外形操控一個(gè)都不能少 睿翼競(jìng)爭(zhēng)車型導(dǎo)購(gòu)

　　車型名稱：長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98-22.98萬元

　　車型特點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)十足的外形設(shè)計(jì)，一改老款沉悶印象

　　致勝的設(shè)計(jì)和其他車型不一樣，它一出場(chǎng)就告訴我們他不凡的運(yùn)動(dòng)能力。就像新君威一樣，在蒙迪歐致勝身上也沒有體現(xiàn)出什么遺傳基因�，F(xiàn)款致勝一改老款蒙迪歐留給我們的沉悶穩(wěn)重的印象，一下變得年輕時(shí)尚起來。

　　在外形上大膽突破了原有的思路，前臉的略顯夸張X型設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出微微俯沖的趨勢(shì)，修長(zhǎng)的大燈線條再加上微微上揚(yáng)的車身，可以說蒙迪歐在這一代車型上找到了久違的突破。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的兩種顏色搭配帶給我們兩種截然不同的風(fēng)格，黑色的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而米色的設(shè)計(jì)則有著濃厚的家居氣息。

　　在動(dòng)力方面，致勝有兩款配置，分別是2.0升和2.3升，其中2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117千瓦，最大扭矩為205牛米/4500轉(zhuǎn)。相比新君威搭載的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩減少了20牛米，在實(shí)際駕駛過程中感受這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)教還是比較偏于傳統(tǒng)風(fēng)格的，動(dòng)力輸出平緩，但是堅(jiān)韌的懸掛和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向彌補(bǔ)了這方面的不足。

　　車型名稱：上海通用別克 新君威

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：17.99-24.59萬元

　　車型特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)一改老款沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)思路，帶來全新感覺

　　新一代均為上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，作為第一款引入國(guó)產(chǎn)的通用汽車全球平臺(tái)Epsilon II上的產(chǎn)品，新君威徹頭徹尾的變化讓你很難找出老款車型帶給你的那種沉悶穩(wěn)重，更多的是年輕時(shí)尚。

　　外形的設(shè)計(jì)完全采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，富有張力的前臉，低矮的腰線和緊湊有力的尾部，讓我們看到了新君威成功的由一款中規(guī)中矩的商務(wù)車轉(zhuǎn)型成為時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)轎車。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上新君威無論是從選材還是裝配工藝，都上了一個(gè)全新的標(biāo)準(zhǔn)。整體的設(shè)計(jì)沒有延續(xù)那種典型的美國(guó)風(fēng)格，而是多了些歐化的設(shè)計(jì)，啞光裝飾件的運(yùn)用也為整體效果增色不少。

　　新君威搭載2.0升和2.4升兩款Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并配以D-VVT進(jìn)排氣門雙可變正時(shí)技術(shù)。其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)是專為我國(guó)市場(chǎng)開發(fā)，從數(shù)據(jù)上看，最大功率相比老款君威2.0車型高出了17千瓦；而2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了125千瓦和225牛米，動(dòng)力輸出一改以往溫柔的形象，這一點(diǎn)在低轉(zhuǎn)速時(shí)非常明顯。