定位差不多風格大不同 四款緊湊型SUV誰更香？

　　【太平洋汽車網 導購頻道】近年來，中國品牌在SUV市場的發力可謂是眾所周知，畢竟銷量就是最好的證明，而我們自己國家汽車工業水平的進步對于廣大消費者來說，無疑是一件好事。今天，小編就為大家帶來了四款綜合表現相當不錯的中國品牌緊湊型SUV，它們分別是長安CS75 PLUS、榮威RX5、哈弗F7、宋PLUS。如果屏幕前的你對于這幾款車有興趣的話，那就跟著小編一起來看看吧！

　　長安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自動旗艦型的車頭呈現出活潑的設計風格，大尺寸的紡錘形格柵搭配犀利的大燈進行點綴，看上去相當動感。

　　從側面看，該車車身長寬高為4700/1865/1710mm，軸距是2710mm。該車高大有氣勢的車身給人以強烈的視覺沖擊力，平滑的線條勾勒出整車俯沖向前的動感姿態。

　　長安CS75 PLUS的車尾呈現出飽滿的設計風格，尾燈顯得十分時尚，排氣布局采用了雙邊共四出的設計，光是這造型就能讓人感受到它不俗的性能。

　　長安CS75 PLUS的內飾造型相當動感，中控臺采用了軟性材質進行包裹，加上銀色飾物點綴，盡顯時尚元素，很符合年輕人的口味。

　　該車的平底四輻式方向盤運動而又不失穩重，采用了真皮材質，配備了方向盤4向手動調節。另外，該車儀表盤呈現出華麗的設計風格，整體造型看上去精致無比。

　　中控屏方面，長安CS75 PLUS的中控屏使用了連屏設計，看起來極具前衛感，辨識度也很高。功能配置方面，該車配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等五項配置。

　　再看下配置，長安CS75 PLUS配備道路交通標識識別、前排側氣囊、車道保持輔助系統等十一項安全性配置。另外，該車配備全車車窗一鍵升降、自動空調、無鑰匙啟動系統等二十四項舒適性配置。

　　長安CS75 PLUS采用了仿皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側的填充相對較好，也便于維護打理。同時，該車配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶。

　　長安CS75 PLUS的后排空間表現令人滿意，腿部空間還算寬裕，滿足日常家用完全沒有問題。另外，該車配備出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　后備廂方面，長安CS75 PLUS的后備廂空間表現平平無奇，但放倒后排座椅后，空間能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　動力方面，長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為233馬力，峰值扭矩360牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 雙離合Ali國潮榮麟版的前臉呈現出運動的設計風格，格柵運用了倒梯形設計，顯得十分具有視覺沖擊力，整體觀感可圈可點。

　　從側面看，該車長寬高是4571/1855/1719mm，軸距是2708mm，車身尺寸中規中矩。該車車側看起來十分修長，動感的線條相當順滑流暢。

　　榮威RX5的車尾看上去非常飽滿，排氣管采用了隱藏式設計，再搭配精致的熏黑尾燈，車尾整體的造型和車頭遙相呼應。

　　榮威RX5的內飾給人一種十分別致的感覺，中控臺采用了軟性材質，內飾色調為大面積的黑色配合灰色飾物，整體視覺效果相當不錯。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質，配備了方向盤4向手動調節。此外，該車儀表盤呈現出精致的設計風格，細致的造型看起來很精美。

　　再來看一下中控屏，榮威RX5的中控屏采用了懸浮式設計，看著有一定的科技感。再看下配置，該車標配了導航路況信息顯示、車聯網、藍牙/車載電話等四項配置。

　　功能配置方面，榮威RX5配備前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等七項安全性配置。另外，該車配備電動后備廂位置記憶、電動后備廂、防紫外線玻璃等十六項舒適性配置。

　　榮威RX5配備了仿皮座椅，座椅的填充非常厚實，提供了不錯的支撐性和舒適性。同時，該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節。

　　榮威RX5的后排空間表現中規中矩，腿部空間還可以，滿足日常家用完全沒有問題。此外，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　后備廂方面，榮威RX5的后備廂空間表現比較優秀，造型規整，方便人員拿取行李，且后排座椅支持放倒，空間靈活性令人滿意。

