以不變應(yīng)萬(wàn)變? 實(shí)拍2019款一汽奔騰B50

2018-09-12 00:25:49 作者:楊格
1外觀:變化不大回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】號(hào)稱共和國(guó)長(zhǎng)子的一汽向來(lái)有著一般自主品牌難以企及的造車(chē)底氣,因此也不乏許多受人歡迎的經(jīng)典作品,奔騰B50就是其中之一。它在2009年上市,之后的頭幾年的確是火了一把,因此這款車(chē)在國(guó)人心中的認(rèn)知度還是很高的,不過(guò)隨著其他自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起,奔騰B50的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)也在不斷稀釋。為了刷新一下它在市場(chǎng)當(dāng)中的存在感,奔騰B50在近日發(fā)布了2019款車(chē)型,下面就讓我們來(lái)看看吧。

以不變應(yīng)萬(wàn)變? 實(shí)拍2019款一汽奔騰B50

奔騰B50車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):7.38~15.28萬(wàn)最高降0.8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  作為年度改款的2019款奔騰B50,在配置上進(jìn)行了一定調(diào)整,日前公布的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.59-10.49萬(wàn)元。外觀上則與前款車(chē)型并無(wú)太大區(qū)別,動(dòng)力方面依舊采用1.6L和1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀:變化不大

  2019款奔騰在外觀上最大的不同就是進(jìn)氣格柵的優(yōu)化,不過(guò)外觀整體來(lái)說(shuō)與老款基本保持一致,依然保留了流線動(dòng)感的總體基調(diào),但是精致感得到了提升。

以不變應(yīng)萬(wàn)變? 實(shí)拍2019款一汽奔騰B50

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以不變應(yīng)萬(wàn)變? 實(shí)拍2019款一汽奔騰B50

2內(nèi)飾:新增8英寸大屏回頂部

內(nèi)飾:新增8英寸大屏

  相比外觀,改款奔騰B50的內(nèi)飾變化要更加明顯,其中新增了黑橙色內(nèi)飾配色和8英寸液晶顯示屏,中控臺(tái)的實(shí)體按鍵也被大量減少。此外,GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、智能手機(jī)互聯(lián)等功能一應(yīng)俱全。

以不變應(yīng)萬(wàn)變? 實(shí)拍2019款一汽奔騰B50

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3空間&動(dòng)力回頂部

空間:乘坐空間寬裕

  空間不夠?軸距來(lái)湊,得益于2725mm的越級(jí)軸距,奔騰B50在配備一套侵占車(chē)廂空間很大的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)之后還能有著與同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型不相上下的表現(xiàn),還是很值得表?yè)P(yáng)的。

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動(dòng)力:還是熟悉的配方

  動(dòng)力方面仍然不變,1.4T車(chē)型搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力136匹,匹配6速手自一體變速箱。還有一款手動(dòng)擋車(chē)型可選,其中1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力109匹,匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

以不變應(yīng)萬(wàn)變? 實(shí)拍2019款一汽奔騰B50

以不變應(yīng)萬(wàn)變? 實(shí)拍2019款一汽奔騰B50

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  前雙橫臂式獨(dú)立前懸架以及后多連桿式獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)的底盤(pán),這是一套強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)操控的底盤(pán)結(jié)構(gòu),這也是奔騰B50最加分的地方之一。

  總結(jié):總的來(lái)說(shuō),2019款奔騰B50作為一款年度改款車(chē)型,這樣的配置升級(jí)和設(shè)計(jì)優(yōu)化無(wú)可厚非,但是面對(duì)如今產(chǎn)品力爆棚的其他競(jìng)品車(chē)型,這樣的改變就顯得沒(méi)那么有底氣了。即便天生有著一副好底子(同級(jí)別難得的四輪獨(dú)立懸掛),但不是每個(gè)人都對(duì)操控有著那么高的需求。配置和設(shè)計(jì)上嚴(yán)重缺乏“新鮮感”才是奔騰B50最需要改變的地方,畢竟以如今的自主品牌A級(jí)車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,有著看上去更新穎更高端的外觀,超越同級(jí)的配置表現(xiàn)才能更好地打動(dòng)消費(fèi)者。(圖/文/:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊格 攝:彭興生)

