全球鷹GC7全系導購 自動舒適版值得購買
[太平洋汽車網 新車頻道]2011年12月15日,吉利集團旗下全球鷹GC7上市。作為自主品牌A級車,此次共上市了全球鷹GC7(CVVT1.8L)和(DVVT1.8L)同排量兩種發動機6款車型,價格區間為6.69-8.99萬。其中手動版本均使用(CVVT1.8L)發動機,車型分為3款:1.8L手動舒適型6.69萬元;1.8L手動精英型6.99萬元;1.8L手動豪華型7.68萬元,自動版本均使用(DVVT1.8L)發動機,車型也是3款:1.8L自動舒適型7.69萬元,1.8L自動精英型8.39萬元,1.8L自動豪華型8.99萬元。
由于全球鷹GC7的價格從6.69萬元一直延續到了8.99萬元,所以我們今天將這6款車的各項差異做一個分析,如果您考慮過購買此車,希望這篇文章對您能起到一定的幫助。
全球鷹GC7 | 售價 | ||
1.8L手動舒適型(CVVT) | 6.69萬元 | ||
1.8L手動精英型(CVVT) | 6.99萬元 | ||
1.8L手動豪華型(CVVT) | 7.68萬元 | ||
1.8L自動舒適型(DVVT) | 7.69萬元 | ||
1.8L自動精英型(DVVT) | 8.39萬元 | ||
1.8L自動豪華型(DVVT) | 8.99萬元 | ||
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全球鷹GC7作為自主品牌A級車型,相對較低的價格和相對較高的配置,非常適合經濟基礎一般但注重舒適性配置走務實路線的人群,也比較適合一般家庭使用。
發動機 | 全球鷹GC7 1.8L CVVT | 全球鷹GC7 1.8L DVVT | ||||||
車型 | 舒適版 | 精英版 | 豪華版 | 舒適版 | 精英版 | 豪華版 | ||
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋自動 | 6擋自動 | 6擋自動 | ||
價格 | 6.69萬元 | 6.99萬元 | 7.68萬元 | 7.69萬元 | 8.39萬元 | 8.99萬元 | ||
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我們通過發動機以及變速箱的不同,將1.8L(CVVT)發動機配合5擋手動變速箱,和1.8L(DVVT)發動機配合DSI 6速自動變速箱全款車分成了兩個區間,如何您需要直接查看配置區別可以直接點擊上面的鏈接,進入相關動力總成的車型。
外觀設計走中庸路線 六個車型外觀基本一致
除了手動舒適型沒有采用綠色隔熱玻璃,此次全球鷹GC7上市的車型外觀都是一致的,相對來講GC7的外觀設計走的是中庸之道,即使是頂配車型也沒有過分地使用鍍鉻裝飾,看上去不是很浮夸。
GC7前臉的線條并不復雜,鍍鉻橫條雖然輻數較多,但不算粗,所以沒有豪華車上那種逼人的氣勢。尾部設計也是中規中矩,但與很多自主品牌車一樣,尾部看上去有些上翹過高,稍稍欠缺一點協調感,尾部粘貼的6AT字樣可以直接區分出是自動擋或手動擋車型。
從左至右:風尚白,炫彩紅,極光藍
車身顏色方面:目前有5種可選,分別是極光藍,摩卡棕,風尚白,炫彩紅,新月銀,不過目前該車剛剛上市,很多顏色廠商還未能展示出實車,所以我們無法提供全部顏色的照片給大家參考,請您見諒。
內飾材料較硬,只有一種顏色搭配可選
中控臺各種布局很傳統,上深下淺的配色也是主流做法,并且這種不走運動風格的車沒有全黑內飾,目前只有一種顏色內飾可選。細看之下不難發現各處接縫基本能對上,縫隙也算均勻,沒有明顯的毛邊。雖然中控臺使用的都是硬邦邦的塑料,但紋路很豐富,加上烤漆面板的點綴,對于一款經濟型家轎來說,我覺得可以接受了。
六個車型配備相同輪胎輪轂
此次全球鷹GC7上市的6個版本車型配備輪胎規格是相同的,輪轂使用16寸8輻條鋁合金材質。輪胎尺寸為205/55 R16。太平洋汽車網實測這款車型時發現輪胎抓地力表現不錯,但由于205的輪胎寬度,胎噪略大。
動力總成:1.8LCVVT&1.8LDVVT兩款發動機
全球鷹GC7此次發布的車型雖然排量都是1.8L,但使用了兩種不同技術的發動機。其中CVVT發動機使用的是5擋手動變速箱,而DVVT發動機使用的是DSI 6擋自動變速箱。
對于兩種發動機技術我們簡單介紹一下。CVVT是連續可變進氣正時系統。這項技術是在發動機工作狀況下匹配最佳的進氣門重疊角度,來達到最佳進氣時間和最佳進氣流量的目的。而DVVT是連續可變進氣正時系統則是連續可變的進、排氣正時系統。在與CVVT同樣控制進氣狀態的同時,還可以控制排氣門狀態,讓發動機達到更好的表現。
