內(nèi)柔而外剛 斯柯達(dá)昊銳做工質(zhì)量評(píng)測(cè)

　　繼斯柯達(dá)“A”級(jí)車(chē)明銳與“A0”級(jí)車(chē)晶銳先后落戶(hù)上海大眾斯柯達(dá)后，作為斯柯達(dá)旗艦車(chē)型的速派也將于上海車(chē)展首發(fā)，作為沖擊B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的一款重要車(chē)型，斯柯達(dá)給這款車(chē)取名為“昊銳”，沿襲了斯柯達(dá)品牌的家族血統(tǒng)。這款車(chē)從外觀上改變了斯柯達(dá)一貫低調(diào)沉穩(wěn)的風(fēng)格，而增加了時(shí)尚和動(dòng)感的設(shè)計(jì)，從做工方面，我們也能體會(huì)到這款車(chē)的進(jìn)步和大眾優(yōu)秀的工藝品質(zhì)。

　　1、外觀部分　　

　　斯科達(dá)昊銳飛鷹式的前車(chē)大燈非常有神，車(chē)頭部分蝶翼形大燈為氙氣光源加凸透鏡車(chē)燈，并且?guī)в星逑春碗S動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。整體充滿了陽(yáng)剛的力量。同時(shí)線條設(shè)計(jì)流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的接縫隙處稍有些大，但剛毅的前燈給人印象深刻，過(guò)木不忘。　　

　　昊銳的尾燈采用了環(huán)型設(shè)計(jì)的LED顯示，在夜晚的情況下，燈組顯示更為清晰，同時(shí)整體設(shè)計(jì)流暢，外觀非常漂亮。后備箱蓋的接縫稍有點(diǎn)大。　　

　　斯柯達(dá)昊銳的前風(fēng)擋的雨刷為無(wú)骨式雨刷，這樣保證在雨天行車(chē)過(guò)程中，雨刷與前擋風(fēng)玻璃充分接觸，保證了車(chē)窗的及時(shí)清潔，保持良好的行車(chē)視野。　　

　　斯柯達(dá)昊銳裝備的是多輻16寸鋁合金輪轂，配置了尺寸為205/55R16的米其林輪胎。銀色多幅式的輪轂外觀非常大氣耐看，與一般輪轂相比非常具備時(shí)尚感。　　

　　斯柯達(dá)昊銳的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋帶有隔音材料，并且以液壓方式開(kāi)啟，方便了前艙蓋能夠及時(shí)打開(kāi)。同時(shí)艙蓋鋼板具有相當(dāng)?shù)暮穸取０l(fā)動(dòng)機(jī)的隔音棉能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的噪音。　　

　　昊銳延續(xù)了斯柯達(dá)品牌寬敞內(nèi)部空間的傳統(tǒng)，在后備箱的開(kāi)啟方式上采用了全球首創(chuàng)的“TwinDoor”雙段式尾門(mén)開(kāi)啟方式，巧妙地將掀背車(chē)與轎車(chē)的優(yōu)勢(shì)元素融為一體，后備箱既可以像傳統(tǒng)三廂轎車(chē)一樣開(kāi)啟，也可以像掀背車(chē)一樣連同后擋風(fēng)玻璃一起打開(kāi)，在承載空間和承載便利性上實(shí)現(xiàn)了新的突破。

　2、車(chē)門(mén)部分　　

　　速派的車(chē)門(mén)把手采用與車(chē)身同色，把手設(shè)計(jì)的比較大很有手感，與時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)漆顏色搭配協(xié)調(diào)，在開(kāi)啟的過(guò)程中并無(wú)松垮的感覺(jué)，力度適中。門(mén)把手周邊做工也非常精細(xì)，提升了檔次。　　

　　前排車(chē)門(mén)開(kāi)度較大，采用是兩段式開(kāi)啟方式，方便駕駛員上下車(chē)。車(chē)門(mén)及門(mén)框都設(shè)計(jì)有膠條，密封效果應(yīng)該不錯(cuò)，能夠有效的起到隔音降噪的作用。　　

　　主駕駛區(qū)的門(mén)內(nèi)拉手采用的是鍍鉻裝飾，做工非常精致，開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)阻尼力量適中，外觀簡(jiǎn)潔容易操作，沒(méi)有松垮的感覺(jué)。　　

　　門(mén)飾板采用與車(chē)身顏色保持一致的灰色金屬裝飾條，做工非常細(xì)膩，同時(shí)主車(chē)窗鍵盤(pán)控制區(qū)采用了真皮包裹，非常有質(zhì)感，但觸感稍微偏硬。駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)手肘經(jīng)常接觸的部位寬度適中。　　

