定義都市豪華純電 全新EQA純電SUV競爭力分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】動(dòng)力響應(yīng)快、中/低速下提速更迅猛、后期用車成本低、在限牌城市無需搖號拍牌….相比燃油車，擁有上述優(yōu)勢的純電動(dòng)車要更加適合日常通勤?？纱蠖鄶?shù)純電動(dòng)車本質(zhì)上就只是純粹的通勤代步工具，設(shè)計(jì)、調(diào)性、配置、性能等方方面面并不能滿足新生代消費(fèi)者對于品質(zhì)和品位的高需求。具有豪華屬性的純電動(dòng)車，則基本是中型及以上尺寸的豪華品牌SUV，價(jià)格昂貴。

　　察覺到如此市場現(xiàn)狀的奔馳，適時(shí)推出了尺寸適中且定價(jià)較為親民（36.58萬元）的全新EQA純電SUV。作為梅賽德斯-奔馳旗下梅賽德斯-EQ子品牌首款對外發(fā)布的新世代純電動(dòng)車型，不到40萬的全新EQA使更多人能夠體驗(yàn)到奔馳純電產(chǎn)品的魅力，但它是否還能真正地將“電動(dòng)與豪華”兼得？又有怎樣的市場競爭力？

◆外觀：“先鋒豪華”電動(dòng)美學(xué)雕琢，精致優(yōu)雅且富有內(nèi)涵

　　作為奔馳EQ家族成員，全新EQA在“先鋒豪華”電動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)的雕琢之下，擁有了諸多高辨識度的特征。其中最直觀的是黑色烤漆的“暗夜星翼”封閉式格柵+碩大的星徽盾標(biāo)，讓該車盡顯EQ車型的與眾不同。

　　目前市面上的純電動(dòng)車型，在外觀設(shè)計(jì)方面幾乎都加入了不少能夠表現(xiàn)前衛(wèi)及科技感的元素，但它們絕大多數(shù)的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)沒全新EQA這般充滿底蘊(yùn)，在細(xì)節(jié)上也不如他雕琢得極其精細(xì)講究、經(jīng)得起揣摩。

◆內(nèi)飾：詮釋高品質(zhì)，豪華融于各處細(xì)節(jié)

　　全新EQA內(nèi)飾是奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)，坐進(jìn)車內(nèi)，濃郁科技和豪華感鋪面而來。細(xì)看之下，又有不少新鮮亮眼、專屬于EQ車型的元素。

　　全新EQA的車廂在設(shè)計(jì)布局、選材用料、做工、氛圍營造等方面都力求最佳，給予了用戶高科技+藝術(shù)的先鋒體驗(yàn)。相比之下，40萬以內(nèi)的大部分純電動(dòng)車通過大尺寸中控屏+液晶儀表盤的搭配，同樣能營造出了高科技氛圍，但算得上用心的地方通常也只在于此，車內(nèi)的格調(diào)和檔次感離全新EQA有明顯的差距。

　　奔馳品牌對豪華感有著飽和式的追求，因此全方位的豪華設(shè)計(jì)是基礎(chǔ)，提供出類拔萃的用戶體驗(yàn)則是重中之重。一番體驗(yàn)后我們發(fā)覺，從車機(jī)系統(tǒng)、座椅到動(dòng)力配置、用車便利性，全新EQA均充分將“豪華”貫徹其中。

◆高智能車機(jī)系統(tǒng)，舒適高端座椅配置

　　全新EQA的這套語音交互系統(tǒng)的識別精準(zhǔn)度高，能夠識別包括普通話與粵語在內(nèi)的多達(dá)23種語言，實(shí)際使用感受出色。

　　幾項(xiàng)EQ車型專屬功能也都是高實(shí)用型，為用車便利性帶來顯著提升。其中，EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能可根據(jù)能耗、路況和充電站使用情況等實(shí)時(shí)信息，為用戶提供最優(yōu)路線規(guī)劃；氣候預(yù)控制功能則可通過車機(jī)端MBUX或手機(jī)App對車輛進(jìn)行預(yù)加熱、預(yù)制冷等設(shè)定，進(jìn)而駕駛者無論何時(shí)進(jìn)入車內(nèi)，都可以享受最適宜的座艙溫度。