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:奔騰B50 2019款 1.6L 手動(dòng)精英型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 奔騰B50 2019款 1.6L 手動(dòng)智領(lǐng)型奔騰B50 2019款 1.4T 自動(dòng)精英型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 奔騰B50 2019款 1.4T 自動(dòng)智領(lǐng)型
車(chē)型信息:奔騰B50
2019款
1.6L 手動(dòng)精英型
奔騰B50
2019款
1.6L 手動(dòng)智領(lǐng)型
奔騰B50
2019款
1.4T 自動(dòng)精英型
奔騰B50
2019款
1.4T 自動(dòng)20周年紀(jì)念版
官方價(jià):8.59萬(wàn)12.68萬(wàn)10.49萬(wàn)15.28萬(wàn)
廠商:一汽奔騰一汽奔騰一汽奔騰一汽奔騰
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2018-092018-092018-092018-09
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L L41.6L L41.4T L41.4T L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):109109136136
最大扭矩(N·m):155155220220
變速箱:5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)6擋手自一體6擋手自一體
車(chē)身類型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4695×1795×14604695×1795×14604695×1795×14604695×1795×1460
軸距(mm):2725272527252725
最高車(chē)速(km/h):186186195195
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.16.16.66.6
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4695469546954695
寬度(mm):1795179517951795
高度(mm):1460146014601460
軸距(mm):2725272527252725
前輪距(mm):1560156015601560
后輪距(mm):1560156015601560
最小離地間隙(mm):140 (空載)140 (空載)140 (空載)140 (空載)
車(chē)重(kg):1365136514321432
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):58585858
后備廂容積(L):435435435435
后備廂最大容積(L):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CA4GB16CA4GB16CA4GB14TDCA4GB14TD
排量(mL):1598159813901390
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):109109136136
最大功率(kW):8080100100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):550055004500-55004500-5500
最大扭矩(N·m):155155220220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):380038001500-43501500-4350
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):5566
變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:雙橫臂式獨(dú)立前懸掛帶橫向穩(wěn)定桿雙橫臂式獨(dú)立前懸掛帶橫向穩(wěn)定桿雙橫臂式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿雙橫臂式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:205/60 R16205/60 R16205/60 R16205/60 R16
后輪胎規(guī)格:205/60 R16205/60 R16205/60 R16205/60 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/80 R16T125/80 R16T125/80 R16T125/80 R16
接近角(°):16161616
離去角(°):17171717
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):140 (空載)140 (空載)140 (空載)140 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):--
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):--
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:----
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:--
自動(dòng)駐車(chē):----
陡坡緩降:----
可變懸掛:--  
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:--  
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:--  
電動(dòng)天窗:
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤(pán):----
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
倒車(chē)視頻影像:
全景攝像頭:----
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
全液晶儀表盤(pán):----
全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:
手機(jī)無(wú)線充電:----
車(chē)載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:整體放倒整體放倒整體放倒整體放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架:----
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
溫度分區(qū)控制:----
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:----
近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:----
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:    
車(chē)窗防夾手功能:----
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:    
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:4444
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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    運(yùn)動(dòng)與家用難抉擇?奔騰B50對(duì)比帝豪GL

      除去大空間,奔騰B50與帝豪GL有著很大的不同,首先奔騰B50天生有著一幅好底盤(pán),基于馬自達(dá)6睿翼轎跑的底盤(pán)讓其有了極為不錯(cuò)的操控性和運(yùn)動(dòng)性,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT的變速器也頗具爆發(fā)力。而帝豪GL則全面以家用舒適為主,在配置安全性方面做文章,一切都是為了家用而來(lái),即便是1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性。一個(gè)運(yùn)動(dòng),一個(gè)家用,并且價(jià)格都很接近,那么究竟怎么選?下面及一起來(lái)看看吧。

    實(shí)力穩(wěn)步提升 測(cè)試全新奔騰B50 1.6L AT

    七年時(shí)間奔騰B50迎來(lái)了換代,相比之前的小改款全新的B50內(nèi)外都得到了提升,而且還帶來(lái)了渦輪增壓動(dòng)力,我的同事已經(jīng)試駕過(guò)了其中的1.4T動(dòng)力版本,而這次測(cè)試的則是比較經(jīng)濟(jì)、口碑不錯(cuò)的1.6L車(chē)型。

    低價(jià)格高品質(zhì) 靜態(tài)體驗(yàn)一汽奔騰B50

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】?jī)r(jià)格便宜實(shí)惠還要更高的品質(zhì),這一直是人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)常提及的兩大方面,就目前汽車(chē)發(fā)展來(lái)看這樣的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)更大的比例來(lái)自自主汽車(chē)。近幾年人們挑選愛(ài)車(chē)不再單純的將基本代步擺在第一位時(shí),對(duì)于整車(chē)時(shí)尚設(shè)計(jì)、人性化科技安全裝備以及更溫馨的內(nèi)飾風(fēng)格也有了更高的追求。在經(jīng)過(guò)上一代車(chē)型的市場(chǎng)認(rèn)可及沉淀之后一汽奔騰帶來(lái)了全新B50車(chē)型,擁有最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和更高舒適配置的B50將會(huì)有極大的潛力再次刷新銷(xiāo)量數(shù)字。

    1.4T渦輪動(dòng)力加持 一汽奔騰B50購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    奔騰B50在自主緊湊家轎領(lǐng)域征戰(zhàn)已有7年,算是老將之一,而今年奔騰B50也舍棄原有1.8L動(dòng)力方案,加裝1.4T渦輪動(dòng)力方案,無(wú)疑跟上了時(shí)代步伐,提高了競(jìng)爭(zhēng)力,新車(chē)售價(jià)區(qū)間為8.18-11.78萬(wàn)。 本篇購(gòu)車(chē)手冊(cè)將為您分析全新奔騰B50的配置分布,以及哪款最值得買(mǎi)。

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

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