望的是自從一汽走上了合資的道路之后，除了國(guó)慶時(shí)出現(xiàn)在長(zhǎng)安街上的檢閱車，基本上就沒個(gè)像樣點(diǎn)兒的產(chǎn)品。這次紅旗終于要發(fā)力了，在推出了可以改變官車格局的公務(wù)版紅旗H7后不久，民用版的紅旗H7也緊接著上市了，這下喜歡“裝官腔”的老板們要趕快準(zhǔn)備好Money隨著小編一起來(lái)看看民用版的紅旗H7哪款才最值得購(gòu)買吧？

● 納智捷 5 Sedan
上市日期：2013-07-25

《高科技配置誘人 納智捷5 Sedan購(gòu)車手冊(cè)》

　　當(dāng)自主品牌還在苦苦追尋怎樣才能提高產(chǎn)品自身價(jià)值的時(shí)候，來(lái)自臺(tái)灣的納智捷卻輕而易舉的打開了大陸的市場(chǎng)，你讓小編說國(guó)內(nèi)消費(fèi)者崇洋媚外呢還是崇洋媚外呢？當(dāng)然，這也和人家的努力以及所體現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力是分不開的，同我們自主品牌看到什么賺錢就一窩蜂的去做什么不同，納智捷在短短的幾年時(shí)間內(nèi)就非常有計(jì)劃性的將三大基本車型全部覆蓋完畢。而隨著最傳統(tǒng)的三廂轎車納智捷5 Sedan的上市，納智捷家族的最后一塊拼圖也終于完成。

● 奇瑞E3
上市日期：2013-09-12

《性價(jià)比頗高的代步小車 奇瑞E3購(gòu)車手冊(cè)》

　　作為曾經(jīng)的自主品牌老大，奇瑞這兩年確實(shí)有點(diǎn)風(fēng)光漸隱，銷量榜上能看得過去的車也僅剩下QQ、瑞虎和風(fēng)云2了。但雄獅畢竟是雄獅，經(jīng)過了幾年的調(diào)整后，奇瑞給了我們一個(gè)大大的驚喜——艾瑞澤7。而現(xiàn)在，另一款全新的家用緊湊車奇瑞E3也帶著不小的野心上市了，那么它到底如何呢？

● 海馬M8
上市日期：2013-12-17

《全系標(biāo)配ESP有競(jìng)爭(zhēng)力 海馬M8購(gòu)車手冊(cè)》

　　海馬汽車前些年通過福美來(lái)、普力馬、海福星等車型逐漸在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，這兩年又相繼推出騎士、海馬S7這樣月銷3000臺(tái)以上的SUV，而隨著今年初海馬M3的上市，海馬汽車也開始走入新紀(jì)元，新開發(fā)車型都將使用英文+數(shù)字的命名方式，而今天的主角海馬M8就是一款最新的旗艦轎車，下面一起來(lái)看看它的車型哪款購(gòu)買價(jià)值更高。