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搶灘登陸—詳解能挑戰CR-V的5款新型SUV

2008-03-24 08:34:45 來源: 其他 作者:yuxiaoting
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  日產逍客

  日產自稱逍客是與轎車競爭的車型,但是他模糊的定位還是會從CR-V手中奪取市場。他的外觀讓人感到踏實,這得益于日產歐洲設計中心NDE的杰作,擺脫了以往日系車型的單薄感。

  從車頭開始的平滑曲線一直貫通到車尾,發動機蓋上的兩條凸起線條表現了他的性格,碩大的日產徽標醒目引人,值得一提的大燈部分與保險杠、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱。側部的高腰線相結合,使得整車外觀時尚卻不失動感。

  較之CR-V,逍客的尾部設計略顯單調,后備廂能夠提供的儲物空間不是很大,但是也能輕松放下2個高爾夫球包。

  內飾頗具現代

  雖然同與CR-V采用三幅方向盤,但是逍客方向盤上不規則的按鈕排列,方便了駕駛者的使用,中控臺設計整齊一目了然,但是缺少了儲物格。雖然手剎握柄和變速箱采用了塑膠材料,與CR-V相比檔次稍低,但是檔位清晰。在手剎旁邊的座椅加熱和驅動模式轉換旋鈕設計標新立異,但是車內大都采用塑料裝飾,整體質感一般。

  動力與配置

  逍客采用前麥弗遜、后多連桿的獨立懸掛設計,并且均帶有高強度的穩定桿,兩個高配版本采用全模式四輪驅動系統,底盤經過強化后達到205mm的最小離地高度。其裝備2.0升MR20發動機,最大功率102Kw,最大扭矩為198N.m,與之搭配的是日產的新一代XTRONIC CVT六速變速箱。

  變速箱與發動機之間的完美匹配,帶來了極為理想的燃油經濟性,逍客的最低油耗僅為6.8升比CR-V要低不少。

  點評.

  東風日產對逍客的市場定位與CR-V不同,從16.78萬元到21.98萬元的定價很有沖擊力,而今廠家將在年末推出1.6L車型可能僅略高于14萬元,它試圖搶占20萬元以下Crossover車型銷量冠軍。因此獨到的市場定位與產品線,是逍客與CR-V比拼銷量的最大競爭力所在。

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