奔馳EQC的對手來了 寶馬iX3對比奧迪e-tron

2020-09-27 23:05:59 作者:王岳
1奧迪e-tron的外觀要更矚目回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】合資豪華品牌在純電動車領域的動作好像一直都比較遲緩,自主新勢力品牌現在已經占據了半片江山,雖然已經收割了一眾擁有電動指標的消費者,但是該市場在未來仍會呈火熱趨勢。在本次2020北京車展上,寶馬帶來了全新的電動車型iX3,而奧迪也首發了e-tron的國產版車型,這兩款車在日后肯定會掀起一波國產豪華品牌的電動之爭,奔馳EQC的對手來了。

寶馬iX3對比奧迪e-tron

奧迪e-tron的外觀要更矚目

  外觀上,寶馬iX3詢底價|查參配)的造型基于寶馬新款X3進行設計,所以看起來并不會讓人有過多的新鮮感,而在諸如封閉式格柵以及多處加入的藍色元素等細節上的改進也都是為了凸顯出新能源身份;而奧迪e-tron的外觀基本上維持了進口版的設計,全身上裝有R-line運動套件,再加上22寸輪轂以及大六活塞制動系統,奧迪e-tron明顯比寶馬iX3顯得更具性能屬性,寶馬iX3看著則要傳統許多。

寶馬iX3對比奧迪e-tron

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2iX3內飾在奧迪e-tron面前完敗回頂部

內飾科技感這塊兒還得屬奧迪

  內飾方面,寶馬iX3也是沒有奧迪e-tron看著吸引人,車內的三塊大屏就已經讓奧迪e-tron在與寶馬iX3和奔馳EQC比拼中擁有了“傲視群雄”的資格,在車內氛圍這一塊兒,奧迪確實很有一手。動力配置方面,寶馬iX3先期只提供后驅版本,后電動機的最大功率為210kW,最大扭矩為400N·m。而奧迪e-tron前后都布有電機,為四輪驅動,綜合最大功率為287kW,最大扭矩達到了540N·m,稍微比進口版削弱了一些。

寶馬iX3對比奧迪e-tron

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寶馬iX3對比奧迪e-tron

寶馬iX3對比奧迪e-tron

(圖/文/攝:太平洋汽車網 王岳)

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