展臺(tái)里“最靚”的仔 靜態(tài)體驗(yàn)全新奔馳GLC

2023-04-20 16:23:02 作者:潘洪瀚

 
乘坐體驗(yàn)

 
動(dòng)力體驗(yàn):全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+越野駕駛模式

  全新奔馳GLC詢底價(jià)|查參配)搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+ISG集成式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)技術(shù),其中GLC 300L 4MATIC為高功率車型,最大輸出190kW(258PS),而低功率版GLC 260L 4MATIC最大輸出150kW(204PS),比舊款車型有小幅度提升。

  在越野性能上,新車標(biāo)配越野駕駛模式(off-road driving mode)和下坡速度控制系統(tǒng)(DSR),重要的越野相關(guān)信息清晰地呈現(xiàn)在兩個(gè)顯示屏上。儀表屏展示傾斜度、坡度、地形海拔、地理坐標(biāo)和指南針等道路信息,以及行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;在越野模式下,中央顯示屏的“透明引擎蓋”功能可通過(guò)360度攝像頭將車輛行駛中的路面狀況進(jìn)行展現(xiàn),有助于駕駛員及早識(shí)別路中石塊、凹坑等障礙,還可以配合數(shù)字大燈激活夜晚越野照明模式。

 
總結(jié)

  新一代GLC作為奔馳旗下最賣座車型之一,每次換代都能給人帶來(lái)驚喜。此次換代的新車,不僅升級(jí)了全新平臺(tái)和科技配置水平,而且在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上都與家族中的現(xiàn)款C級(jí)、S級(jí)保持一致,華麗的車廂裝潢使換代GLC在同級(jí)別中依舊擁有令人難以抗拒的誘惑力。筆者相信,肩負(fù)銷量重任的新一代GLC,日后也會(huì)繼承前人的優(yōu)秀成績(jī),又一次將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拋離。(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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