實(shí)用又居家 四款緊湊型車誰更值得買？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如今的國內(nèi)汽車市場中，大多數(shù)銷量不錯(cuò)的緊湊型車都在實(shí)用性、可靠性等方面有著比較好的表現(xiàn)，這也說明了現(xiàn)在的消費(fèi)者們都是比較務(wù)實(shí)和理智的，只有綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的車型才能得到他們的青睞。今天，小編就為大家?guī)砹怂目铒L(fēng)格各異、實(shí)力不俗的合資品牌緊湊型車，一起來看看它們的表現(xiàn)如何吧。

　　思域 2019款 三廂 220TURBO CVT勁動(dòng)版的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來十分時(shí)尚，展翼式格柵使用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，再加上炯炯有神的大燈，整體給人一種不錯(cuò)的視覺效果。

　　從側(cè)面看，該車長寬高為4658/1800/1416mm，軸距是2700mm。該車配備了瑪吉斯輪胎，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。

　　車尾設(shè)計(jì)上，思域呈現(xiàn)出年輕個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來頗具別致的感覺，車尾運(yùn)動(dòng)的造型與前臉遙相呼應(yīng)。

　　思域的內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局實(shí)用美觀，多種材質(zhì)的搭配呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的視覺效果，整體的氛圍讓人感到舒適。

　　該車的三輻式方向盤手感較為普通，采用了塑料材質(zhì)，造型看起來中規(guī)中矩，標(biāo)配了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　再來看一下中控屏，思域的中控屏造型十分簡潔，顯示效果還可以。功能配置方面，該車配備了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話。

　　配置方面，思域配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車配備倒車影像、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　思域采用了織物座椅，座椅填充物軟硬適中，雖然質(zhì)感比較一般，但整體的乘坐舒適度還是不錯(cuò)的。

　　思域的后排空間表現(xiàn)合格，不管是日常通勤還是長途旅行，乘坐感受都還算可以。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　思域的后備廂空間表現(xiàn)還可以，放兩個(gè)行李箱還是沒有問題的，而且后排座椅還支持放倒，需要時(shí)可以擴(kuò)展出更大的載物空間。

　　動(dòng)力方面，思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是177馬力，峰值扭矩為220牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　朗逸 2019款 朗逸啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去十分簡約，采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，再搭配中規(guī)中矩的頭燈，整體的觀感符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。

　　從側(cè)面看，該車車身長寬高為4613/1765/1460mm，軸距是2610mm，配備了瑪吉斯輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　朗逸的車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，精致的尾燈采用了熏黑處理，整體布局雖說十分簡潔，但總體來看還是算比較耐看的。

　　該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較樸素，以黑色為主色調(diào)，搭配了銀色飾物進(jìn)行裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　該車的三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感略顯一般，多功能按鍵具有一定的實(shí)用性，配備了方向盤上下手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　再來看一下中控屏，上圖中的朗逸選裝了一塊嵌入式中控屏，造型簡潔，符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣。配置方面，該車配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　功能配置方面，朗逸配備主/副駕安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)安全性配置。另外，該車配備全車車窗一鍵升降、電動(dòng)天窗、定速巡航等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　朗逸的座椅采用了皮、織物混搭材質(zhì)，座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充比較到位，整體的乘坐舒適性能夠令人滿意。

　　朗逸的后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，腿部頭部空間都有一定的余量，滿足日常家用沒有什么問題。

　　朗逸的后備廂空間大小足以滿足日常家用，內(nèi)部造型規(guī)整，后排座椅還支持整體放倒，空間靈活性有保障。

　　動(dòng)力方面，朗逸配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　伊蘭特 2021款 240TGDi TOP旗艦版的前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的多邊形格柵很有辨識(shí)度，再加上別致的大燈，整個(gè)車頭的造型看上去非常有個(gè)性。

　　從側(cè)面看，該車尺寸是4680/1810/1415mm，軸距是2720mm，輪胎來自耐克森，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

　　伊蘭特的車尾看上去非常炫酷，排氣管使用單邊雙出的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈采用了熏黑處理，車尾動(dòng)感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來十分協(xié)調(diào)。

　　伊蘭特的內(nèi)飾看上去十分時(shí)尚，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，使用了紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，布局動(dòng)感十足，很符合年輕消費(fèi)者的“口味”。

　　該車的平底四輻式方向盤造型動(dòng)感十足，讓人很想握上它去駕駛，采用了真皮材質(zhì)，標(biāo)配了方向盤加熱、方向盤上下手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　再來看一下中控屏，伊蘭特的中控屏使用了聯(lián)屏設(shè)計(jì)，造型搶眼，看起來科技感十足。功能配置方面，該車標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置。

　　功能配置方面，伊蘭特配備車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車配備前排手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　伊蘭特采用了仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，整體的乘坐感受比較舒適。同時(shí)，該車配備主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

　　伊蘭特的后排空間表現(xiàn)還可以，腿部空間有一定的余量，乘坐起來不會(huì)感到局促。同時(shí)，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　伊蘭特的后備廂空間表現(xiàn)合格，內(nèi)部造型規(guī)整，可以通過放倒后排座椅來擴(kuò)展后備廂空間，滿足日常家用沒什么問題。

　　動(dòng)力方面，伊蘭特配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力，峰值扭矩是211牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　外觀方面，雷凌 2021款 185T 豪華版的車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來十分個(gè)性，梯形格柵搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾，頭燈的造型很有辨識(shí)度，整個(gè)前臉有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　從側(cè)面看，該車車身長寬高是4640/1780/1455mm，軸距為2700mm，輪胎來自優(yōu)科豪馬，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　車尾方面，雷凌呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看上去頗具精致的感覺，采用了黑色飾條進(jìn)行裝飾，車尾運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格與前臉遙相呼應(yīng)。

　　雷凌的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，主色調(diào)選擇了黑色，搭配銀色飾物進(jìn)行修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　該車的三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，手感比較普通，多功能按鍵增加了駕駛便利性，標(biāo)配了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏方面，雷凌的中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，造型時(shí)尚美觀，實(shí)用性還可以。再看下配置，該車配備了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置。

　　接下來看下配置，雷凌配備主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)實(shí)用的配置。

　　上圖中的雷凌選裝了仿皮座椅，座椅的包裹性還不錯(cuò)，座墊的承托性合格，整體的乘坐舒適度還可以。

　　雷凌的后排空間表現(xiàn)符合其家用車的定位，腿部空間有一定的余量，滿足日常家用沒什么大問題。此外，該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　雷凌的后備廂空間表現(xiàn)還可以，開口比較寬大，還能通過放倒后排座椅來擴(kuò)展載物空間，滿足日常使用已經(jīng)足夠了。

　　動(dòng)力方面，雷凌配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩是185牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　小編總結(jié)：思域的動(dòng)力匹配較好，這一點(diǎn)對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者很有吸引力。朗逸的各方面表現(xiàn)都比較均衡，是一款合格的家用緊湊型車。伊蘭特的外觀十分前衛(wèi)時(shí)尚，配置表現(xiàn)也不錯(cuò)，綜合實(shí)力不俗。雷凌的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，這一點(diǎn)是家用車消費(fèi)者比較看重的。屏幕前的你更加喜歡哪一款車呢？快到評(píng)論區(qū)參與討論吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）