　　在這個(gè)提倡多功能的時(shí)代，如果還不知道什么是"跨界"，那就真的"OUT"了。演藝界明星跨界，賺得盆滿缽滿；車界也不甘落后，悄然吹起了跨界風(fēng)�，F(xiàn)在買車已經(jīng)不僅僅是"代步"、"方便"或"有面子"，而是"拓展自己的生活空間"、"能夠?qū)崿F(xiàn)自己所期望的一種自由、休閑、愜意的生活"，而這些都可以在跨界車身上得到滿足�？缃畿嚥粌H具備一定的越野能力，而且還兼具傳統(tǒng)轎車的舒適性和低油耗，更為重要的是跨界車往往在外觀上更時(shí)尚，更具時(shí)代氣息，這樣的好車相信很多人都已經(jīng)暗暗動(dòng)心�？纯淬y行卡上的存款，無(wú)論你有30萬(wàn)還是僅僅10萬(wàn)，想要緊跟潮流都不是夢(mèng)想！小編在此就來(lái)盤點(diǎn)一下幾款不同價(jià)位但都很熱銷的日系跨界車，讓我們一起來(lái)領(lǐng)略跨界車的風(fēng)采！

　　天語(yǔ)SX4--越自由悅生活

　　價(jià)格區(qū)間：9.88-11.88萬(wàn)元

新天語(yǔ)SX4兩廂報(bào)　價(jià) 圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　天語(yǔ)SX4是第一款將Crossover概念引入國(guó)內(nèi)的車型，2009年自8月份以來(lái)，連續(xù)數(shù)月刷新銷量記錄，11月銷量更是再度創(chuàng)下近5000臺(tái)的新高，第10萬(wàn)輛天語(yǔ)也已經(jīng)下線。輝煌的銷量是對(duì)長(zhǎng)安鈴木質(zhì)量的最好肯定。

　　全新天語(yǔ)SX4兩廂外型狂野中蘊(yùn)含著輕巧，低腰線設(shè)計(jì)并搭配大片窗戶效果，充分表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車頭處由水箱護(hù)罩兩端向上拉出的A柱折線更使整體車身層次分明，飽滿厚實(shí)的車輪拱也讓車尾更顯霸氣。再加上充滿運(yùn)動(dòng)感的散熱器格柵及16寸鋁合金輪圈，沉穩(wěn)卻又渾身充滿躍動(dòng)感的設(shè)計(jì)，是鈴木全球設(shè)計(jì)將越野剛硬風(fēng)格融入圓滑線條的設(shè)計(jì)嘗試，整個(gè)外觀充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。

新天語(yǔ)SX4兩廂報(bào)　價(jià) 圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　內(nèi)部空間采用日本鈴木的Upright設(shè)計(jì)，高坐姿、高視野、高舒適性的座位設(shè)計(jì)讓駕駛者更加自由舒適，高配置車型更是引入了智能遙控鑰匙系統(tǒng)、方向盤檔位顯示系統(tǒng)、CAN-BUS、行車電腦、NVH降噪設(shè)計(jì)等高檔車的配置，更顯安全、可靠、人性化。

　　全新天語(yǔ)SX4搭載集鈴木全球引擎最先進(jìn)技術(shù)、剛獲得"2009年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"的M系列全鋁合金VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，以更優(yōu)的高效動(dòng)力，匹配WRC底盤及高安全輕量化車身和精準(zhǔn)操控技術(shù)，令整車性能進(jìn)一步釋放出奔放豪情。最大輸出功率為96kw，最大扭矩為170Nm，0-100km/h加速過(guò)程僅需10.2秒，而90km/h等速油耗僅為5.8L，表現(xiàn)優(yōu)異。

新天語(yǔ)SX4兩廂報(bào)　價(jià) 圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　175mm的最小離地間隙、205mm的寬胎、扎實(shí)的底盤都保證了全新天語(yǔ)SX4的高通過(guò)性，在同級(jí)別車型里足以笑傲市場(chǎng)，再加上鈴木賽車血統(tǒng)使之操控靈活，不僅在城市中可以穿梭，即使在崎嶇山路倒車、斜行、大轉(zhuǎn)彎均快速敏捷。10萬(wàn)塊，絕對(duì)物超所值！

　　據(jù)了解，天語(yǔ)SX4現(xiàn)車充足，各地有5000-8500元不等的優(yōu)惠幅度。