國民車之爭 新旗云對比華普海域

　　“國民車”——顧名思義，就是是指一個國家的普通國民都可以擁有的汽車，也就是“大眾汽車”的意思。“國民車”的稱號，是一種榮譽，亦是一種壓力。能夠成為國民車的車型注定要集中庸的外型、優異的性能、穩定的質量、超高的性價比于一身。所以從某種意義上來講，造出一款類似福特T型車，大眾高爾夫的國民車比生產動輒數百萬的超級跑車更加困難。隨著中國汽車工業的不斷發展，各大自主品牌也通過旗下的主打產品詮釋著自己對“國民車”的理解。在這其中，奇瑞新旗云和華普海域是其中的佼佼者。

　　外觀篇

　　對于兩款車的外形設計和呈現出來的視覺效果，它們的好與壞還是由我們的車迷朋友說了算，必定每一個的審美情趣是不一樣的。同時廠家對每一款車型的設計都是有這個自己的獨特看法，所以我們在此并不是把此作為我們的對比重點。

   
新旗云  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　而新旗云在外觀上除保持了原旗云時尚外，新旗云車身的做工比起以前老款更細膩也更為流暢。通過將前后燈更改為一體式水晶燈，使整車看上去更加大方和流暢。其前臉的前標也改成了今下流行的中網中置，進氣口也改到了中網上，它讓車輛的涉水的高度有所提高，可以略提高通過性，進氣量也比原來裝在大燈下有提高。尾部加裝了一個后擾流尾翼，可以說既增加時尚的元素也增加了一定的高速穩定性，算是新古典主義下對“新”的呼應。

華普海域  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

左為海域三廂  右為海域兩廂

　　作為上海華普汽車第一款三廂主打品牌，海域擁有同等價位車型中比較大氣的外觀，楔型車頭配以晶鉆鹵素炮筒頭燈，再佐以水平線型鍍鉻散熱器護罩，凸顯大氣與動感。整車腰身線條流暢，尾部設計端莊，組合尾燈的棱角感，使整車個性十足。三廂版長寬高分別為4435毫米，1710毫米和2540毫米，已經達到了緊湊型車的水平。 

    內飾篇

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　　新旗云在內飾的做工上有了長足的進步，米黃色的內部基調色符合現代人的追求，顯得溫馨而又淡雅。但其標準版配置其只能稱為實用，尤其是連最簡單的單碟CD都沒有裝備，這不能不說有點遺憾，想想現在還有多少人能接受卡帶呢。至于高低可調真皮座椅、豪華頂棚、遙控門鎖、電動天窗這些也全都沒有，應該說，在這一點上，旗云差了一些，但是旗云高配車型就有這些標配了，只是價格更貴了一萬多元。

    海域的內飾采用了深淺色系作為基調，整體呈現弧形線條的中控臺讓人忘卻了這是在“新古典主義”精神下誕生的車型，更具時代感。國際流行的機艙式中控臺設計，儀表背光照明為LED導光，指示信號清晰柔和；電控操作系統，包括四車門電動車窗、四門中控門鎖等等，操控舒適方便；采用CD/收音機二位一體音響系統，主機帶有45秒超長電子防震系統，具備強抗震性，保證音響流暢；高功率冷暖環保空調、后行李箱蓋采用氣彈簧輔助支撐、可四方位調節的四輻方向盤、包覆式人機功能座椅，以及無有害氣體和刺激性氣味揮發的新型環保內飾材料等等，相對于新旗云的內飾設計顯得高檔一點。

左為奇瑞  右為海域

　　另外， 新旗云的方向盤為四輻式造型，觀感穩重，中央部分碩大的平面不是喇叭按鈕，按鈕是分布在3、9點位置的輻條上。海域的方向盤同樣為四輻式造型，感覺卻更顯年輕活力，方向盤中央是整體式的喇叭按鍵。個人而言，我更偏向于這樣的喇叭按鍵設計，用起來方便。

    新旗云的門壁儲物格只有前門有（幸好開口較大），后門未能提供，在日常使用便利性上要打折扣。

    海域方面，軸距為2540毫米的海域在空間方面也是不錯的，特別是容積達520升的超大行李廂，與國內同級別轎車相比尤為出眾。此外，車內還具有多樣的儲物空間，如中央通道儲物箱、副儀表臺設敞口票據盒、前排乘員席儲物箱等。

    動力及底盤篇

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    動力上，新旗云搭載的是奇瑞自主研發的1.5L 16V SOHC機器，最大功率80千瓦/6000轉，最大扭矩140牛米/3000轉。與之匹配的是5速手動變速箱。底盤方面，前麥佛遜后扭力梁形式。剎車是前碟后鼓。

    海域方面，發動機有兩套，分別是1.5L 16V DOHC機器和1.3L 16V DOHC機器，最大功率分別是69千瓦/6000轉和63千瓦/6000轉，最大扭矩分別是128牛米/3400轉和110牛米/5200轉，與他們匹配的都是一臺5速手動變速器。底盤方面，前麥佛遜后扭力梁形式。同樣地，剎車也是前碟后鼓。

    盡管兩者的底盤和傳動規格都不高，但是相比之下，新旗云的動力性更為突出，這是海域無法比擬的。

    配置及價格篇

    在頂配車型上，新旗云和海域價格相差了2800元，因此配置上，兩者幾乎完全一樣。作為新古典主義車型，他們的市場意義就是利用現有技術進行改造，并將產品價格盡可能降低，滿足講求實用的用戶的要求。他們在這個回合打成平手。

奇瑞新旗云價格表

海運三廂價格表

    總結篇：

　　通過上文的一番介紹對比，我想在我們的車迷朋友心目中已經有了答案，因為作為價格區間在4-5萬元級別的家轎車型，車迷朋友選車的初衷也許不是靚麗外觀，而是車輛本身內在的品質和實用性，畢竟買車不是為了自己而是和全家人一起使用，“空間大、儲物格設計人性是首先”，所以當我們拋開兩款車型外觀，再看華普海域內飾設計和舒適的配置時，也許會你會發現華普海域優越新旗云。畢竟海域在人性化的設計上考慮的周全一些。同時，隨著中國汽車市場擴大二三線城市的家庭和小企業老板，也越來越成為我們這個價格區間的購車群體，只要價格夠低，夠實用，也是他們的選擇范圍。