性價比最高的八款經濟型車最適合家用

　　日產驪威：輕盈如燕

　　絕對測試：

　　和所有有著日系血統(tǒng)的車一樣，輕松、簡單、溫柔是驪威駕駛中最大的感受。1.6L排量的HR16全鋁合金DOHC發(fā)動機所能提供的動力自然不能和大排量的汽車相比。但在同級別車中，驪威的動力性能可以算是佼佼者了。77KW的最大功率和150N.M的最大扭矩讓驪威加速能力較為出色，更重要的是在加速過程中保持穩(wěn)定，沒有產生一點頓挫感。表現在駕駛中，直觀感覺就是它的動力輸出綿綿不絕，中間毫無縫隙感。筆者在試駕中，很輕松便一舉突破180KM的極限速度，據說有人還在高速路上突破過200KM。

　　同日產其他高級別車型一樣，驪威采用的車速感應式電控可變助力轉向系統(tǒng)令車轉向十分輕盈，并且隨時根據車速來控制方向盤的靈敏度。持續(xù)加速狀態(tài)下，筆者手上的方向盤已經感覺到越來越重，和啟動時的輕盈已大相徑庭。

　　另外值得一提的就是對路面坑洼的過濾吸收。驪威裝備的脈沖控制減震器對路面顛簸有不錯的吸收能力，但從筆者試駕的這款驪威來看，感覺它配備的脈沖控制減震器基本能夠發(fā)揮我們想象中的作用，在遇到坑洼較為明顯的地方時，強烈的頓挫感基本上都被過濾稀釋。而筆者最欣賞的，除了它的溫柔駕控，恐怕更主要來自于它的安靜。即使是高速狀態(tài)下，驪威發(fā)動機的呼吸也非常輕微。最鬧心的是它的點火，筆者首次試駕驪威時，點火后車雖已進入怠速狀態(tài)，但筆者仍然沒有任何明顯感覺，錯覺為仍在死火狀態(tài)，上下摸索抓耳撓腮了半天，才發(fā)覺車已點燃，鬧了個大紅臉。

　　作為一款10萬元級別小車，驪威其實非常適合初學開車的“菜鳥”駕駛，駕控簡單，容易上手，各方面回饋的反應也不那么激烈，給你足夠的時間和耐心來培養(yǎng)你的駕駛信心。簡單來說，這是一款輕盈如燕、溫柔如水的“傻瓜車”，作為家用代步工具，它的空間也是同級別中最大。想要最簡單、最懶散的駕駛方式，沒有比驪威更合適的了。

　　市場售價：7.98萬元~10.38萬元

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　　北京現代伊蘭特：實在厚道

　　絕對測試：

　　伊蘭特自2003年上市以來，一直就是中級車市場的明星，已擁有超高的市場保有量，對追求轎車性價比的消費者來說，伊蘭特無疑是最好的選擇，大氣的外觀、寬大的空間、宜商宜家的特性以及較高的價格競爭力，帶給人們的是日常使用中最為實在的東西。

　　與同級別其他車型對比，伊蘭特在車身大小上具有顯著優(yōu)勢。寬大氣派的外形設計，加上2610mm的軸距和1410毫米的內部寬度，確保了內部充足的活動空間，即使后排并排坐3個成年人，也絕不會感到擁擠。無論是近郊旅游、長途遠行，還是血拼購物、接客送人，伊蘭特能適應人們各種生活和工作的需求，寬大的行李空間，充分考慮到了家庭的貨物運輸需要，后座能夠按60比40的比率折疊，從而進一步擴大了原本已非常充裕的行李空間，使儲存空間多達801升。此外，精心設計的內飾、自動加熱的坐墊、高級皮革坐椅、倒車雷達以及配備了同級車上罕見的前排側面氣囊和牽引力控制系統(tǒng)，每一項實用、實在的配置都給人帶來舒適的享受，這一切都為駕駛者和乘坐者營造出舒適感受和溫馨感覺。

　　動力方面，伊蘭特采用了頂置雙凸輪軸，4缸16氣門的結構設計，保證了強勁的動力輸出和較低燃油，CVVT技術，通過氣門正時可變控制進氣時間，從而調節(jié)發(fā)動機功率及扭矩的輸出，使其更為有效。值得一提的是，伊蘭特的1.8升其最大功率為95.6千瓦，最大扭矩為162牛·米，讓其有實力應對同級別競爭對手的叫板。

　　伊蘭特另一大賣點即為價格，其最低配置的價位已到8萬多，其價格上的競爭力由此可見，這也是它征戰(zhàn)家用轎車市場的法寶之一。總的來說，這樣一款在空間、動力、價格方面都如此實在的車型，怎能不讓人心動？

　　市場售價：8.98萬元～12.68萬元

　　絕對優(yōu)惠：有現金及禮品優(yōu)惠，詳情請到店洽談

　　制造商：北京現代