換“芯”后可否再戰?林肯冒險家VS奔馳GLB

2022-06-02 00:10:30 作者:黃增鑒
1外觀對比回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道林肯冒險家詢底價|查參配)和奔馳GLB作為林肯和奔馳品牌下的熱門SUV產品,同時又是緊湊型豪華SUV市場的人氣選手,從產品定位上來講,兩款車型都扮演著各自品牌旗下的跑量角色,從實力和迎合消費者的用意或誠意來看,都是同級不可忽視也難以繞開的選擇。恰巧奔馳GLB近期上新了GLB 220車型,即消費者翹首以盼的2.0T車型。基于2.0T引擎的回歸,從核心賬面上來看,奔馳GLB又有了與林肯冒險家一戰的資本。那么,同為2.0T車型,林肯冒險家和奔馳GLB該如何選擇?

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  本次對比的具體款型分別是林肯冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版(官方指導價34.58萬)和奔馳GLB詢底價|查參配) 2022款 GLB 220 動感型(官方指導價33.09萬元)。

 
外觀對比:美式豪華VS德系韻味

  林肯冒險家和奔馳GLB可謂是美系豪華品牌和德系豪華品牌在緊湊型SUV市場的典型代表,兩車在外觀部分都展現出了一定的豪華感和端莊感,讓人一眼望去就能感知出兩款車的華貴和敦實。

  特別是兩車的車頭都展現出了不錯的厚重感和肌肉感。冒險家的設計延續了林肯家族的設計風格,新車借鑒的Car-sair線條靈感就來自于飛行器的機翼,林肯的資深車迷會嗅到一些在飛行家上熟悉的設計風味;奔馳GLB車頭展現出的是另一種德式味道,棱角同樣分明。

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2內飾對比回頂部

 
內飾對比:依舊是美德派系的豪華之爭

  林肯冒險家奔馳GLB在內飾上的差異也基本來自于派系的不同,美系豪華屬于豪放派,往往采用大量的真材實料去“堆砌”豪華;而德系豪華是依靠科技氛圍、數字陳設去維系。

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  車機智能化方面,顯然是冒險家更勝一籌,其中12.8英寸集成的第三代SYNC+系統車機屏幕是整個內飾中最引人注目的配置,這是林肯專為中國消費者推出的車機系統,如同智能手機一般順滑的操作體驗,支持手機互聯和4G網絡,還提供了車載版愛奇藝APP等娛樂服務,可暢享海量內容。

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  在空氣質量管理系統和隔音配置方面,冒險家勝券在握。冒險家采用了AAR新風管家系統,能夠過濾掉96%以上的PM1.0及PM2.5,同時還配有香氛系統。另外,冒險家還有引擎艙雙層隔音墻和主動降噪系統(頂配);相比之下,GLB在健康座艙和NVH方面并無太多建樹。

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3空間&動力對比回頂部

 
座椅舒適性&空間對比

  在大家的印象中,美系豪華車的座椅舒適性普遍優良,而對于林肯冒險家來說,更是可以用輕奢來形容了。例如我們今天對比中的頂配車型采用了較為昂貴的半苯胺真皮包裹,最大程度保留真皮的天然毛孔,帶來柔軟質感和自然紋理,被盛譽為“會呼吸的真皮”,與此同時,這套座椅的人體工學設計也幾乎完美。

  而參與對比的奔馳座椅材質為仿皮,好在人機工程學做得還不錯,對于駕乘者有著較好地包裹性。

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  空間方面,通過實際對比,兩款車型的頭部空間不分伯仲,對后排乘客的照顧也比較到位。而得益于軸距優勢,林肯冒險家的后排腿部空間更為出色。

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動力對比

  動力方面,冒險家的2.0T發動機匹配8AT變速箱,最大功率180kW,峰值扭矩390N·m;GLB的2.0T發動機匹配8擋濕式雙離合變速箱,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m。很顯然,即使是換上了2.0T發動機,奔馳GLB的性能參數依舊難以比肩同排量的冒險家。

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總結

  關于林肯冒險家和同等排量的奔馳GLB該如何選擇似乎有了眉目。美系豪華車的定位就像它的外形一樣豪放,造型上冒險家追求大氣和豪華,內飾上追求檔次和卓越,配置上冒險家敢于劍走偏鋒,敢于打造出超越同級的應用配置,動力上冒險家一如既往地追求澎湃,追求大馬力,而在價格上冒險家又有著德系豪華車少有的性價比;反觀奔馳GLB,不可否認這是一臺同樣側重家用的緊湊型豪華SUV,且這還是一臺在座椅布局上有多重考量的奔馳。但奈何冒險家的鋒芒過于耀眼,致使與冒險家置于一塊的奔馳GLB的光芒有所被掩蓋。(圖/文:太平洋汽車網 黃增鑒)

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