| 全球鷹GC7 1.8L CVVT | 全球鷹GC7 1.8L DVVT | ||||||
版本 | 舒適型 | 精英型 | 豪華型 | 舒適型 | 精英型 | 豪華型 | ||
發動機型號 | JL4G18 | JLγ4G18 | ||||||
最大功率K.w/rpm | 102/6000-6200 | 102/6000-6200 | ||||||
最大扭矩N.M/rpm | 172/4100-4300 | 170/3400-3600 | ||||||
發動機技術 | 直列4缸雙頂置凸輪軸,CVVT智能連續可變進去正時系統 | 直列4缸雙頂置凸輪軸,DVVT智能連續可變進氣、排氣正時系統 | ||||||
變速箱 | 5擋手動 | DSI 6擋自動 | ||||||
價格 | 6.69萬元 | 6.99萬元 | 7.68萬元 | 7.69萬元 | 8.39萬元 | 8.99萬元 | ||
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通過上表我們可以看出,此次全球鷹GC7在不同車型上使用的發動機參數差異,如果您針對某一款發動機車型比較感興趣,可以直接點擊表格中的鏈接進入該款發動機車型的配置對比進行查看。
DVVT發動機匹配6速自動變速箱
經過參數的對比,我們發現,DVVT發動機明顯比CVVT發動機扭矩爆發的更早。而在駕駛中扭矩輸出決定提速性能,也就是說DVVT發動機的車型在低轉速扭矩表現更好,更適合在城市駕駛。
變速箱方面,CVVT發動機全部使用的是5擋手動變速箱,我們就不做過多介紹了。DVVT車型使用的是吉利集團收購澳大利亞DSI公司的6速自動變速箱,這款變速箱的齒比要比5速手動擋更加綿密,并且在實際使用中,無疑是DVVT車型配合6速自動變速箱表現更加優異。
通過以上我們對發動機以及變速箱的對比發現,DVVT發動匹配DSI 6擋自動變速箱的車型在輸出表現上更優秀一些。如果您不是那種對手動駕駛情有獨鐘的消費者,在資金充足的情況下,我們推薦您考慮自動擋車型。
懸掛配備6款車型相同
前:麥佛遜式獨立懸架 后:縱向擺臂抗扭梁式復合懸架
懸掛部分全球鷹GC7采用的是前:麥佛遜式獨立懸架,后:縱向擺臂抗扭梁式復合懸架。這種懸掛配備對于這樣一款車型來講可以說是夠用了。
全球鷹GC7 1.8L CVVT手動車型配置對比 推薦手動精英版6.99萬元
這頁我們主要針對手動擋的三款車型進行配置上的對比,1.8L CVVT發動機手動擋分為3個版本,舒適型,精英型以及豪華型。在動力參數以及懸掛設定相同的情況下,我們主要看一下舒適型和安全性配置。
舒適性配置差異 | 手動舒適型 | 手動精英型 | 手動豪華型 | ||
數字行車電腦 | - | ● | ● | ||
多功能方向盤 | - | - | ● | ||
真皮座椅 | - | ● | ● | ||
電動防夾手天窗 | - | ● | ● | ||
駕駛員座椅四項手動調節 | ● | ● | - | ||
駕駛員座椅八項電動調節 | - | - | ● | ||
定速巡航 | - | - | - | ||
駐車制動 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | ||
自動空調 | - | ● | ● | ||
收音機+AUX | ● | - | - | ||
單碟CD+USB+SD | - | ● | - | ||
多碟CD+USB+SD | - | 選裝 | ● | ||
GPS導航 | - | 選裝 | ● | ||
藍牙免提 | - | - | - | ||
揚聲器 | 4揚聲器 | 6揚聲器 | 6揚聲器 | ||
后窗遮陽簾 | - | ● | ● | ||
價格 | 6.69萬元 | 6.99萬元 | 7.68萬元 | ||
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手動版本除豪華型以外沒有多功能方向盤
在舒適性配置對比中,我們發現,手動舒適型配置非常少,但精英型和豪華型的差異并不是很大。主要在于多功能方向盤,和GPS導航,以及駕駛員8向電調座椅,多碟CD和主副駕駛座氣囊,四個配置上不太一樣,并且導航和多碟CD在精英型上是可以選裝的,所以真正的差異在于主副駕駛座氣囊、多功能方向盤和八項電調座椅。
安全性配置差異 | 手動舒適型 | 手動精英型 | 手動豪華型 | ||
ABS+EBD | ● | ● | ● | ||
泊車前雷達 | - | ● | ● | ||
倒車雷達 | - | ● | ● | ||
可視倒車系統 | - | ○ | ● | ||
