全新一代奔馳GLE靜態(tài)體驗(yàn) 欲做同級新標(biāo)桿
由于軸距的增長,后座乘客現(xiàn)在可以享受到更寬敞的腿部空間。另外,新一代奔馳GLE可以選裝第三排座椅,這在GLE系列上屬于第一次,雖然選裝后第三排座椅空間及舒適性都沒有前兩排好,但應(yīng)急使用沒有問題。
新一代奔馳GLE采用了新的EQ Boost 3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配48V微混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)270kW(367PS)、峰值扭矩500N·m,微混動系統(tǒng)可提供額外的22馬力。另外,由于采用了48V電氣系統(tǒng),所以水泵和空調(diào)壓縮機(jī)可以直接通過電力驅(qū)動,無需從發(fā)動機(jī)中獲取動力。
新一代奔馳GLE搭載的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可以完全實(shí)現(xiàn)按需分配扭矩,中央多片離合器在全部駕駛模式下都能實(shí)現(xiàn)完全的鎖止。另外,新一代GLE還提供E-ACTIVE 48V主動懸架系統(tǒng),可以單獨(dú)控制每個(gè)車輪的空氣彈簧和阻尼器,從而進(jìn)一步減小路面顛簸與側(cè)傾。
總結(jié):新一代奔馳GLE拋棄了之前猛漢的形象,新的形象要更加柔和內(nèi)斂,但這并不代表新一代GLE是軟柿子,相反換代后的GLE有著很強(qiáng)的實(shí)力,全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾將豪華與科技完美結(jié)合,體現(xiàn)出奔馳一貫以來的設(shè)計(jì)功力,另外GLE還在同級別中率先使用了48V微混動系統(tǒng),可以提供動力效應(yīng)以及減少油耗,無論是內(nèi)在還是外在,新一代GLE都有很大進(jìn)步。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏)
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