跨出來的個性 各價位熱門跨界SUV推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】跨界,在詞典里的解釋是讓原本毫不相干的元素,相互滲透相互融合。這也是在互聯網上非常流行的一種策略行為,簡單來舉個例子,在兩個行業都做到領先的前20%,這并不難,但將兩個行業進行跨界融合,那么這將具備這個新行業的排名前5%的競爭力,這樣的商業成功案例很多。
回到我們今天的跨界車型推薦,也是同樣的道理,將SUV與轎跑的元素進行結合,由此而生的個性,勢必在跨出來的新興消費市場得到更多的競爭力。看顏值選車,在跨界SUV領域恰恰是理性的,它們有著高顏值的同時也有著很好的實用性,針對這個需求,篩選了市面上主流且有一定銷量基礎的跨界SUV,進行推薦。
10萬元跨界SUV車型不少,但在設計上真正做到流暢自然好看的車型并不多。今天的選題是以顏值個性作為選車前提,在小編腦海中篩選一遍,吉利帝豪GS符合今天的推薦。作為一款專門為年輕消費者打造的跨界SUV,靚麗時尚的造型必不可少,而最難能可貴之處在于,車身運用的大量曲面設計,并且曲面設計地非常自然、飽滿,恰到好處的細節營造出跨界SUV年輕與運動氛圍。
![]() |
分期購車獲取低價 |
帝豪GS發揮其跨界SUV的優勢,通過小巧流線的身材來展現運動范。新款帝豪GS增加了動靜紅車漆,色澤更加鮮艷,視覺效果也更加醒目,更加符合年輕人的審美需求。
吉利家族化的水滴漣漪運動式格柵,外圍的鍍鉻為黑色,里面三圈則變成了鍍鉻裝飾,層次感更豐富;并且在紅線包圍以及點狀內格柵的點綴下,運動氛圍更濃郁了。
小編最喜歡的還是帝豪GS這個飽滿的后側45度視角,非常敦厚有力,兩側U型包圍也與車頭形成呼應,整體性很高。值得一提的是帝豪GS的離地間隙為193mm,日常使用實用性還是非常不錯的。
內飾設計延續了吉利車型家族設計,不得不說這套設計很耐看的,層次感比較豐富,放在帝豪GS上與車輛外觀風格非常統一。
動力方面,2018款帝豪GS搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為:98kW(133PS)/5200rpm,最大扭矩為:215N·m/2000-4000rpm。發動機艙與吉利其他車型一樣,采用塑料蓋板覆蓋,讓整個機艙看起來更加簡潔。
小結:吉利帝豪GS可以說將跨界SUV的定位成功轉化為優勢表現了出來。流線造型和較低的車身營造出更加運動的效果,這對于追求運動感的年輕人來說很有吸引力,而這也恰恰是SUV很難具備的。
馬自達CX-4自打一亮相就吸引了大家的目光,轎跑的設計再加上低矮的車身,如果不是那較高的離地間隙都很難和SUV聯想在一起,在這個價格段中絕對是一個另類時尚的SUV選擇。而目前在大馬路上看到駕駛著CX-4的車主也的確都是時尚年輕的弄潮兒,定位非常精準。
![]() |
馬自達CX-4車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 商家報價:14.08~21.58萬更多優惠信息> |
分期購車獲取低價 |
靈動的線條搭配跑車風格的車身造型,的確讓CX-4顯得更為運動,營造出較寬的視覺效果也讓CX-4更有跑車的味道。這種極富青春活力的外觀造型,很容易俘獲年輕人的心。
CX-4內飾布局依然是濃烈馬自達家族風格,中控屏采用懸浮式設計,突顯時尚感。而在用料和做工上也下了不少的功夫,摸得到的地方都能給人很細膩的感覺。
馬自達CX-4提供了2.0L以及2.5L的創馳藍天技術的自然吸氣發動機,除了最低配車型外,均匹配6速手自一體變速器,其中2.0L為兩驅車型,最大輸出功率為116kW/6400rpm,峰值扭矩202N·m。而2.5L則為四驅車型,最大輸出功率為141kW/6100rpm,峰值扭矩達到252N·m,配備馬自達智能四驅系統。
小結:馬自達CX-4,外觀造型絕對是第一吸睛亮點,很符合年輕人的審美調調,高顏值高配置也是一大亮點,唯一較為不讓人滿意的地方就是上市以來一直沒有任何的優惠,在價格方面稍微有點偏高。
如果說GLA撐起了北京奔馳很大一部分銷量其實并不過分,不僅在國內,在歐盟國家GLA也占有很高的市場份額。在小編看來,奔馳GLA的成功,更多的還是因為它跨界SUV的造型,時尚動感的同時,實用性也得到很大的滿足。
![]() |
分期購車獲取低價 |
奔馳GLA本身,車頭造型充滿力量感,而圓潤的車尾和車頭形成強烈的對比,這種強烈的反差設計無論是男車主還是女車主都非常喜歡的,而緊湊的車身側面讓它能更靈巧地穿梭于城市道路上。
奔馳GLA前后懸設計都較短,這樣除了視覺效果上看起來更加提神外,更長的軸距也帶來更好的行駛穩定性。
內飾風格很“奔馳”,三幅式方向盤,圓形空調出風口,懸浮式中控觸摸屏,以及奔馳經典的數字鍵盤,這些都很好地得到了繼承。但在用料方面就欠一點火候,沒有C級上那種小S級的豪華感。
奔馳GLA車輛尾標擁有200、220、260,分別代表搭載1.6T發動機、2.0T低功率發動機、2.0T高功率發動機,其中搭載2.0T發動機的車型配備適時四驅系統,另外奔馳GLA全系標配7擋雙離合變速器,底盤方面依舊是前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛。
小結:奔馳GLA在同級中最大的優勢除了奔馳品牌的歷史底蘊外,出色的跨界造型應該是吸引很多人選擇它的一大原因。類似兩廂車的流暢線條配上SUV的高底盤,對于追求設計又熱衷于SUV高視野的女司機們來說這是最好不過的搭配。價格目前也比較實惠,唯一遺憾的是沒有用上新款奔馳C級上的那套豪華內飾。
在小編眼里,寶馬X2與奔馳GLA是最直接的競爭對手,品牌、尺寸以及主打的跨界SUV風格。也可能是新出的原因,兩車實際價格也有不小差距。不可否認的是,寶馬X2在設計上有更多比奔馳GLA出彩的地方。
![]() |
寶馬X2車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 商家報價:28.98~37.98萬更多優惠信息> |
分期購車獲取低價 |
雖然這是一臺掛著藍天白云標的寶馬SUV,不過你會在它身上發現不少“不走平常路”的設計,不規則的雙腎前格柵,低矮似Coupe的車身以及C柱上“復活”的藍天白云標,新的寶馬X2給人一種嶄新的面貌。
前臉依舊是寶馬經典的雙腎型格柵造型,只是寶馬X2相比其他任何一款現售車型都要更加犀利,上窄下寬的雙腎型格柵搭配下方的方型格柵,讓整車非常具有立體感,側面為了照顧后排空間,并沒有像X4、X6上一樣采用較大的溜背,以平直舒展為主。尾部造型以緊湊為主,層次感豐富。
通過內飾可以一眼認出這是一臺寶馬,相比個性的外觀,內飾給到的驚喜就少了很多。值得一提的是,寶馬M 經典的丁字型方向盤,以及“大雞腿”電子檔桿在寶馬X2上得到了保留,這在普通UKL平臺的2系上是見不到的。
