奇瑞作為國內老牌的汽車廠商,貌似沒有那些個新生代“造車廠”那么沖勁十足,然而他們遵循扎實的造車理念,基于T1X平臺打造一臺定位于中型SUV的車——奇瑞瑞虎8。作為首次公布的新車內飾,讓我們從里到外窺探一下,這輛車是否足夠“實在”:" />

7座“大虎”來了 全新奇瑞瑞虎8靜態體驗

2018-03-26 21:34:45 作者:蘇侃成
1沿襲家族化設計伴創新回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】如今各大廠商借二胎政策紛紛推出七座車型、MPV車型,尚且不論推出車輛產品力如何,這種倉促式造車使得很多自主品牌對于自身原有產品線的結構造成了一定的影響。

      奇瑞作為國內老牌的汽車廠,貌似沒有那些個新生代“造車廠”那么沖勁十足,然而他們遵循扎實的造車理念,基于T1X平臺打造一臺定位于中型SUV的車——奇瑞瑞虎8。作為首次公布的新車內飾,讓我們從里到外窺探一下,這輛車是否足夠“實在”。

奇瑞瑞虎8體驗讀圖模式
沿襲家族設計伴創新:“虎”到不行

      奇瑞近幾年推崇一種“虎”主題的設計語言,將整車的外觀線條勾勒地很有肌肉感,同時越來越符合年輕群體的胃口。全新奇瑞瑞虎8在此基礎上,加入了例如貫穿式的尾燈,可以說是緊跟當今某些合資車廠的步伐,結合自身的家族設計,別有一番風味。

奇瑞瑞虎8

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2內飾簡潔配置不簡單回頂部

內裝簡潔配置不簡單:實用主義的吶喊!

      在看過了諸多廠商花里胡哨的內飾設計,姑且不論這些那些個“花瓶”設計用意幾何,我覺得“花瓶”的屬性就是——很脆。概率論來說你按鍵越多越華少,壞的可能性越大。

      奇瑞的內飾直觀感受就是簡潔,好用,這真的是對一輛實用主義的車最好的評價了。

奇瑞瑞虎8

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7座“大虎”來了 全新奇瑞瑞虎8靜態體驗

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7座“大虎”來了 全新奇瑞瑞虎8靜態體驗

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奇瑞瑞虎8

3空間動力多樣化組合回頂部

空間動力多樣化組合:選擇多了樂趣就多。

      奇瑞瑞虎8有5座、7座選擇;變速箱有6速自動和6速手動選擇。并且它的1.5T發動機也是經過了市場的考驗,所以說消費者可以選擇出適合自己的一輛瑞虎,并且我相信,是性價比極高的。

奇瑞瑞虎8

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編輯點評:據悉,奇瑞瑞虎8會于4月25日在北京車展正視上市,它的競品預計為吉利博越榮威RX5哈弗H6,要知道這幾個都不是好惹的對手啊。靜態體驗下來這輛瑞虎8的外觀可以說是比較討人喜歡的,同時它的“塊頭”又是極具優勢,也為它的五座、七座提供了硬件條件。而它的內裝配備是拿捏的恰到好處。希望一個多月后它能給到一個極具誠意的價格,那么我相信在有著瑞虎前幾代車型的背書下,這輛全新奇瑞瑞虎8會有不錯的反響。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)

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