現(xiàn)代菲斯塔怎么選?推薦280TGDi 運動版

2018-11-04 00:15:18 作者:鄭鵬展
1精挑細(xì)選來的推薦回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自從采用了最新的家族式外觀設(shè)計后,現(xiàn)代旗下最新發(fā)布的車型都會給人耳目一新的感覺,11.98萬-15.45萬的售價讓它成為了許多人購車清單內(nèi)的一員,其英文名“LAFESTA”則來源于意大利語“盛會”,以此來強調(diào)其年輕化、運動化風(fēng)格,而面對琳瑯滿目的配置表,到底哪款才是最值得入手的,今天編輯就來給您分析一下。

現(xiàn)代菲斯塔怎么選

LA FESTA菲斯塔車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:11.98~15.48萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  此次新款車型上市共推出了5款車型,其中1.4T版本擁有2款車型,1.6T版本擁有3款車型,涵蓋了國V和國VI兩種版本,售價區(qū)間為11.98-15.48萬,兩種版本的配置及售價相同,如條件允許的情況下還是優(yōu)先選擇國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的車型,所以此次我們?yōu)榇蠹彝扑]的車型中以國VI排放標(biāo)準(zhǔn)版本的車型舉例。

現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔 官方指導(dǎo)價
車型價格(萬元)
2019款 240 TGDi 舒適版11.98
2019款 240 TGDi 運動版12.98
2019款 280 TGDi 運動版13.38
2019款 280 TGDi 智速版14.08
2019款 280 TGDi 智尊版15.48

  同時現(xiàn)代菲斯塔帶來了多種顏色搭配方案,外觀提供了中國紅、極地白、寶石藍(lán)等7種顏色搭配。在內(nèi)飾上也帶來了更加豐富的顏色搭配方案,4種內(nèi)裝配色供消費者選擇,不過其中運動感最強的黑+紅內(nèi)飾只有頂配版車型才配備。

現(xiàn)代菲斯塔怎么選?推薦280TGDi 運動版

 
一張圖告訴你該怎么買
首推:2019款 280TGDi 運動版

  拋開相同配置的國V車型不談,現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔國VI車型中,5款配置之間的差別并不算大,不過從這5款車型中選擇一個性價比高的配置依舊不容易,好在你有我,下面我們就一起來看看到底哪一款才是最“值”的。

現(xiàn)代菲斯塔怎么選?推薦280TGDi 運動版

2解釋一下為什么這么選回頂部

 
 
2019款 240TGDi 舒適版
官方指導(dǎo)價:11.98萬元

  240TGDi 舒適版是菲斯塔的入門版本車型,11.98萬元的售價注定讓它逃不過任何一個喜歡運動化風(fēng)格外觀的年輕消費者的備選清單,雖然并未配備多溫區(qū)自動空調(diào)以及后排出風(fēng)口,但它較低的售價拉低了整體的門檻,作為年輕人的第一輛車,也確實算是性價比較高的一款車型了。

現(xiàn)代菲斯塔怎么選?推薦280TGDi 運動版

 
2019款 240TGDi 運動版
官方指導(dǎo)價:12.98萬元

  相比舒適版,運動版車型的輪轂由16英寸升級為17英寸,所以從視覺效果的角度來看,整車的運動氛圍更加突出。配備的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動也與時下主流配置接軌,電動天窗以及后備廂感應(yīng)開啟都方便了消費者日常的操作和需求。

現(xiàn)代菲斯塔怎么選?推薦280TGDi 運動版

 
2019款 280TGDi 運動版
官方指導(dǎo)價:13.38萬

  280TGDi 運動版是菲斯塔5款中售價相對居中的配置,最大的亮點是搭載了一款1.6L渦輪增壓發(fā)動機,作為1.6T的入門車型,280TGDi 運動版在售價和配置方面達(dá)到了相對的平衡,對于預(yù)算不太充足,卻又想體驗1.6T發(fā)動機動力的消費者來說無疑是個不錯的選擇。

現(xiàn)代菲斯塔怎么選?推薦280TGDi 運動版

 
2019款 280TGDi 智速版
官方指導(dǎo)價:14.08萬元

  作為1.6T動力級別的中配車型,280TGDi 智速版增加了腰部支撐、并線輔助后排杯架以及GPS等功能,但多出的7000元到底值不值,還是需要看個人需求的,如果你是一個年輕的“老司機”,后排不常坐人的情況下,我認(rèn)為這個配置不如直接上運動版來得更加實在。

現(xiàn)代菲斯塔怎么選?推薦280TGDi 運動版

 
2019款 280TGDi 智尊版
官方指導(dǎo)價:15.48萬元

  之所以將這款280TGDi 智尊版放在推薦的第二名,是因為其較高的配置和相對能讓普通消費者接受的價格,雖然作為頂配來講15.48萬元的售價相對運動版而言多出了2.1萬元,但得益于增加的主動安全系統(tǒng)和多項舒適功能配置,這個售價還算比較厚道的。

現(xiàn)代菲斯塔怎么選?推薦280TGDi 運動版

 
全文總結(jié)

  現(xiàn)代菲斯塔作為這個級別中的后起之秀,面對思域昂克賽拉以及凌渡等運動型轎車的層層壓力下,顯得更加與眾不同,流體雕塑的外觀設(shè)計讓消費者對于“運動”有了更加深入的定義,外加不錯的售價區(qū)間和良好的駕駛體驗,讓它能夠成為緊湊級轎車中為數(shù)不多的,能夠激起你腎上腺素的大玩具,總體來講這是一臺年輕人值得擁有的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智尊版 國VILA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版 國VILA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 運動版 國VILA FESTA菲斯塔 2019款 240 TGDi 舒適版 國VI
車型信息:LA FESTA菲斯塔
2019款
280 TGDi 智尊版 國VI