動力方面,寶馬X2采用的是1.5T和2.0T兩臺發動機,還是一貫的B38與B48發動機組合,這個系列發動機已經在寶馬旗下所有車型上得到過檢驗,可靠性有保障。傳動系統搭配8速手自一體變速箱,底盤方面則采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架。
小結:寶馬作為跨界車型的開創者,在推出X6、X4這兩款成功的車型后,將目光進一步面向小型SUV市場,推出全新車型X2,在外觀設計上給寶馬整個車系注入了新鮮的血液,但價格也確實沒給到驚喜,這是一臺純為個性范的車型。如果對寶馬深入基因里的操控有要求,后驅的寶馬3系或許是更好的選擇。
總結:今天我們推薦的這四款車型,僅僅覆蓋了10-30萬元這個價位,當然在其他價位選擇也很豐富,像跨界SUV鼻祖寶馬X6,以及后來的奔馳GLE轎跑版。40萬元價位也有寶馬X4,奔馳GLC轎跑版可以選擇,德系豪華品牌這方面有較多的車型可選。當然日系也不乏經典車型,搭載經典VQ37發動機的英菲尼迪QX70也是非常不錯的選擇。從10-100萬個性跨界SUV都有得選,追求個性更是一種精神,與金錢關系不大。(圖/文:太平洋汽車網 冷博文)
車型參數配置對比 |
||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() |
暫無實拍,僅供參考 ![]() |
暫無實拍,僅供參考 ![]() |
暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 帝豪GS 2018款 領潮版 1.4T 自動領尚智聯型 |
馬自達CX-4 2018款 2.5L 自動四驅 藍天激情科技限量版 |
奔馳GLA 2018款 GLA 260 4MATIC 運動型 |
寶馬X2 2018款 sDrive20i M越野套裝 |
官方價: | 10.38萬 | 19.78萬 | 39.58萬 | 28.98萬 |
廠商: | 吉利汽車 | 一汽馬自達 | 北京奔馳 | 寶馬(進口) |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2018-04 | 2018-04 | 2018-03 | 2018-06 |
發動機: | 1.4T L4 | 2.5L L4 | 2.0T L4 | 1.5T L3 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 133 | 192 | 211 | 140 |
最大扭矩(N·m): | 215 | 252 | 350 | 220 |
變速箱: | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4440×1833×1573 | 4633×1840×1535 | 4449×1804×1535 | 4379×1824×1560 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2699 | 2670 |
最高車速(km/h): | 185 | 198 | 230 | 205 |
官方0-100km/h加速(s): | - | 9.5 | 7 | 9.6 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 7.3 | 7.3 | 5.9 |
整車質保: | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4440 | 4633 | 4449 | 4379 |
寬度(mm): | 1833 | 1840 | 1804 | 1824 |
高度(mm): | 1573 | 1535 | 1535 | 1560 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2699 | 2670 |
前輪距(mm): | 1556 | 1584 | 1553 | - |
后輪距(mm): | 1562 | 1587 | 1544 | - |
最小離地間隙(mm): | 193 (空載) | 191 | 204 | - |
車重(kg): | 1400 | 1545 | - | - |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 51 | 56 | 61 |
后備廂容積(L): | - | 400 | - | - |
后備廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內部尺寸: | - | - | 800×1040×710 | - |
發動機型號: | - | PY | M270 | - |
排量(mL): | 1398 | 2488 | 1991 | 1499 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 133 | 192 | 211 | 140 |
最大功率(kW): | 98 | 141 | 155 | 103 |
最大功率轉速(rpm): | 5200 | 6100 | 5500 | 4600-6500 |
最大扭矩(N·m): | 215 | 252 | 350 | 220 |
最大扭矩轉速(rpm): | 2000-4000 | 4000 | 1200-4000 | 1480-4200 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 3 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 3 |
壓縮比: | - | 13 | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | VVT可變進氣 | Dual S-VT | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電機類型: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 6 | 6 | 7 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | 適時四驅 | 適時四驅 | - |
中央差速器結構: | - | 多片離合器 | 多片離合器 | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 225/50 R17 | 225/55 R19 | 235/45 R19 | 225/50 R18 |
