實(shí)拍高爾夫GTI敞篷版 敞篷是一種態(tài)度

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】它是GTI家族的第一款敞篷車型、它運(yùn)動并亮騷著、它將在5月20日正式上市全國限量發(fā)售66臺。它就是高爾夫GTI敞篷版。這款雙門四座敞篷GTI的發(fā)動機(jī)功率高達(dá)155千瓦/210馬力，是史上動力最強(qiáng)勁的高爾夫敞篷車。

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● 外形：運(yùn)動并優(yōu)雅著

　　這款敞篷車淋漓盡致地體現(xiàn)了GTI的標(biāo)志性外觀特色。從外飾來看，這些特色包括散熱格柵頂部和底部的紅色邊框以及格柵的蜂窩結(jié)構(gòu)和鑲嵌的GTI標(biāo)志，此外還有帶大尺寸進(jìn)氣濾網(wǎng)（同樣為蜂窩結(jié)構(gòu)）和縱列霧燈的前保險(xiǎn)杠，以及全新的后擾流板和后保險(xiǎn)杠下方左右兩側(cè)的鍍鉻排氣管。

　　由于采用了敞篷的設(shè)計(jì)，車頂?shù)娜笔�會造成一些車身剛性方面的損失，為了彌補(bǔ)這個(gè)問題，車輛底盤也得到進(jìn)一步強(qiáng)化，保證整體剛性。另外，進(jìn)口高爾夫GTI敞篷還標(biāo)配XDS電子差速鎖，可以有效改善前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，提供更好的操控性，而DCC動態(tài)自適應(yīng)底盤仍然沒有出現(xiàn)。

　　敞篷的設(shè)計(jì)必然會影響到全車的整體剛性，所以大眾的工程師對敞篷版GTI的底盤做了進(jìn)一步的強(qiáng)化，整車剛性得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)。此外敞篷版GTI還標(biāo)配了XDS電子差速鎖從而有效的改善了前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，更好的提升了整車的操控品質(zhì)。不過有點(diǎn)失望的是DCC動態(tài)自適應(yīng)式底盤仍然沒有出現(xiàn)在敞篷版GTI的標(biāo)配清單中。