　　駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)經(jīng)常接觸的控制區(qū)全車(chē)門(mén)窗控制鍵以及中控鎖按鍵，整體做工十分細(xì)致，間隙均勻。使用時(shí)發(fā)現(xiàn)各按鍵的阻力較小，沒(méi)有松垮的感覺(jué)，同時(shí)旁邊旋鈕的阻尼適中，易于駕駛席操作。

　3、中控臺(tái)部分　　

　　速派的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)非常具有時(shí)尚和科技感，儀表顯示非常清晰，同時(shí)中間的顯屏能提供行車(chē)途中的有效信息。雙桶式的設(shè)計(jì)非常有視覺(jué)沖擊力。我們常見(jiàn)的儀表盤(pán)酷熊的身上只有一個(gè)。方向盤(pán)左邊的燈組旋鈕做工細(xì)膩，各項(xiàng)功能顯示較為清晰，方便操作控制。　　

　　斯柯達(dá)昊銳采用了真皮多功能方向盤(pán)，左右的控制桿設(shè)計(jì)也十足簡(jiǎn)潔，功能標(biāo)識(shí)字幕顯示非常清晰，兩邊的功能調(diào)節(jié)按鈕手感舒適，手指操作的距離適中，做工質(zhì)量還不錯(cuò)。　　

　　速派副駕駛的手套箱開(kāi)啟方式是一鍵式打開(kāi)，手套箱深度較大，可以存放更多小件的文件和物品。上方中控臺(tái)部分以鍍鉻裝飾條裝飾，進(jìn)一步提升了品質(zhì)，同樣顯得非常美觀。　　

　　內(nèi)飾中控臺(tái)為整體流線式設(shè)計(jì)，各項(xiàng)功能分區(qū)清晰分明，方便駕駛員操作。空調(diào)各調(diào)節(jié)、控制旋鈕質(zhì)感良好，調(diào)節(jié)準(zhǔn)確到位。音響按鍵手感比較舒適。

　4、駕駛功能部分　　

　　斯柯達(dá)昊銳的方向盤(pán)采用的是四輻式真皮材質(zhì)，握感比較舒服，中部采用了U型銀色鍍鉻裝飾條，左右兩邊的功能調(diào)節(jié)按鈕阻尼適中，手指操作距離比較近，局部的做工非常精細(xì)。　　

　　手剎車(chē)控制桿以真皮包裹，觸感也比較舒服，整體的做工非常細(xì)膩。實(shí)際操作過(guò)程中行程較短，力度適中，握感非常的舒適。　　

　　方向盤(pán)點(diǎn)火區(qū)鑰匙孔模具較為精細(xì)，但是局部的細(xì)節(jié)還有進(jìn)一步提升的空間。點(diǎn)火仍然采用傳統(tǒng)的鑰匙插入形式。　　

　　各個(gè)踏板外覆件均為橡膠材質(zhì)包裹，左部有大部分空間可使駕駛員左腳有休息的地方。剎車(chē)和油門(mén)踏板采用了方形和長(zhǎng)條型外觀造型，避免了駕駛者在實(shí)際操控中混淆功能，能夠有效保證駕駛者行駛的安全性。

5、座椅部分　　

　　斯柯達(dá)昊銳座椅部分采用了淺色真皮材質(zhì)，座椅前后調(diào)節(jié)，上下調(diào)節(jié)等并且可調(diào)節(jié)座椅的支撐。自動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕部分做工細(xì)膩，非常容易操作。　　

　　斯柯達(dá)昊銳座椅真皮材質(zhì)保證了駕乘者乘坐的舒適型，座椅兩側(cè)支撐性非常好，座椅手感舒適充滿質(zhì)感。　　

　　前排主駕駛座椅能夠提供非常寬裕的前排腿部空間，同時(shí)座椅調(diào)節(jié)到最高位置，頭部空間同樣非常充裕。空間上能夠完全滿足日常的使用需要。　

　　后排的腿部空間和頭部空間同樣非常富裕，可調(diào)節(jié)的頭枕為乘坐者提供了良好的支撐，中央真皮扶手提供了身體的支撐，提供了有效的乘坐舒適型。

　　點(diǎn)評(píng)：相比斯柯達(dá)明銳和晶銳兩款車(chē)，昊銳無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部做工上都讓人看到了斯柯達(dá)品牌風(fēng)格的微妙變化，在沉穩(wěn)中逐漸在體現(xiàn)個(gè)性化元素，同時(shí)它也在創(chuàng)新中積極尋找新的突破。我們驚喜的看到昊銳做到了突破自我的一步，在秉承大眾品質(zhì)的基礎(chǔ)上，昊銳也的確是一款非常值得期待和購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。(來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市)