美女編輯體驗探界者RS 黑色控的最愛
【太平洋汽車網 新車體驗】今天編輯借來了一輛特別的車,它就是雪佛蘭探界者RS。因為有個同事一直嚷嚷有沒有更特別一點的探界者,所以這次咱們請她來為大家做個體驗。大家都知道女生對于外觀是多么挑剔,探界者RS又是否能過了MINR這關呢,咱們拭目以待!
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這個愛唱歌愛逛街的姑娘現有座駕是一輛小車,現在一直在為自己挑選一輛心儀的SUV。(女孩子選車都這么任性的么)這次約了MINR在咖啡館見面,因為打算把探界者RS作為一個小的驚喜帶給她。MINR也是太平洋時尚網的一名編輯,擁有很高的審美搭配能力,她對黑白色調情有獨鐘,深愛著手工藝品。稍早前也是她看了我們拍到的那輛紅色探界者,被它的顏值所折服,看看今天探界者RS是否能給予她足夠的驚喜。
帶著見初戀的心情,MINR第一次看到了探界者RS,她十分激動的向筆者表示:“就系呢個feel!”(注:粵語,就是這個感覺)在設計上滿足了MINR審美的多種黑色打底和部分紅色點綴的思路,探界者RS擁有不少女生十分期待的gentleman氣場,加上大大的安全感,在第一次見面就徹底打動了MINR。
“外面好多蚊子啊,咱們趕緊上車吧!”MINR來到她最喜愛的駕駛席,第一次觸碰她就徹底愛上了方向盤的手感,這輛車跟我家那些車不太一樣誒,感覺好有現代氣息啊哈哈,一樣的就是很多地方都是軟軟的。哇,門邊上竟然都是Bose音響。其實探界者的內飾風格科技感一流,擁有更多現代年輕人喜愛的元素。
女生出門的東西要比男生多不少這已經不是新鮮事了,化妝包一大包是絕對不能省的。探界者RS不但帶來了更大的儲物空間,就連化妝鏡上也貼心的設置了一排照明裝置,要知道很多車別說一排照明裝置,就是連一個也是沒有的。
說起化妝鏡的照明這里也有些門道,大部分最低端的車型是沒有提供照明的,甚至沒有鏡子。而在探界者這個級別則大部分車輛都配有化妝鏡照明,但是多為鹵素小燈泡,光線比較松散。而探界者提供的則是一排LED燈,在光線的分布上更加均勻,就像專業化妝臺的燈光,感覺自帶美顏效果喔。
全新一代安吉星智能車聯系統就像一個全方位的管家一樣,只要激活其4G Wifi熱點功能,就可以和車內的朋友一起使用手機上網,旅途中不僅有說有笑,還可以刷刷微博、看劇、看直播。熱點可覆蓋700平方米,最多支持7臺設備連接,不僅保證上網流暢,還能基本滿足車內每一個小伙伴的連網需求。同時,安吉星還擁有車況檢測、遠程遙控和智能碰撞求助等功能,對于車輛比較陌生的朋友們來說尤其受用。與其手忙腳亂的去想辦法不如享受安吉星的幫助。畢竟在應對突發情況時,女司機的應變能力往往不如男司機,安吉星的自動碰撞求助、緊急救援系統功能會在車輛出現突發狀況時自動將車輛定位發送至安吉星客戶服務中心,并發送求救信號,在必要時安吉星客戶服務顧問會主動聯系事發地的公共緊急救援協助服務機構,以便救護車、消防車、警車或其它緊急救援協助服務車輛和人員立即趕到事發地。
值得一提的是作為一輛四驅SUV,探界者RS后排并不像很多四驅車型那樣后排地板有高高的凸起,而是相對平坦的,這讓做在后排中間的乘客腿部有更大的活動空間,特別是女生也可以很優雅地做在后排中間。
MINR對車的動力有較為苛刻的要求,雖然是個女孩子但是卻毫不示弱。2.0T渦輪增壓發動機搭配9AT的動力總成,在她的駕駛風格下顯得如魚得水,而對于編輯來說,這款動力總成也要比同級別的不少車型更加輕快。探界者RS的動力優勢在實際駕駛體驗中很容易就能感受得到。2.0T發動機出色的低扭表現搭配靈敏度適中的油門調校,在起步加速階段非常輕松,而充沛的動力儲備讓探界者RS在高速行駛時也能夠隨時加速超車,不會有拖沓感。搭配的9AT變速箱的聰明度很高,在需要加速時能夠敏銳的換擋,而在均勻加速時換擋的平順性也非常好。
探界者RS不僅外形帥氣,內在的配置也十分豐富,尤其在安全配置這一部分給了女生極大的安全感,帶有20項全功能的ESC電子穩定系統、倒車影像、四輪獨立胎壓監測、電子防眩目內后視鏡,這些全部都要,此外像FDI前方距離提示、FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統、LCA車的變更輔助+SBZA側盲區報警、LDW車道偏離預警+LK行道保持輔助RCTA后方交叉路口提醒一都一應俱全,并且在相應的情況下會通過座椅震動來提醒駕駛員。另外新一代APA自動泊車輔助功能也是女司機的一個貼心配置。
總評:其實打動一個女生真的很困難,但是也很容易,在她需要的時候出現,仿佛探界者RS就像有預謀一樣。足夠的科技感,時尚的外觀,好開豐盈的動力儲備,這一些其實不止是對MINR來說沒有什么可以挑剔的,對于編輯來說在這個價格區間內也是沒有什么可以再進行挑剔的。當然重中之重還是安全,探界者的主被動安全配置給了駕駛者與乘客全方位的保護,讓女孩子在滿足顏值需求的同時還能得到周到的保護。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)
車型參數配置對比 | |
● 標配○ 選配- 無 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 探界者 2018款 RS 550T 四驅捍界版 |
官方價: | 25.09萬 |
廠商: | 上汽通用雪佛蘭 |
級別: | 中型SUV |
上市時間: | 2017-08 |
發動機: | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 260 |
最大扭矩(N·m): | 353 |
變速箱: | 9擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4652×1843×1693 |
軸距(mm): | 2725 |
最高車速(km/h): | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.8 |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.3 |
整車質保: | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV |
長度(mm): | 4652 |
寬度(mm): | 1843 |
高度(mm): | 1693 |
軸距(mm): | 2725 |
前輪距(mm): | 1573 |
后輪距(mm): | 1585 |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | 1710 |
車門數(個): | 5 |
座位數(個): | 5 |
油箱容積(L): | 59 |
后備廂容積(L): | 431 |
