來自一線廠商的低價車 賽歐對比理念S1

2011-06-03 09:54:23 作者:liuminghui
1理念S1與賽歐外觀對比回頂部

      [太平洋汽車網 導購頻道]《鄉村愛情Ⅳ》在北京電視臺熱播,讓雪佛蘭賽歐的植入廣告出現在每晚黃金時段。作為一款專為中國市場打造的低端合資品牌車型,賽歐依靠實惠的價格和廠家出色的市場運作,成為家用車市場的主力軍。據相關部門的統計數據顯示,賽歐在2010年的總銷量達到136842輛。

  如果說賽歐在2010年的熱銷有缺乏競爭對手這一客觀原因的話,那在2011年它將遭遇到理念S1的挑戰。和賽歐一樣,理念S1也是一款“有背景”的車型。雖然其懸掛的車標為“理念”,但大多數人從外觀上就能看出它與老款本田思迪的血緣關系。與廣汽本田車型共用銷售、服務網絡,更是會讓很多人把理念S1當成是本田車來看待。對于那些準備購買入門級三廂車的消費者,是賽歐值得購買還是理念S1更實惠,下面我們就一起來看看。

賽歐對比理念S1 賽歐對比理念S1

賽歐對比理念S1 賽歐對比理念S1

  車身尺寸與車內空間 理念S1稍占優勢

  能否讓家人坐的舒服,是很多家用車消費者在購車時重點考慮的因素。理念S1的原型車思迪,雖然在外觀設計上飽受爭議,但其接近MPV的車身設計帶來的好處卻是車內空間最大化。幾乎完全照搬思迪設計的理念S1,雖然長寬高不過4420mm、1690mm、1495mm,軸距也僅有2450mm,但其車內空間表現卻絲毫不遜色于很多緊湊型車

賽歐對比理念S1 賽歐對比理念S1

  采用標準式三廂轎車設計的賽歐,長寬高分別為4249mm、1690mm、1505mm,軸距為2465mm。與理念S1相比,賽歐在車身高度和軸距上稍有優勢,不足之處是車身長度略短。從實際乘坐感受上看,賽歐的后排腿部空間與理念S1基本相當,但其頭部空間要略顯局促。

 

理念S1
賽歐
長寬高
4420m×1690mm
×1495mm
4249mm×1690mm
×1505mm
軸距
2450mm
2465mm

 

制表 太平洋汽車網 2011-6-2  

  后行李箱容積方面,理念S1達到驚人的500L,而賽歐則只有370L。除了容積上的差距之外,賽歐后行李箱開口也略小。就兩款車整體空間表現而言,筆者要更推崇理念S1。

2理念S1與賽歐動力和配置對比回頂部

  賽歐發動機功率理念S1自動變速箱領先

  動力系統方面,理念S1采用了1.3L、1.5L發動機,賽歐則配備了1.2L、1.4L兩款產品。從排量上看理念S1要稍占優勢,但賽歐依靠更高的升功率彌補了排量的不足。

 

理念S1
賽歐
發動機
1.3L
1.2L
最大功率
60kw/5700rpm
64kw/5600rpm
最大扭矩
116Nm/2800rpm
115Nm/4400rpm
變速箱
5速手動變速箱
5速自動變速箱
5速手動變速箱
4速AMT變速箱

 

制表 太平洋汽車網 2011-6-2  

  理念S1 1.3L車型的最大功率扭矩分別為60kw/5700rpm、116Nm/2800rpm,相比賽歐1.2L車型的64kw/5600rpm、115Nm/4400rpm,其優勢在于最大扭矩多出1Nm,不足之處是最大功率低了4kw。考慮到理念S1 1.3L車型993kg的整備質量要低于賽歐1.2L車型的1020kg且達到最大扭矩所需的轉速更低,其實際動力表現并不比賽歐差。

賽歐對比理念S1 賽歐對比理念S1

  高端車型方面,理念S1 1.5L車型的最大功率、扭矩分別為77kw/5800rpm、136Nm/4800rpm,相比賽歐1.4L車型的76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm有著1kw、5Nm的優勢。

賽歐對比理念S1 賽歐對比理念S1

  變速箱方面,兩款車的手動車型都采用了5速手動變速箱,并沒有分出勝負。自動擋車型方面,理念S1采用的是5速自動變速箱,而賽歐則采用了成本較低的AMT變速箱。從性能的角度考慮,理念S1的5AT要稍占優勢,賽歐AMT變速箱的競爭力則在于養護成本更低。

  工信部公布的油耗數據顯示,賽歐1.2L車型的百公里綜合油耗分別為手動擋5.7L,AMT車型5.9L;理念S1 1.3L車型為手動擋6.1L,自動擋6.9L。賽歐1.4L車型為手動擋5.9L,AMT車型6.1L,理念S1 1.5L自動車型為6.9L。賽歐的油耗低于理念S1,這恐怕是很多消費者之前所沒有想到的。

  兩款車型配置無賣點 賽歐價格門檻更低

  雖然從產品定位和出身上看,理念S1和賽歐是對門當戶對的競爭對手,但較大的價格差距讓它們只是在一些細分市場上存在直接對話。如果是準備購買6.5萬元以下大廠商低端經濟型轎車的消費者,那他們只有賽歐可選,因為理念S1入門級車型的價格都高達6.98萬元。以價格為衡量標準,賽歐1.4L優逸版和理念S1 1.3L舒適版是直接競爭對手,因為它們的價格差距最多不過2000元。

賽歐對比理念S1 賽歐對比理念S1

  作為低端經濟型轎車,理念S1和賽歐在配置上并沒有太多賣點。在安全配置上,它們都只能提供ABS、EBD加雙安全氣囊的基本配置,制動系統也均為前盤后鼓。舒適性配置方面,它們也只能提供四門電動車窗、電動后視鏡等少數幾項配置。將兩款車的具體配置進一步對比,可以提供電動天窗前霧燈是賽歐的優勢,理念S1的優勢則是多出了遙控鑰匙、大燈高度調節。從配置水平和實用性的角度考慮,筆者更建議消費者選擇賽歐。

賽歐對比理念S1 賽歐對比理念S1

  總結:如果您是準備購買自動擋車型的消費者,那筆者建議您選擇售價7.78萬元的理念S1 1.3L自動舒適型。雖然它的價格高于賽歐1.4L EMT優逸版2000元且在配置上不占優勢,但其5速自動變速箱的性能表現卻要明顯優于賽歐的AMT變速箱。

  以目前市場情況來看,理念S1的上市雖然會對賽歐產生一定的沖擊,但較高的價格門檻讓它的競爭力大打折扣。考慮老款思迪當年在退市清庫時的市場售價曾經低至7.2萬元左右,轉入自主品牌且用料明顯下降的理念S1完全有能力把價格降至6.5萬元以下。如果您鐘情理念S1且不著急購車,那不妨等等在出手,這款小車應該還有數千元的降價空間。

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