后輪胎規格: | 225/50 R17 | 225/55 R19 | 235/45 R19 | 225/50 R18 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 無 | 無 |
備胎尺寸: | T125/80 R17 | T145/90 R16 | - | - |
接近角(°): | 17 | - | 16.8 | - |
離去角(°): | 26 | - | 28.2 | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 193 (空載) | 191 | 204 | - |
最小轉彎半徑(m): | 5.5 | 5.6 | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | ● | ● |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | ● | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠程啟動: | - | ● | - | - |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● | - | ○ |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | ● | - |
陡坡緩降: | - | - | ● | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動天窗: | ○ | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運動外觀套件: | ● | - | ● | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | ● | ● | ○ |
后備廂感應開啟: | - | ● | ● | ○ |
車頂行李架: | ● | ● | ● | - |
主動進氣格柵: | - | - | - | - |
皮質方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤調節范圍: | 上下 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | ● | ● | - |
方向盤加熱: | - | - | - | ○ |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ○ |
自適應巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前○ / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ○ |
全景攝像頭: | - | - | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | ● | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | ● | - | ○ |
駕駛模式切換: | ● | - | ● | ● |
手機無線充電: | - | - | - | ○ |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 仿皮 | 真皮 | 真皮 | 仿皮 |
運動風格座椅: | - | - | ● | ● |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ● | ○ |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主● / 副● | 主● / 副● | 主○ / 副○ |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | ● | ○ |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前○ / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調調節方式: | 自動 | 自動 | 手動 | 手動 |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | - | ● | - | ○ |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | LED | LED |
遠光燈: | LED | LED | LED | LED |
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | - | ● | - | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | ● | - |
大燈延時關閉: | - | ● | ● | - |
車內氛圍燈: | - | - | ○ | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ○ |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內● / 外● | 內○ / 外○ |
后視鏡電動折疊: | - | ● | ● | ○ |
后視鏡記憶: | - | - | ● | ○ |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | ● | ● | ● |
GPS導航系統: | ● | - | ○ | ○ |
車聯網/手機互聯: | 手機互聯 | - | ||
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | 單碟CD | 多碟CD | ||
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | ● | ○ |
發動機啟停技術: | - | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | ● | - |
車道偏離預警系統: | - | - | ○ | ○ |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | ● | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | ● | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優惠<<