新人類新座駕 網(wǎng)絡(luò)歌手與東南DX5的故事

2019-11-15 08:02:57 作者:張巖
1既要彰顯個(gè)性 又不會(huì)過于浮夸回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】今天的主人公叫謝星,他是一名網(wǎng)絡(luò)歌手,我更喜歡獨(dú)立音樂人這個(gè)稱呼,并不是因?yàn)檫@個(gè)詞有多高大上,而只是區(qū)別于大部分翻唱的網(wǎng)絡(luò)歌手而已,因?yàn)樗恢痹谧鲈瓌?chuàng),創(chuàng)作的過程雖然懊惱,但對(duì)他來(lái)說(shuō)是一種享受。他很榮幸的能把自己的愛好與工作結(jié)合,而生活中的他更喜歡在閑暇之余去放個(gè)空,駕駛著自己的愛車東南DX5去找“創(chuàng)作靈感”。

新人類新座駕 網(wǎng)絡(luò)歌手與東南DX5的故事

外觀:既要彰顯個(gè)性 又不會(huì)過于浮夸

  初與他相識(shí)時(shí)感受還是有些距離的,那種渾身散發(fā)出搞藝術(shù)的感覺對(duì)于筆者這種藝術(shù)細(xì)胞不多的人來(lái)說(shuō)還是有些距離感的。但當(dāng)他拿起吉他,上來(lái)就是一首我讀書時(shí)的偶像Beyond《真的愛你》的時(shí)候,這種距離感瞬間煙消云散,也加上筆者屬于“自來(lái)熟”那種性格,自然就打開了話匣子,從音樂聊到生活,近距離的感受了一天歌手謝星臺(tái)前幕后的生活狀態(tài),而大部分都與他的愛車東南DX5息息相關(guān)。

新人類新座駕 網(wǎng)絡(luò)歌手與東南DX5的故事

  既然是音樂人,那就離不開樂器,除了能彈奏出美妙的音符和旋律之外,它的體積與數(shù)量也是平日不接觸的人很難理解的,有演出的時(shí)候一定要帶全了設(shè)備,吉他、貝斯、效果器以至于鍵盤都要帶上,這似乎就離不開它的出行工具了,不僅要能裝,還要有一定的個(gè)性,于是乎就與我聊起了它對(duì)于自己“座駕”有著獨(dú)特的衡量標(biāo)準(zhǔn)了。

東南DX5達(dá)人

  做音樂不僅要專注,同時(shí)也要有品位,傳唱度高的一定非常膾炙人口,讓聽者可以朗朗上口。對(duì)于選車也是一樣,問他為什么選擇了東南DX5,他的回答也毫無(wú)遮瑕“顏值符合他的審美,配置夠用空間大,價(jià)格也實(shí)惠”他的一番描述之后,我第一想到的就是這不正是與做出好音樂一樣么,膾炙人口可以有更多的聽眾傳唱,而性價(jià)比高也注定會(huì)受到更多潛在購(gòu)車者的關(guān)注。

新人類新座駕 網(wǎng)絡(luò)歌手與東南DX5的故事

新人類新座駕 網(wǎng)絡(luò)歌手與東南DX5的故事

 

 

東南DX5達(dá)人

東南DX5達(dá)人

東南DX5達(dá)人

東南DX5達(dá)人

東南DX5達(dá)人

東南DX5達(dá)人

東南DX5達(dá)人

新人類新座駕 網(wǎng)絡(luò)歌手與東南DX5的故事

 

 

東南DX5達(dá)人

新人類新座駕 網(wǎng)絡(luò)歌手與東南DX5的故事

 

東南DX5達(dá)人

東南DX5達(dá)人

東南DX5達(dá)人

2配置科技范足 我更在乎靜謐性回頂部

內(nèi)飾:配置科技范足 我更在乎靜謐性

 

