2019成都車展:WEY VV7 GT PHEV實(shí)拍解析
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】VV7,作為WEY品牌旗下的首款車型,推出之初憑借著陽剛帥氣的設(shè)計(jì)就俘虜了不少年輕消費(fèi)者的心。上個(gè)月底,VV7終于迎來改款車型,同時(shí)帶來一款VV7 GT轎跑風(fēng)格車型,內(nèi)外設(shè)計(jì)更進(jìn)一步(傳送門:VV7 GT靜態(tài)體驗(yàn))。而這次成都車展上,WEY還帶來兩款它的插混版車型,即VV7 PHEV和VV7 GT PHEV,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。下面將著重講解VV7 GT PHEV車型,看看它與燃油版有何不同。
外觀設(shè)計(jì)方面,基本與我們實(shí)拍的燃油版是一樣的,通過細(xì)節(jié)的調(diào)整后,整體看起來會(huì)更加的運(yùn)動(dòng),尤其車頭變得更有立體感,加上溜背的造型設(shè)計(jì),行駛在車流中有著很高的辨識(shí)度。當(dāng)然了,在細(xì)節(jié)之處還是有專屬的標(biāo)識(shí)來凸顯它混動(dòng)的身份象征,比如側(cè)面葉子板、車尾處,會(huì)有藍(lán)色的“PHEV”字樣。
內(nèi)飾用料一直是WEY車型的強(qiáng)項(xiàng),坐進(jìn)VV7 GT PHEV車內(nèi)基本觸摸到的區(qū)域都是由軟質(zhì)材料包裹,中控臺(tái)上部是搪塑工藝,門板則是蒙皮加縫線處理,車廂的豪華感營造比較到位。中控臺(tái)采用偏向駕駛員一側(cè)的非對稱布置,層次感很豐富。重點(diǎn)是配置方面,相比以前的VV7車型,多了一些如面部識(shí)別功能的科技智能化的配置,有些還是GT車型的專屬配置,比如Launch Control彈射模式、虛擬動(dòng)態(tài)聲浪反饋系統(tǒng)、全車隨速律動(dòng)氛圍燈、自適應(yīng)激光大燈燈組、后排豪華航空座椅等。
動(dòng)力方面,VV7 GT PHEV采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合,最大功率227PS(167kW),最大扭矩387N·m,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。而電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)目前還沒公布,電池容量為17.7kWh,純電巡航里程為70km。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞 攝:太平洋汽車網(wǎng)成都車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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