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優(yōu)惠養(yǎng)車

矛盾!家庭男女分歧導(dǎo)致購(gòu)車?yán)Щ?/span>原創(chuàng)

2009-09-16 08:57:08 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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  二、A級(jí)緊湊車PK

  明銳 VS 科魯茲

  指導(dǎo)價(jià)格:12.49萬(wàn)-17.99萬(wàn)(明銳)

  10.89萬(wàn)-14.89萬(wàn)(科魯茲)

明銳1.6 科魯茲 1.6SL AT
左圖:明銳  右圖:科魯茲

  明銳的外觀雖然大氣,但總體感覺(jué)還是有些保守,好像90年代的潮流設(shè)計(jì)還延續(xù)至今;為此很多人都對(duì)它缺乏變化的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)不高。對(duì)于35歲男性來(lái)說(shuō)也許誘惑力比較大。但對(duì)于25-35歲的女性而言,明銳確實(shí)有些讓人打不起精神。而科魯茲的外形給人一種鋒利運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),尤其是銳角的前大燈更強(qiáng)化了這種視覺(jué)效果,營(yíng)造出一個(gè)比較強(qiáng)悍的前臉造型。相對(duì)來(lái)說(shuō)車尾的設(shè)計(jì)顯得略微平庸,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還是比較年輕時(shí)尚,適合年輕人購(gòu)買。

明銳1.6
圖:明銳內(nèi)飾

  明銳的內(nèi)飾乏善可陳。速騰已經(jīng)足夠保守平庸了,明銳則比速騰更保守中央。大眾招牌風(fēng)格雖然并不是我們能夠隨意針砭,但確實(shí)也沒(méi)有什么新意。明銳的儀表和中控?zé)艄飧屓烁杏X(jué)回到了過(guò)去,一片綠油油的,環(huán)保還是環(huán)保,也不刺眼。但沒(méi)有什么駕馭激情。有些浪費(fèi)了明銳的四連桿后懸掛以及1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。可能快40歲的男性會(huì)欣賞,而如果家庭是女性駕駛的話,多半明銳會(huì)被排除在外。

雪佛蘭科魯茲 1.8L自動(dòng)
圖:科魯茲1.8車型內(nèi)飾

  科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型,看上去非常時(shí)尚。深色和灰色的搭配帶有一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),也更有家居的味道。復(fù)雜的中控造型,無(wú)非是意圖給大家?guī)?lái)一些新奇前衛(wèi)的感受。三炮筒式儀表在科魯茲身上有了新的體現(xiàn),這比保守的明銳內(nèi)飾來(lái)得要更強(qiáng)一些。如果是35歲以下消費(fèi)者,很顯然科魯茲的外觀和內(nèi)飾誘惑會(huì)比明銳大多了。

明銳1.6 雪佛蘭科魯茲 1.8L自動(dòng)
左圖:明銳  右圖:科魯茲

  明銳長(zhǎng)寬高分別為4572×1769×1462mm,軸距2578mm。科魯茲長(zhǎng)寬高分別為4598×1797×1477mm,軸距2685mm.表面來(lái)看,科魯茲完全占優(yōu)勢(shì),但實(shí)際上科魯茲的前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性比較強(qiáng),對(duì)發(fā)福的中年人群來(lái)說(shuō)有些不夠舒適,而明銳則完全沒(méi)有這個(gè)擔(dān)憂。不過(guò)如果滿載5人的話,科魯茲后排腿部空間明顯寬敞多了。但頭部空間還不如明銳出色。明銳采用了兩廂半設(shè)計(jì),所以放倒后排,打開(kāi)后備箱,承載能力相當(dāng)出色。這也是其空間巧妙設(shè)計(jì)的體現(xiàn)。對(duì)于家用來(lái)說(shuō),科魯茲和明銳其實(shí)各有優(yōu)劣。可能女性會(huì)更青睞科魯茲的后排。

  現(xiàn)在家庭自動(dòng)檔車型普及率越來(lái)越高。我們就看看明銳和科魯茲。兩者毫無(wú)疑問(wèn)都采用了6速手自一體變速箱,但從換檔感受以及動(dòng)力匹配而言,明銳要稍稍領(lǐng)先科魯茲。這個(gè)是通過(guò)筆者實(shí)際細(xì)心比較發(fā)現(xiàn)的。大家可以去試試。科魯茲最高動(dòng)力級(jí)別是1.8,明銳是1.8TSI,這無(wú)法去比,自然吸氣同排量干不過(guò)渦輪增壓是大家都知道的。我們就針對(duì)主流的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)做一個(gè)比較。

明銳1.6 雪佛蘭科魯茲
左圖:明銳  右圖:科魯茲

  明銳是采用POLO 1.6動(dòng)力,雙頂置凸輪軸正時(shí)鏈條,帶VVT功能,技術(shù)含量不錯(cuò),最大功率77千瓦/5000RPM,最大扭矩155牛米/3800rpm。科魯茲的1.6和1.8動(dòng)力都是通用最先進(jìn)的,也采用了免維護(hù)正時(shí)鏈條技術(shù),結(jié)合Ecotec DVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)功能,1.6最大功率86千瓦/6000RPM,最大扭矩150牛米/3800rpm。從動(dòng)力來(lái)看,無(wú)疑明銳要更領(lǐng)先一點(diǎn)。不過(guò)兩車差別不是太大。

  底盤性能影響到操控。明銳作為PQ35平臺(tái)的又一代表,和速騰一樣,采用帶加強(qiáng)杠的前麥弗遜+后四連桿懸掛。采用多連桿懸掛結(jié)構(gòu)車型底盤相對(duì)復(fù)雜,材料成本、研發(fā)成本以及制造成本遠(yuǎn)高于其它類型的的懸掛、而且其占用空間大。科魯茲沒(méi)有采用獨(dú)立后懸掛,而是扭力梁式半獨(dú)立懸掛,對(duì)于喜歡激烈駕馭的男性來(lái)說(shuō),盡管科魯茲的懸掛調(diào)教成熟度無(wú)話可說(shuō),但在車身抗側(cè)傾,抑制彈跳方面仍然不及明銳。不過(guò)科魯茲全系采用205寬胎也彌補(bǔ)了支撐的不足。

  配置其實(shí)不用太多比較。因?yàn)槊麂J和科魯茲差距并不大,屬于該有的都給配備齊全,要另外舒適的話,恐怕就不是這兩者車型的定位所在了。

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