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V6才是硬道理 熱門3.0以上B級車PK

2010-01-08 20:41:47 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  二、外觀和內飾

  在新君越正式上市之前,很多人一直認為它就是一輛把新君威再按比例放大一些的新車,外觀似乎沒有很多的差距。但看到實車之后,我們不會再去顧及那些細節上的差異,兩款車的氣質完全不同。新君越完全沒有了新君威運動和休閑化的風格,相反看起來非常嚴肅,估計不少公務和商務用途的人都會喜歡新君越。

新君越
新君越  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

  八代雅閣一改過去雅閣車系柔和線條做法,更硬朗的車身外貌似乎帶有一些歐洲車型的設計特征。實際觀感來說,大部分人覺得新雅閣的外形設計是穩重、運動、前衛、時尚、大氣兼而有之,比上代更有高級感是毋容置疑的。氣派體面讓雅閣的銷量一度超過了凱美瑞,從而奪回了B級標桿車的名頭。

第八代雅閣
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  新天籟脫胎自凝聚日產頂級技術的D平臺。外觀設計依然保持了天籟傳統的飽滿中庸,但相較老款的近乎臃腫,它很好的只是做到了“豐腴”的程度;前大燈銳利的造型似乎在努力為整車添加一分精神。從普通人眼光來看,新天籟飽滿大氣。給人很好的B級車印象。 盡管新天籟雖然并非全新換代車型,但是主要改動的幾處卻令整個外觀變化一新,氣質也完全變了。值得提及的是前臉,前杠變得略直且兩側加了立體的線條,顯得更有力度,層次感也更加分明,下格柵變成了寬U形,再加上兩邊引出裝飾條的圓形霧燈,新天籟的車頭立馬生動時尚了起來。

新天籟
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  新君越從中控臺到車門板,環繞式的設計讓前排空間感覺并不空蕩。中控臺的用料很足!上、中、下三層的材質大部分是軟的。細節方面,說實話比新君威又上了一個檔次,我們可以看到方向盤與主控區域多了金屬拉絲或多顏色的裝飾設計,立體感與層次感更強的同時檔次似乎也有所拉升。內飾的模具和做工,基本上各項同能按鈕的手感都比較柔和,尤其是中控臺上的幾個旋鈕,橡膠包裹確實很貼心!說實話,不少人很喜歡新君越的內飾,大氣豪華且細切到位,同時大膽前衛的風格符合大多數國人的審美觀。日系車的精致,德系車的穩重,兼有美系車的大膽前衛。

  雅閣的儀表臺借鑒了更多本田家族豪華車謳歌Acura RL的風格,分成上下兩層,上面是信息區,下面是操控區。雅閣內飾做工水平仍然保持了本田的一貫水準,精細有余但材質尚有提升之處。車載GPS操作簡單,界面人性化很不錯。兼職DVD以及可視倒車雷達相當方便。有了GPS的映襯,雅閣的氣派也隨之水漲船高。

  新天籟用米色作為內飾主調,看起來感覺空間開揚,大塊木紋裝飾條隨處可見,再用上金屬條點綴周圍,提升豪華形象。延續日系車一貫精細做工,內飾用料不俗,按鈕區域分明,手感清晰,給人留下不錯的觀感。中控臺大屏幕是新天籟最吸引消費者之處,通過中央屏幕下方的9方向按鍵和旋鈕可對導航、車載通訊以及DVD音響系統等功能進行調節,操作并不繁瑣比較容易上手。按鍵的阻尼也恰當好處,手感相當不錯。操作界面有如家電一樣讓人容易掌握。

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