百萬(wàn)級(jí)混動(dòng)MPV 靜態(tài)體驗(yàn)威爾法雙擎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)  2019上海車(chē)展】本屆上海車(chē)展，豐田Vellfire威爾法正式上市，共推出2.5L HV豪華版和2.5L HV尊貴版兩個(gè)配置，售價(jià)分別為80.50萬(wàn)元和85.60萬(wàn)元。Vellfire為豐田Alphard埃爾法孿生車(chē)型，由一汽豐田經(jīng)銷商引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，中文名定為“威爾法雙擎”。與國(guó)內(nèi)現(xiàn)售的埃爾法3.5L汽油動(dòng)力不同，威爾法雙擎將提供搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且標(biāo)配E-Four電控四驅(qū)。

　　Vellfire威爾法實(shí)際上是基于Alphard埃爾法進(jìn)行了外觀上的年輕化重塑，使得它整體風(fēng)格更激進(jìn)更吸引年輕人。我們也確實(shí)可以看到此次亮相的威爾法雙擎比現(xiàn)款埃爾法在外觀細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)顯然要凌厲很多。

　　威爾法的外圍尺寸和埃爾法略有不同，但軸距則與埃爾法一致，同為3000mm。如此之大的尺寸是為了保障車(chē)內(nèi)有足夠?qū)挸ǖ目臻g，給后排乘客以最舒適尊貴的享受。

　　作為一款豪華商務(wù)型MPV，埃爾法奢侈的后排享受我們?cè)缫延兴?jiàn)聞，而威爾法作為埃爾法孿生車(chē)型，盡管在外觀上更為年輕化，但內(nèi)部依然會(huì)保留這種對(duì)極致舒適的追求。

　　埃爾法/威爾法后排提供了頂置的12.1英寸屏幕多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，另外還有后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)滑門(mén)、可收藏于扶手的小桌板以及LED氛圍燈等等配置，乘客坐在第二排，那是一種絕對(duì)尊貴的享受。

　　在安全配置方面，威爾法雙擎也將配備Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)，提供可識(shí)別自行車(chē)和行人的前部防碰撞預(yù)警、帶有車(chē)道跟蹤輔助的自適應(yīng)巡航、后部交通預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全科技。

　　此前國(guó)內(nèi)在售的埃爾法僅提供3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而本屆上海車(chē)展上市的埃爾法雙擎和威爾法雙擎均搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，并搭配E-Four電控四驅(qū)技術(shù)。相比3.5L汽油動(dòng)力，雙擎車(chē)型在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)將更加優(yōu)秀。

　　威爾法雙擎搭載的直列四缸2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)使用了阿特金森循環(huán)技術(shù)，最大功率為86kW（117PS），最大扭矩為198N·m。另外，前電機(jī)最大功率105kW，最大扭矩270N·m，后電機(jī)最大功率50kW，最大扭矩139N·m。官方表示威爾法雙擎綜合工況油耗為7.1L/100km。

　　E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)際上等于在凱美瑞雙擎的前驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，外加一套后橋純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。

　　埃爾法在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為80萬(wàn)左右，而目前還需要加價(jià)30萬(wàn)才能買(mǎi)得到，加價(jià)完便成了實(shí)實(shí)在在的百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)了。也正是埃爾法在國(guó)內(nèi)備受歡迎，才吸引了豐田進(jìn)一步將外形更加年輕化的威爾法引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而此次埃爾法/威爾法同時(shí)在國(guó)內(nèi)上市雙擎車(chē)型，也標(biāo)明了未來(lái)豐田繼續(xù)推廣新能源車(chē)型的決心。威爾法更年輕時(shí)尚的外觀給了消費(fèi)者更多的選擇，參考汽油版埃爾法的受歡迎程度，想必接下來(lái)想買(mǎi)威爾法雙擎依然避免不了加價(jià)。

（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳燁　攝：太平洋汽車(chē) 冷博文）