廣汽本田型格哪款最值得買？首推幻夜·科技版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】INTEGRA作為本田旗下經(jīng)典車型之一，它滿足了當(dāng)時年輕人對于性能車的渴望。從1985年推出第一代車型開始，INTEGRA經(jīng)歷了四代車型，最終于2007年因轎跑市場不景氣而最終停產(chǎn)。直至今年，廣汽本田推出了思域的姐妹車型，并選擇了車迷們熟悉的INTEGRA，中文名甚至重啟了著名的港譯“型格（詢底價|查參配）”，致敬經(jīng)典之余，也賦予了這臺新車不一樣的運動屬性。目前新車已上市，共推6款車型，官方指導(dǎo)價為12.99-16.69萬元。那這6款車型中哪款最值得入手？我們一起來研究一下。

　　專屬MT版作為廣汽本田型格的入門版，6擋手動變速箱是亮點。這個版本車型不論是在舒適配置、安全配置方面和其他智能配置方面，都可圈可點。與其余版本車型相比，缺失了ACC主動巡航系統(tǒng)、車道保持輔助、BSI盲區(qū)監(jiān)測等功能。

　　科技版配置上填補了手動版缺失的智能輔助駕駛功能，如車道保持輔助、交通標(biāo)示智能識別、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、后視鏡動態(tài)提醒、交通擁堵輔助系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)等功能。

　　幻夜·科技版相比科技版在外觀上多了不少運動套件，也更容易俘虜年輕消費者的心。配置方面由16英寸輪轂升級為17英寸、織物座椅也升級了織物/皮雙拼座椅，還增加了真皮方向盤、真皮換擋桿。

　　豪華版相比幻夜·科技版升級了高級真皮座椅、自動防眩目內(nèi)后視鏡。配置方面多了后視動態(tài)提醒系統(tǒng)、盲區(qū)堅持系統(tǒng)、主駕位8向電動調(diào)節(jié)、副駕位4向電動調(diào)節(jié)、車內(nèi)氛圍燈等。綜合來看，豪華版不論是舒適性配置還是智能駕駛輔助配置方面，都得到一定的提升。但外觀方面，豪華版相比幻夜·科技版少了個性化的運動套件。

　　幻夜·豪華版僅在外觀方面增加了運動套件，升級了18英寸輪轂。其他配置方面基本一致，參考其0.5萬的差價，幻夜·豪華版適合喜歡個性運動的消費者。但若你對運動套件不大感冒的話，豪華版會更實在點。

　　尊享版作為頂配版，舒適性配置和駕駛輔助配置方面相比其余版本會更全面。如多了無線手機充、ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、車家互聯(lián)、數(shù)字鑰匙等功能。重要的是，還升級了BOSE高級音響（12揚聲器）。

　　從外觀上來看，廣汽本田型格整體風(fēng)格注重動感氣息，蜂窩狀的熏黑中網(wǎng)配合狹長的燈組造型明顯比同級別車型多了一分兇悍的氣質(zhì)。修長的車頭以及拉寬的車身，讓這臺新車呈現(xiàn)出更低矮車身姿態(tài)，好像預(yù)示著隨時隨地準(zhǔn)備“戰(zhàn)斗”。另外，前包圍上的進(jìn)氣造型輪廓線條鋒利，和狹長的燈組造型顯得更加相得益彰。值得一提的是，新車還提供獨特的翡絢藍(lán)和熾熱黃兩種外觀車漆。

　　走進(jìn)車內(nèi)，新車與全新思域的設(shè)計風(fēng)格頗為相似，采用了全液晶儀表盤+懸浮式中控屏設(shè)計，使車內(nèi)的運動感和科技感得以平衡。貫穿中控臺的蜂窩狀樣式，也與思域保持了一致，并在后邊擁有隱藏式出風(fēng)口，整體的設(shè)計更為簡潔。

　　動力部分，新車全系搭載了1.5T高功率版發(fā)動機，最大功率134kW（182PS），傳動部分，將匹配CVT或6速手動變速箱。

　　看到最后相信你已經(jīng)有了選擇，幻夜·科技版版是這6款車型中性價比最高，不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都秒殺入門版車型，重要的是和頂配版的配置基本一致；預(yù)算有限的話，科技版也值得推薦，不論是安全配置還是其他舒適配置等剛需配置都沒有缺失，能滿足日常使用。如果你預(yù)算充足又想買一步到位，那頂配尊享版是你最佳的選擇，配置達(dá)到同級別應(yīng)有的水平，用車體驗上表現(xiàn)更佳。當(dāng)然，對于那些熱衷手動擋的消費者來說，入門專屬MT版車型值得推薦，剛需配置沒有缺失，滿足日常代步也不是問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）