謂的1.8L車型,認(rèn)為排量造成動(dòng)力富余,而油耗卻因此增加。可實(shí)際上,卻并不全是這么回事。筆者開過某自主品牌的兩種1.3L車型,一款是
緊湊,一款是小車型。兩車重量實(shí)際上都沒有超過1.1噸?捎秃恼諛舆_(dá)到9升甚至是10升,這是很多車主公認(rèn)的不省油事實(shí)。為何造成這樣的局面,一是動(dòng)力變速箱配合不夠匹配。另一個(gè)因素是國內(nèi)私家車載人駝物比較頻繁。因此在擁堵城市路況,動(dòng)力無法勝任,只能加大油門催逼發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速以提升扭矩,實(shí)際上轉(zhuǎn)速高了,油耗自然也高。" />

優(yōu)惠養(yǎng)車

尋找失去的世界!1.8L保值車型搜查原創(chuàng)

2008-03-05 08:36:10 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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四、時(shí)尚越野--瑞虎3 1.8L

  參考價(jià)格:9.18萬-10.18萬
 
  外觀內(nèi)飾談及太多,大家都比較熟悉。我們主要談?wù)勑阅芊矫妗H鸹? 1.8L采用了奇瑞自主的ACTECO動(dòng)力,雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì),最大功率97千瓦,最大扭矩170牛米。最大扭矩轉(zhuǎn)速4300-4500轉(zhuǎn)。這款動(dòng)力普遍運(yùn)用于A5和瑞虎3以及東方之子車型上,可靠性目前還是可以放心的。問題是,瑞虎3的車重高達(dá)1390KG,這對于這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)來說是一個(gè)較大的挑戰(zhàn)。
  瑞虎3采用麥弗遜式獨(dú)立懸架拖曳臂式后懸架設(shè)計(jì),其底盤經(jīng)過了英國LOTUS(蓮花)公司進(jìn)一步專業(yè)化調(diào)校,使其更貼近了轎車化的駕駛感而又不會(huì)失去SUV特有的硬朗感,作為城市SUV而言其舒適度表現(xiàn)較佳。


  瑞虎3底盤離地間隙達(dá)到了190毫米,對于一般的坑洼路況是毫無問題,當(dāng)然我們也要考慮到滿載時(shí)的情況,盡管會(huì)縮短瑞虎3的離地間隙,但毫無疑問的是,稍稍偏重于SUV的懸掛硬朗調(diào)校。讓支撐性能以及通過性能在日常狀態(tài)下的行駛得到保證,即便是道路條件比較泥濘的鄉(xiāng)下,瑞虎3的實(shí)際通過能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過一般的轎車,最少不要總是為之提心吊膽會(huì)掛到底盤,這就是城市SUV車型和一般轎車的最大區(qū)別。

  懸掛良好的支撐性搭配感覺很緊湊車身使得瑞虎3在駕駛起來比較輕松,也有點(diǎn)操控感覺,駕駛者完全可以做出較快的并線動(dòng)作而不必?fù)?dān)心懸掛過于壓縮所產(chǎn)生的夸張姿態(tài)。出于舒適性的考慮,瑞虎3對于路感方面已經(jīng)被過濾的較多,方向盤也是同樣如此。

  保值理由:瑞虎3的保值理由很簡單,同級車型中對手不多。而且瑞虎3的確比較時(shí)尚,價(jià)格低廉,這點(diǎn)是很多消費(fèi)者愿意選擇瑞虎車型的主要初衷。瑞虎3的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)并不是新鮮出爐的,先后配備給東方之子,瑞虎,再是奇瑞A518?梢哉f,共用性更強(qiáng)。這就保證了瑞虎3目前穩(wěn)定的價(jià)格優(yōu)惠幅度。


五、老驥伏櫪--桑塔納志俊1.8L

  參考價(jià)格:9.68萬-10.68萬

  與桑塔納3000相比,志俊在前臉作出了一些改動(dòng)。將水箱格柵由桑塔納3000的橫條式變?yōu)榱司W(wǎng)狀式,并且增加了近些年比較流行的U形鍍鉻裝飾條,看上去細(xì)致了很多。變化最大的要數(shù)尾部了,首先,志俊將牌照架和大眾車標(biāo)的位置進(jìn)行了上移,不同于桑塔納3000尾部厚重下沉的感覺,看上去精神了很多。志俊內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)變化不多。不過尾氣排放已經(jīng)達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn)。

  而對于桑塔納而言,駿捷和東方之子,景程以及凱越、伊蘭特還有賽拉圖等車型的威脅也不可輕視。雖然桑塔納志俊實(shí)用配置較普桑有所提高和進(jìn)步。但車型外觀以及內(nèi)飾老化加之發(fā)動(dòng)機(jī)的落后無疑讓桑塔納志俊失了許多昔日的輝煌。而由于政府采購以及來自國內(nèi)廣大中小城市縣城乃至農(nóng)村的實(shí)際用戶需求和現(xiàn)實(shí)環(huán)境,才導(dǎo)致桑塔納系列車型到目前為止仍然保持中國特色般的驚人銷量。

  說到桑塔納志俊1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),8氣門單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),性能指標(biāo)的確不夠出色,僅僅74千瓦的最大功率,155牛米的最大扭矩,所幸最大扭矩轉(zhuǎn)速在3800轉(zhuǎn),起步還是比較快。當(dāng)然皮實(shí)維修方便也幾乎成了桑塔納系列車型的代名詞。

  保值理由:盡管桑塔納志俊車型總體技術(shù)也有些落后,但維修方便是它的優(yōu)勢,但對于一些小城市或縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶而言,一些起步較晚,實(shí)力較小的汽車品牌的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可能無法顧及,因此造成了修車不方便,消費(fèi)者自然也不愿意花錢買麻煩。另外,政府采購也是桑塔納系列一直保持很好銷量的原因之一。在很長的一段時(shí)間內(nèi),桑塔納幾乎成了中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及基層公務(wù)用車甚至是駕校的代名詞。更重要的是桑塔納系列車型底盤較高,在路況較差甚至在山路情況都可以通行,這極大方便了用戶的出行。所以在強(qiáng)大需求拉動(dòng)下,桑塔納志俊1.8L保持價(jià)格穩(wěn)定也就是理所當(dāng)然。

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瑞虎 暫無報(bào)價(jià)
瑞虎 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級 別: 緊湊型SUV 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評 論壇
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