　　動力方面，榮威RX5配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是173馬力，峰值扭矩275牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　哈弗F7 2021款 2.0T 兩驅i范的車頭看上去頗具運動氣息，格柵使用了六邊形設計，配合犀利的大燈，整體造型很有辨識度，令人過目難忘。

　　該車車身尺寸為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm，前后輪胎規格均為225/55 R19，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車車側線條流暢，設計頗為新潮。

　　車尾方面，哈弗F7的尾部造型較為前衛，尾燈呈現出時尚的設計風格，內部結構精巧，夜間點亮后能帶來不錯的辨識度，看起來非常漂亮。

　　來到車內，哈弗F7的內飾看起來十分青春，盡顯時尚元素，很符合年輕人的胃口，可見設計師在前期設計時是做了充分的市場調研的。

　　該車的平底三輻式方向盤采用了真皮材質，標配方向盤4向手動調節。同時，該車儀表的顯示效果尚可，時尚的造型很受年輕人所青睞。

　　中控屏部分，哈弗F7的中控屏符合大多數消費者的審美標準，采用了嵌入式設計。接下來看下配置，該車配備了GPS導航系統、道路救援呼叫、車聯網等五項配置。

　　再看下功能配置，哈弗F7配備主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、車道偏離預警系統等十一項安全性配置。此外，該車配備車內PM2.5過濾裝置、定速巡航、無鑰匙啟動系統等十七項舒適性配置。

　　來到前排，哈弗F7采用了仿皮座椅，座椅軟硬適中，乘坐起來十分舒適。同時，該車配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節。

　　來到后排，哈弗F7的后排空間較為充裕，符合其家庭用車的產品定位，乘坐感受良好。另外，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　后備廂方面，哈弗F7的后備廂空間表現還可以，且后排座椅支持放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　動力方面，哈弗F7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為224馬力，峰值扭矩385牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS的車頭線條非常硬朗，看上去非常飽滿，格柵運用了大嘴式設計，顯得視覺沖擊力十足，整體觀感相當不錯。

　　從側面看，該車長寬高是4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，前后輪胎規格均為245/45 R20。該車車側造型非常靈動，輪廓極具美感。

　　往后來看，宋PLUS的車尾給人一種十分飽滿的感覺，尾燈使用了貫穿式設計，看起來極具時尚氣息，凸顯了該車前衛的氣質。

　　來到車內，宋PLUS的內飾看起來十分精美，小細節的把控相當到位，橙色縫線設計顯得極其上檔次，整體觀感令人贊不絕口。

　　該車的平底三輻式方向盤握感良好，配備方向盤4向手動調節。同時，該車儀表的顯示效果非常細膩，獨特的設計元素讓人眼前一亮。

　　再來看一下中控屏，宋PLUS的中控屏使用了懸浮式設計，功能豐富，實用性上佳。接下來看下配置，該車配備了導航路況信息顯示、GPS導航系統、藍牙/車載電話等四項配置。

　　功能配置方面，宋PLUS配備車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統等十項安全性配置。此外，該車配備電動后備廂、無鑰匙啟動系統、電動后備廂位置記憶等十九項舒適性配置。

　　宋PLUS采用了仿皮材質座椅，座椅的質感和舒適性都很不錯，對于駕乘人員非常友好。同時，該車配備主/副駕駛座電動調節。

　　宋PLUS的后排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用沒什么問題。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、出風口。

　　后備廂方面，宋PLUS的后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以通過放倒后排座椅的方式來擴展空間，滿足日常使用不成問題。

　　動力方面，宋PLUS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為185馬力，峰值扭矩為288牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　看完以上四款中國品牌緊湊型SUV的介紹，相信不少之前對中國品牌汽車不了解的消費者肯定非常欣喜，小編接下來就為大家做個總結。長安CS75 PLUS的熱度相當高，是當下的熱門車型。榮威RX5的造型非常時尚，整體觀感可圈可點。哈弗F7的外觀看起來霸氣無比，且綜合產品力令人滿意。宋PLUS的內飾質感極其出眾，且乘坐舒適性表現尚可。這四款中國品牌緊湊型SUV，屏幕前的你最喜歡哪一輛呢？快在評論區告訴小編你的選擇吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）