　　總而言之，全新EQA的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)在功能性上高度滿足了新生代消費(fèi)者的日常所需。尤其在導(dǎo)航、天氣、語音識別、車內(nèi)溫度控制等方面，做到了現(xiàn)階段最大程度的智能化。

◆雙電機(jī)動(dòng)力配置加持，性能表現(xiàn)優(yōu)秀

　　作為百年豪華品牌，奔馳要面對的精英用戶群體們往往十分挑剔，他們的要求絕不僅是靜態(tài)體驗(yàn)下的豪華，動(dòng)態(tài)性能同樣要對得起高端屬性。國內(nèi)現(xiàn)售的全新EQA 300 4MATIC車型搭載了前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，一下拉開了與一眾“純通勤工具”屬性的純電車型的差距。這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率為168kW（228Ps），扭矩高達(dá)390N·m，讓全新EQA的0-100km/h加速可在7.7s以內(nèi)達(dá)成，成績令人滿意。

　　結(jié)合路況、駕駛風(fēng)格等因素的變化，全新EQA的智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)能夠自由、迅速合理地分配前后輪的驅(qū)動(dòng)力，這對于車輛的操控穩(wěn)定性無疑有明顯幫助，也能更好地兼顧到續(xù)航表現(xiàn)。

◆續(xù)航能力出眾，五星充電服務(wù)保障

　　得益于73.5千瓦時(shí)的大容量三元鋰電池，續(xù)航能力也成為全新EQA的強(qiáng)項(xiàng)之一：CLTC工況續(xù)航里程為537km，屬于當(dāng)前的領(lǐng)先水準(zhǔn)，足夠勝任中短途的自駕需求。

　　全新EQA針對純電車屬性在結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行針對性調(diào)整，譬如增加了保護(hù)高壓電池組的堅(jiān)固框架、前部電池保護(hù)裝置等，將電動(dòng)汽車面臨的特殊安全要求做到極致。

　　關(guān)于純電車用戶普遍非常關(guān)心的續(xù)航焦慮問題，2019年奔馳就在中國市場推出覆蓋用戶電動(dòng)出行場景的“梅賽德斯-奔馳五星充電服務(wù)”。如今奔馳五星充電服務(wù)中的星驛站”在全國已累計(jì)覆蓋50個(gè)城市中大多數(shù)熱門地標(biāo)或EQ授權(quán)經(jīng)銷商，其中近半數(shù)充電樁為直流樁；星護(hù)航”下的移動(dòng)應(yīng)急充電服務(wù)也已拓展到全國44個(gè)城市；“星隨行”已覆蓋全國超過300個(gè)城市超過27萬根充電樁，并全面接入包括國家電網(wǎng)在內(nèi)的絕大部分公共充電平臺.....隨著奔馳五星充電服務(wù)的高速發(fā)展，EQ車型勢必會(huì)完全告別續(xù)航焦慮。

　　與40萬內(nèi)的其他純電動(dòng)車型相比，全新EQA不僅在豪華格調(diào)及底蘊(yùn)上濃郁許多，還能讓駕乘人員在用車的每一刻時(shí)光都能充分感受到百年豪華品牌所帶來的出眾體驗(yàn)。毋庸置疑，全新EQA的出現(xiàn)定義了都市豪華純電的形象，它正好可以全面滿足高端豪華電動(dòng)車市場的細(xì)分需求，未來的市場競爭力勢必會(huì)十分強(qiáng)勁。預(yù)算在40萬以內(nèi)的消費(fèi)者在選車時(shí)，電動(dòng)和豪華兩者也不再需要二選一。