后備廂最大容積(L): | 1505 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
后備廂內部尺寸: | 890×1040×740 |
發動機型號: | LTD |
排量(mL): | 1998 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 260 |
最大功率(kW): | 191 |
最大功率轉速(rpm): | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 353 |
最大扭矩轉速(rpm): | 2000-5300 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | 9.5 |
配氣機構: | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | 國V |
電機類型: | - |
電動機最大馬力(ps): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
驅動模式: | - |
系統綜合功率(kW): | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續航里程(km): | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
簡稱: | 9擋手自一體 |
擋位個數: | 9 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置四驅 |
四驅形式: | 適時四驅 |
中央差速器結構: | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 225/60 R18 |
后輪胎規格: | 225/60 R18 |
備胎規格: | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T125/70 R17 |
接近角(°): | 18 |
離去角(°): | 20 |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監測裝置: | ● |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
遠程啟動發動機: | - |
無鑰匙啟動系統: | ● |
無鑰匙進入系統: | ● |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | - |
陡坡緩降: | ● |
可變懸掛: | |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | ● |
天窗尺寸(mm): | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側滑門: | - |
電動后備廂: | ● |
后備廂感應開啟: | - |
車頂行李架: | ● |
主動進氣格柵: | - |
真皮方向盤: | ● |
方向盤調節范圍: | 上下+前后 |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | ● |
自適應巡航: | - |
前/后雷達: | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● |
全景攝像頭: | - |
行車電腦顯示屏: | ● |
車載行車記錄儀: | - |
全液晶儀表盤: | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - |
HUD抬頭數字顯示: | - |
ECO節能模式: | ● |
手機無線充電: | - |
車載冰箱: | - |
座椅材質: | 真皮 |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調節: | ● |
腰部支撐調節: | ● |
肩部支撐調節: | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副● |
第二排靠背角度調節: | ● |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- |
前/后排座椅通風: | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
后排杯架: | ● |
空調調節方式: | 自動 |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | ● |
溫度分區控制: | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● |
近光燈: | LED |
遠光燈: | LED |
自適應遠近光燈: | ● |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
轉向輔助燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
大燈延時關閉: | - |
車內氛圍燈: | ● |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
后視鏡電動調節: | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
后排側隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應雨刷: | ● |
GPS導航系統: | ● |
車聯網/手機互聯: | 手機互聯 |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
220V/230V電源: | ● |
多媒體系統: | |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數量: | 7 |
自動泊車入位: | ● |
發動機啟停技術: | ● |
并線輔助: | ● |
車道偏離預警系統: | ● |
主動剎車/主動安全系統: | - |
疲勞駕駛提示: | - |
整體主動轉向系統: | - |
夜視系統: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
備注: | - |
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