  對(duì)于內(nèi)飾的要求謝星就一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),確保他駕駛或者在車內(nèi)的時(shí)候隔音性一定要好,因?yàn)樗幌矚g周遭的喧囂影響他在車內(nèi)駕駛或者沉思時(shí)被打擾。而東南DX5就跟能讀懂他一樣,對(duì)于NVH靜謐性表現(xiàn)十分出色,這也是他選擇東南DX5的原因之一。

東南DX5達(dá)人

新人類新座駕 網(wǎng)絡(luò)歌手與東南DX5的故事

 

東南DX5達(dá)人

新人類新座駕 網(wǎng)絡(luò)歌手與東南DX5的故事

 

東南DX5達(dá)人

  當(dāng)然說(shuō)到配置,全液晶儀表科技感十足,并且這個(gè)10英寸的中央觸控屏幕也提供了手機(jī)互聯(lián)、車載導(dǎo)航、遠(yuǎn)程APP操作以及語(yǔ)音指令這些現(xiàn)代化的時(shí)尚配置,實(shí)用性也足夠,免去了很多繁瑣的操控步驟,對(duì)于演出完的我來(lái)說(shuō)真的有不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。

3滿足日常所需 偶爾放肆也沒問題回頂部

駕駛:滿足我的日常所需 偶爾放肆也沒問題

  說(shuō)到駕駛,其實(shí)謝星并不是那種喜歡激烈駕駛的人,這到與他的職業(yè)有些反差,在演出的時(shí)候激情四射的他,開車的時(shí)候會(huì)安靜很多。用他的話來(lái)說(shuō)就是,我把我的張狂的一面放在演出上,而私下里這臺(tái)車更多的應(yīng)該是陪我去感受生活就好。

東南DX5達(dá)人

  東南DX5的動(dòng)力參數(shù)或許有些人還不知道吧,那不妨我也說(shuō)一下,其搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW(156PS),最大扭矩225N·m,與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)模擬8速的CVT變速箱。

東南DX5達(dá)人

  按照謝星的駕駛習(xí)慣,這臺(tái)東南DX5實(shí)在太與他匹配了,首先動(dòng)力放眼同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)也不落下風(fēng),并且與之匹配的采用了模擬8速的CVT變速箱,對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛平順性上都有著顯著提升。

新人類新座駕 網(wǎng)絡(luò)歌手與東南DX5的故事

 

  當(dāng)然如果想偶爾釋放一下也完全不是問題,CVT變速箱在調(diào)校上對(duì)于抵擋位的動(dòng)力分配還是非常敏銳的能理解駕駛員的意圖,只需稍深踩油門踏板,就可以得到非常直接的動(dòng)力反饋。并且CVT的好處就在于你幾乎察覺不到所謂的頓挫感。

東南DX5達(dá)人

  除此之外,謝星最在乎的還是隔音降噪水平了,而東南DX5不僅選擇了米其林皓月4這種隔音降噪胎,并且底盤懸掛在濾震性上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),在通過一些起伏路面或者連續(xù)的減速坎時(shí)都沒有讓車內(nèi)的謝星表現(xiàn)出不適的感覺。而隔音水平上,雖然平均車速開到了80km/h,胎噪和風(fēng)噪抑制的很好,只有少量的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,但也絕沒有影響到車內(nèi)駕乘者。

東南DX5達(dá)人

  編輯總結(jié):與歌手謝星短暫而美好的一天接觸下來(lái),還是感觸頗多的,對(duì)于一個(gè)獨(dú)立音樂人來(lái)說(shuō),首先就是要有鮮明的性格,其次就是要有大量的生活閱歷來(lái)發(fā)掘周圍那些看似普通實(shí)則與眾不同的事物,最后就是要有勇往直前不懼艱難的勇氣。而他,也確實(shí)沒有選錯(cuò)他的座駕,張揚(yáng)的個(gè)性,科技十足的配置與澎湃的動(dòng)力,讓這臺(tái)東南DX5不就是在汽車?yán)锏牧硪粋€(gè)他嗎。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)

 

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