2019款
280 TGDi 智速版 國VI

2019款
280 TGDi 運動版 國VI

2019款
240 TGDi 舒適版 國VI
官方價:15.48萬14.08萬13.38萬11.98萬
廠商:北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2018-102018-102018-102018-10
發(fā)動機:1.6T L41.6T L41.6T L41.4T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):204204190140
最大扭矩(N·m):265265265242
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4660×1790×14254660×1790×14254660×1790×14254660×1790×1425
軸距(mm):2700270027002700
最高車速(km/h):220220218203
官方0-100km/h加速(s):7.6---
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):665.85.4
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質(zhì)保:五年或10萬公里五年或10萬公里五年或10萬公里五年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4660466046604660
寬度(mm):1790179017901790
高度(mm):1425142514251425
軸距(mm):2700270027002700
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1385138513251275
車門數(shù)(個):4444
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):53535353
后備廂容積(L):475475475475
后備廂最大容積(L):----
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):1120×1050×5101120×1050×5101120×1050×5101120×1050×510
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機型號:G4FJG4FJG4FJG4LD
排量(mL):1591159115911353
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):204204190140
最大功率(kW):150150140103
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000600060006000
最大扭矩(N·m):265265265242
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-45001500-45001500-45001500-3200
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI國VI國VI
電機類型:----
電動機最大馬力(ps):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個數(shù):7777
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/40 R18225/45 R17225/45 R17205/55 R16
后輪胎規(guī)格:225/40 R18225/45 R17225/45 R17205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/80 D16T125/80 D16T125/80 D16T125/80 D16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前- / 后-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:
車頂行李架:----
主動進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:-
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下上下上下
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:---
方向盤記憶:----
定速巡航:---
自適應(yīng)巡航:---
前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:
手機無線充電:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮織物
運動風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副○主○ / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前○ / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前○ / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒--
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后○前● / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動手動手動
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
近光燈:LEDLEDLED鹵素
遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車駕駛席駕駛席
車窗防夾手功能:全車全車駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機互聯(lián)手機互聯(lián)
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
自動泊車入位:----
發(fā)動機啟停技術(shù):
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
疲勞駕駛提示:--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    思域的對手來了 測試北京現(xiàn)代菲斯塔

    今天就給大家來帶北京現(xiàn)代菲斯塔燃油版測試,看看它有什么吸引我們的地方。

    誰更像轎跑? 現(xiàn)代菲斯塔對比本田思域

    近兩三年上市的主流轎車當(dāng)中,有相當(dāng)大一部分選擇走運動化路線。而更進(jìn)一步的投其所好,便是給緊湊型家轎套上轎跑外觀設(shè)計。

    改裝潛力無限 北京現(xiàn)代菲斯塔車主訪談

    年輕人用來展露個性的事物有很多,鞋子、衣服、首飾、甚至是發(fā)型,而今天這位主人公用來展示個性的東西就有點大了。沒錯,就是字面意義上的大,因為這是一臺改裝過的菲斯塔。

    后來者居上?現(xiàn)代菲斯塔對比本田思域

    要說合資緊湊級別運動轎車?yán)锩妫目钴囆褪亲钣写硇裕嘈糯蠹叶紩氲剿加颍驗檫@一代思域煥發(fā)出極強的活力,迅速將人們的目光都吸引過來。不過江山代有才人出,這個級別市場涌現(xiàn)了不少出色的選手,像來自北京現(xiàn)代的菲斯塔,這一款車型定位年輕、運動,與大家印象中主打配置的現(xiàn)代車會有點不同,顯得個性獨立,不過這種特性反而能吸引當(dāng)下年輕消費者們,同時這批人也是思域的潛在消費者。今天,我們就拿菲斯塔和思域這兩臺車放在一起,進(jìn)行一番靜態(tài)對比,看看哪款車型更有實力。

    誰的性能味兒更足?思域VS菲斯塔VS領(lǐng)克03

    年輕人想買一款有運動范兒的緊湊型轎車,本田思域、現(xiàn)代菲斯塔、領(lǐng)克03,該選哪個好?看完本文你心中就有答案了!

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    主站蜘蛛池模板: 亚洲国产婷婷综合在线精品| 国产午夜无码视频在线观看| 中国一级淫片aaa毛片毛片| 欧美成人在线网站| 又硬又粗进去好爽免费| 久久久久777777人人人视频| 在线视频你懂的国产福利| 久久99国产这里有精品视| 欧美中日韩在线| 人妻va精品va欧美va| 色依依视频视频在线观看 | 好吊妞视频这里有精品| 久久国产精品无码HDAV| 欧美性xxxxx极品老少| 免费人成年轻人电影| 色屁屁www影院免费观看视频| 国产粉嫩粉嫩的18在线播放91| avidolzhd| 我和娇妻乱荡史| 久久精品国产色蜜蜜麻豆| 欧美成人在线网站| 人人看人人添人人谢| 美女下部隐私免费直播| 国产女人18毛片水真多1| 直播视频区国产| 在线a亚洲视频播放在线观看| 一级做a爰片欧美aaaa| 日本不卡高清中文字幕免费| 亚洲av永久精品爱情岛论坛| 波多野结衣在线观看中文字幕| 又色又爽又黄的三级视频在线观看| 黄乱色伦短篇小说h| 国产精品免费无遮挡无码永久视频| av在线亚洲欧洲日产一区二区| 成人午夜性影院视频| 久久人人爽人人爽人人av东京热| 欧美乱大交XXXXX潮喷| 亚洲欧美电影在线一区二区| 男生和女生污污的视频| 午夜高清免费在线观看| 色妞AV永久一区二区国产AV|