別出心裁的設(shè)計(jì) 長安UNI-T實(shí)拍解析

2020-04-08 08:49:44 作者:杜炬豪
1外觀設(shè)計(jì)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著長城WEY吉利領(lǐng)克問世,不少網(wǎng)友開始關(guān)注,同為一線自主品牌的長安汽車,何時(shí)推出自己的高端子品牌?這不,在3月5日,長安就通過線上直播的方式,為我們帶來了該品牌全新產(chǎn)品序列UNI的第一款車:UNI-T。從照片不難看出,UNI-T的外形雖然略到些許長安家族化設(shè)計(jì)元素,但整體的感覺已經(jīng)煥然一新。與WEY、領(lǐng)克最大的不同是,UNI-T并沒有懸掛一個(gè)全新的車標(biāo),只是以長安品牌下的一個(gè)全新的產(chǎn)品序列出現(xiàn)在大家眼前。通過實(shí)拍解析,我們第一時(shí)間看看新車到底有哪些過人之處。

別出心裁的設(shè)計(jì) 長安UNI-T實(shí)拍解析

外觀:蓋住車標(biāo),你還認(rèn)得這是一臺(tái)長安嗎?

  定位緊湊型跨界SUV的UNI-T,在外形設(shè)計(jì)上用“激進(jìn)”二字來形容也毫不過分,點(diǎn)陣式大嘴中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個(gè)中網(wǎng),雖然從中網(wǎng)的輪廓中能看出些許長安品牌家族化設(shè)計(jì)的痕跡,但與之相連的大燈、LED日行燈的輪廓也十分銳利,這讓前臉看起來十分有攻擊性,如果把車標(biāo)蓋住了,你可能看不出這是一輛長安。

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  UNI-T的設(shè)計(jì)十分大膽,無邊框的大嘴中網(wǎng)更是國內(nèi)首創(chuàng),頗具未來感的造型,就算我跟你說這是一輛新能源車,估計(jì)大部分人也會(huì)相信,因?yàn)槠蛙嚭苌儆羞@么大膽的設(shè)計(jì)。對(duì)于年輕人了說,個(gè)性永遠(yuǎn)是不嫌多的,UNI-T這些顛覆性的設(shè)計(jì),確實(shí)驚艷了我們的眼睛。

  

2內(nèi)飾&動(dòng)力回頂部

內(nèi)飾:簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì),時(shí)尚與實(shí)用性兼優(yōu)

  一般情況下,我們會(huì)認(rèn)為外觀設(shè)計(jì)如此大膽的一款車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也勢(shì)必會(huì)做得天花亂墜,各種高端元素都往上堆,反正就要看起來沒少花錢的感覺。然而UNI-T恰恰相反,內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主調(diào),通過不同材質(zhì)和不同顏色的搭配,營造出一定的層次感,不至于太沉悶,僅次而已,除此以前,其他部分,都以實(shí)用為主調(diào),沒有像暴發(fā)戶那般可以追求虛無的檔次感。

別出心裁的設(shè)計(jì) 長安UNI-T實(shí)拍解析

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  相對(duì)于外觀,UNI-T的內(nèi)飾稍微少了一點(diǎn)驚艷,如果要數(shù)這套內(nèi)飾最大的一個(gè)亮點(diǎn),估計(jì)是騰訊為其定制的車載微信軟件,除此以外,暫時(shí)未看到切實(shí)的驚艷之處。但撇開這么高的要求來看,UNI-T的內(nèi)飾簡(jiǎn)約干凈,是一個(gè)討喜的風(fēng)格。待深入體驗(yàn)接觸,再和大家聊聊新車的做工用料如何。

動(dòng)力:藍(lán)鯨NE 1.5T

  UNI-T的這次發(fā)布的聲勢(shì)不小的,外觀方面也足夠吸睛,至于動(dòng)力系統(tǒng),長安UNI-T將搭載新一代藍(lán)鯨動(dòng)力1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW(180PS),在1250-3500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出高達(dá)300N.m的最大扭矩,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱

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  從數(shù)據(jù)上來看,UNI-T上的這套動(dòng)力系統(tǒng)與此前我們?cè)貱S75 PLUS、CS85 Coupe上見到的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是有所不同的,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校會(huì)來得更為激進(jìn)一些。這樣的設(shè)定工業(yè)符合UNI-T作為一名長安品牌高端產(chǎn)品引領(lǐng)者的身份。

編輯總結(jié)

  在WEY領(lǐng)克開拓了高端自主品牌市場(chǎng)之后,市場(chǎng)已經(jīng)逐步開始接納自主品牌的高端車型,消費(fèi)者群體也已經(jīng)逐步形成。長安UNI-T選擇從這個(gè)時(shí)間入局,有好處,在于有前輩摸索了道路;也有挑戰(zhàn),競(jìng)品WEY和領(lǐng)克實(shí)力不弱,需要很貼合消費(fèi)者的個(gè)性化和很強(qiáng)的產(chǎn)品力才能打開屬于UNI-T自己的市場(chǎng)。但從目前獲得的信息來看,UNI-T是一款前景可期的產(chǎn)品,我們拭目以待。(圖:長安汽車/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪)

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