主副駕駛雙氣囊 | ○ | ○ | - | ||
全車6氣囊含側氣簾 | - | - | ● | ||
BMBS爆胎監控與安全控制 | - | - | - | ||
價格 | 6.69萬元 | 6.99萬元 | 7.68萬元 | ||
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精英版手動車型中控無彩色屏幕不過可以選裝
而在安全性的配置上我們看到,精英版上除了可視倒車影像與豪華版有區別是選裝配件外但仍然配有倒車雷達,所以只有氣囊的數量與豪華版不同。
分析以及推薦
在1.8LCVVT發動機匹配5擋手動變速箱的車型中我們看到,舒適型和精英型的差價為3000元,但相差的配置非常多。而精英版與豪華版的差價是6900元,而配置上只有多功能方向盤,和倒車影像以及氣囊數量不一樣,但其他功能上使用并不會造成太大的差異。所以在這3款手動車型中,我們推薦您購買1.8LCVVT手動精英版,價格是6.99萬元。
全球鷹GC7 1.8L DVVT自動擋車型配置對比 推薦自動舒適型7.69萬元
全球鷹1.8LDVVT配合6擋手自一體變速箱車型同樣也有3款,分為舒適型,精英型以及豪華型。由于動力總成上成本就比較高,所以這三款車的起價也略高一些,下面我們同樣看一下自動擋車型的配置差異。
舒適性配置差異 | 自動舒適型 | 自動精英型 | 自動豪華型 | ||
數字行車電腦 | ● | ● | ● | ||
多功能方向盤 | - | - | ● | ||
真皮座椅 | ● | ● | ● | ||
電動防夾手天窗 | - | ● | ● | ||
駕駛員座椅四項手動調節 | ● | ● | ● | ||
駕駛員座椅八項電動調節 | - | - | ● | ||
定速巡航 | - | - | ● | ||
駐車制動 | 腳制動踏板 | 腳制動踏板 | 手剎踏板 | ||
自動空調 | ● | ● | ● | ||
收音機+AUX | ● | - | - | ||
單碟CD+USB+SD | ● | - | - | ||
多碟CD+USB+SD | - | ● | ● | ||
GPS導航 | - | ● | ● | ||
藍牙免提 | - | - | ● | ||
揚聲器 | 6揚聲器 | 6揚聲器 | 6揚聲器 | ||
后窗遮陽簾 | ● | ● | ● | ||
價格 | 7.69萬元 | 8.39萬元 | 8.99萬元 | ||
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通過上表我們可以看出,在1.8LDVVT自動擋車型上相比手動擋車型,標配的舒適性配置更多,即使是自動擋最低配的舒適型也會有自動空調,真皮座椅,后窗遮陽簾,6揚聲器,這些都進入了標配一欄,而且相比手動擋車型,手剎變成了腳踏板制動。自動豪華版最高配車型多出的只有,多功能方向盤,駕駛員八項電動調節,藍牙免提,定速巡航四項配置以及天窗帶防夾手功能。
安全性配置差異 | 舒適型 | 精英型 | 豪華型 | ||
ABS+EBD | ● | ● | ● | ||
泊車前雷達 | ● | ● | ● | ||
倒車雷達 | ● | ● | ● | ||
可視倒車系統 | - | ● | ● | ||
主副駕駛雙氣囊 | ○ | ○ | ● | ||
全車6氣囊含側氣簾 | - | - | ● | ||
BMBS爆胎監控與安全控制 | - | - | ○ | ||
價格 | 7.69萬元 | 8.39萬元 | 8.99萬元 | ||
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自動豪華型內飾
而在1.8LDVVT自動擋車型上安全性配置也更為豐富,除了可視倒車影像,氣囊數量三款車不一樣之外,其他配置都是相同的。BMBS爆胎監控這項目前在豪華版也是選裝配置,并且小編認為此功能選裝的意義不大。
分析以及推薦:
在自動擋車型中,我們通過配置分析可以看出,很多便利配置都已經變為標配。通過上面的對比,我們看到無疑豪華型配置最為豐富。但是我們也可以看到自動豪華型8.99萬元接近9萬元的裸車價格其實我們都可以去選擇一些合資品牌車型了。而最便宜的自動舒適型7.69萬的價格和自動豪華車型價格差距是13000元,差異配置中的多功能方向盤,定速巡航,多碟CD,倒車影像,座椅調節方式,這些功能其實都不是必備的。所以我們推薦您買自動舒適型7.69萬元的車型,如果您確實比較在意舒適性配置,其實自動精英型8.39萬元的版本也足夠您使用了。
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