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東風(fēng)本田杰德到店實拍 6座跨界MPV

2013-07-16 19:20:54 來源: PCauto 作者:張俊業(yè)、朱志延
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● 乘坐:第二排座椅是亮點

  既然標(biāo)榜實用性,那么其乘坐和空間一定很出色吧。沒錯,杰德Honda MM理念下,其乘坐可以說是同級別中少有的強(qiáng)大。前排座椅的真皮很細(xì)膩,座椅通風(fēng)不錯,而且還配備了座椅加熱,這應(yīng)該能夠討得北方車主的歡迎。前排盡管受到傾斜的前擋風(fēng)玻璃影響,但其實并不會感到太壓抑。

杰德實拍

  第二排座椅絕對是這款車的亮點所在,這也是我一開始就說岳母大人會很滿意的地方。看這座椅,簡直就是行政級別的,因為只有兩個座椅,所以能夠為舒適性提供更大的位置。同時,第二排座椅采用了新型的V型軌道設(shè)計,在調(diào)節(jié)前后的時候,和旁邊座椅的距離也會發(fā)生變化,能夠滿足更多的乘坐需求。不過,也有人提出疑問,為什么不做成7座呢,7座是否更能滿足市場的需求呢?這個疑惑,我們還是等待市場為我們解答吧。

杰德實拍

杰德實拍

  剛剛提及的是4+α的座椅設(shè)計,如果是五座車型,第二排座椅還是常規(guī)那樣的連坐,中間帶有扶手。

杰德

  對于這款軸距僅2670mm的車型而言,注定第三排只能是輔助之用,這里就不多作解釋了。

杰德實拍

  儲物方面,小的儲物格并不豐富,僅足以應(yīng)付日常的需求。而行李箱的儲物則是很驚人,因為第二排座椅可以往前翻,第三排座椅可以完全折疊,這樣為行李箱騰出的空間甚至可以放得下一個衣柜。

杰德實拍

● 動力:或搭載思域上的那一套

  動力方面,杰德將搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配5速AT變速箱或CVT變速箱。

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杰德實拍

  底盤方面,杰德估計會采用跟思域完全一樣的前懸架采麥弗遜,后懸架雙橫臂獨立懸架,這套懸架更偏向于運動。而同級別的馬自達(dá)5途安都采用的是偏向舒適的多連桿后懸架。

杰德實拍

  總結(jié):杰德是本田凌派之后又一款從中國出發(fā)的車型,一方面可以看出本田對中國市場的重視,另一方面我們也可以想到,這款車型應(yīng)該是比較適合國內(nèi)的市場,就像本田所說的那樣,這是專門為年輕人量身定制的跨界轎車。而對于編輯而言,杰德動感的外形確實很吸引,6座車型的空間也是沒得說,相信應(yīng)該能夠成為家庭轎車的有力競爭者。

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