可變氣門+六擋 四款技術(shù)型節(jié)油車推薦

　　●一汽豐田卡羅拉

　　價格區(qū)間：13.58~17.58萬元

　　車型優(yōu)點：操作輕便、油耗較低，是一輛理想的代步工具

　　車型缺點：底盤操控性及隔音都一般

　　可變氣門正時在豐田的字典里被稱之為“VVT”，目前在中國銷售的所有豐田車均已經(jīng)裝備了VVT系統(tǒng)，而其中裝備了6擋變速器，并且適合家庭使用的車，就只有卡羅拉了。根據(jù)我們從網(wǎng)友中的調(diào)查，卡羅拉的平均油耗在8升左右，而6MT車型則可以達(dá)到更理想的7升。

　　卡羅拉是第10代COROLLA車型，新車比老款花冠增加了車身寬度，同時A柱向前移，使得整車呈現(xiàn)出一種“寬而低”的姿態(tài)。

　　在動力系統(tǒng)上，卡羅拉采用了配有雙VVT-i的豐田2ZR-FE 1.8L發(fā)動機，最大功率100Kw/6000rpm，最大扭矩175N.m/4400rpm，雙VVT-i系統(tǒng)分別在進氣與排氣支管上都安裝了一套可變氣門系統(tǒng)，通過電腦控制從而改變進氣門開啟的時刻，達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時，使發(fā)動機時刻保持最佳的燃燒狀態(tài)。另外卡羅拉的低油耗，與其裝備的6速手動變速器也有著直接的關(guān)系，變速器節(jié)油原理與馬自達(dá)6基本相同，但是卡羅拉的車身更輕，百公里大約能比馬自達(dá)6節(jié)約1升左右的燃油。

　　在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA 剎車輔助系統(tǒng)，全新的EPS電動助力轉(zhuǎn)向，窗簾式SRS空氣囊，無論從主動安全還是被動安全方面，均采取了諸多安全措施，而其達(dá)到1280kg的車重也印證了車輛用料的實在，一定程度上改變了以往日系轎車在消費者腦海中輕薄軟的印象。

　　編輯觀點：

　　卡羅拉已經(jīng)上市多年，今年連續(xù)推出了2次小改款車型，配置上進一步提升，售價上進一步降低，并且還不斷有促銷活動推出，喜歡它的消費者可要多加關(guān)注。