博越運動版的內飾布局大體上和普通版相差不大,但它的車頂棚采用了深灰色調,另外它的座椅配色對比其他車型也有一點區別,然后它在8英寸中控屏上做了一些變化,例如當中控屏不亮時,連帶的觸摸按鍵也也不會點亮,這時候整塊中控屏就形成一個完美的鏡面效果。博越運動的中控屏依舊搭載GKUI系統,這套系統能完全滿足年輕消費者對時尚數碼產品的追求。
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潘洪瀚 編輯
雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.
四驅也能很經濟 測試博越PRO智能四驅版
開起來“真香” 測試吉利博越PRO 1.8TD
這臺博越PRO這個DCT雙離合變速箱換擋的平順性真的讓你挑不出一點毛病,這也就讓我對這臺車更加好奇它還有沒有沒被發現的潛能。
升級版的對決 長安CS75 PLUS 對比博越Pro
國產品牌也紛紛在車型上加了后綴,這算是熱門車型的一種延續,畢竟各車企都希望拓展新車型的同時,穩住舊車型的銷量。
開起來很輕松 高原試駕吉利博越Pro 1.8T
九月中的云南香格里拉不僅天氣格外涼爽,景色也是賞心悅目。
說是換代也不為過 試駕吉利博越PRO 1.8T
“博”字輩車型的推出給吉利品牌在用戶心中積攢了太多的好口碑,就拿博越舉個例子,自從2016年上市至今已經攬獲了77萬用戶的芳心,從這個數字上就可以看出消費者對高品質車型的認可程度。但是再好的產品也經不住時間的推敲,三年時間里也有更多優秀、討人喜的產品相繼問世,為了鞏固住博越在市場中的地位,吉利汽車推出了博越的改款車型-博越PRO,其實你可以把它看成是博越的換代車型,因為不管是外觀、內飾還是動力系統,博越PRO都有了一個全面提升,并且未來它也會將與博越形成雙車策略,一高一低共線銷售。
資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析
號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。
特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?
場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇
時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。
吉利汽車新車: 雷達金剛 吉利牛仔 豪越PRO
吉利汽車熱門車型: 博越 2023款 博越COOL 1.5TD 智慧型 博越 2023款 博越COOL 1.5TD 智享型 博越 2023款 博越COOL 1.5TD 智聯型
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