大眾甲殼蟲作為這一類經典車的代表,它的產品周期更長,它的售價也更平易近人。此次編輯便對這輛2018款甲殼蟲黑曜石版進行了靜態體驗,觸摸著這樣一輛外觀時尚俏皮,內在流淌著醇厚汽車歷史的一個藝術品。" />

情懷和格調雙滿分 實拍新黑曜石甲殼蟲

2017-10-25 00:16:05 作者:蘇侃成

內飾并不簡單  實用并不缺失

  內飾用料并沒有很突出的亮點,然而這樣一輛富有情懷同時充滿時尚意味的車,大量與車身顏色相同的內飾板還是非常的討巧和亮眼。配置方面,甲殼蟲黑曜石版將配備前排座椅加熱多功能方向盤、織物座椅、定速巡航、碰撞預警系統、ESP倒車雷達、帶蘋果 CarPlay以及百度 CarLife的6.5英寸彩色觸摸屏等配置。

  這輛甲殼蟲也有可以“應急用”的后排,儲物空間在這種身形的車型競品中已經屬于中上游的水平。

甲殼蟲黑曜石

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動力懸掛中規中矩

  動力方面,新車搭載了1.2T渦輪增壓發動機,其最大功率105馬力(77kW),最大扭矩175牛·米,傳動方面,匹配7擋DSG雙離合變速箱。前懸為麥弗遜獨立懸掛,后懸為多連桿獨立懸掛。實際在停車泊位時前段還是有不錯的動力輸出,響應及時,但也不會有渦輪介入的竄動感。

甲殼蟲黑曜石

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情懷和格調雙滿分 實拍新黑曜石甲殼蟲

  編輯總結:百度百科對于經典的定義是:指具有典范性、權威性的著作。大眾甲殼蟲早在90年代銷量就超過了一代傳奇福特T型車,目前歷史銷量也與大眾旗下的高爾夫不相上下。可能在不久的將來會有越來越多的車型在各個方面全面碾壓甲殼蟲,比如動力方面、比如實用性方面……然而就是有很多東西,它總會擁有一群擁躉,至于問其為何如此狂熱,往往答曰,在我心中,這就是經典。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)

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