家用車型降價多 本周10款值得購買降價車

　　轉眼08年已經到來，新的一年，您準備送自己什么禮物呢，是否準備在春節前買一輛屬于自己的汽車呢？本周都有哪些車型降價呢，其中又有哪些降價車型值得我們考慮呢？下面就讓我們來看下本周值得購買的10款降價車型。

　　● 頤達

　　頤達自上市以來，在市場的表現一直很不錯，作為一款家用轎車，頤達寬大的內部空間在同級車中的優勢比較明顯。在06年5月份，新款頤達上市，新款在老款的基礎上增加了許多新的配置，同時保持了一樣的指導價。在市場中，新款頤達的實際售價一直有較大幅度優惠，甚至比老款的的優惠幅度都大很多。

　　06款的頤達1.6JE MT車型配備一觸式智能電動天窗，同時，頤達手動天窗版把后排4/6分折座椅以及鋁輪輞等作為標配。新配備的高穿透力前霧燈、真皮方向盤。

　　點評：頤達作為騏達的三廂車型，在保持寬敞乘坐空間的同時，更是增加了尾箱的空間。08款頤達在外觀上也更加年輕運動，加上4000元的優惠，還是值得考慮的。

　　● SX4

　　SX4的定位成一款“運動休旅車”，外觀設計比較時尚，但更多的是一種敦實的感覺。扎實的車身加上寬大的輪胎，讓這款車有了一點SUV的感覺。

　　SX4整車的鈑金工藝不錯，只是后備箱蓋處的縫隙有些偏大。SX4豪華型的頂部帶有行李架，這為出行裝載行李提供了方便。SX4的后視鏡值得稱贊一下，設計的比較大，提供了很好的后方視野。

　　SX4高配車型采用了無匙啟動，鑰匙只需放在車內，然后旋轉啟動旋鈕就可以點火啟動。而且預留了一個鑰匙孔，這樣在遙控沒有電的時候可以插入鑰匙點火

　　SX4搭載的VVT16氣門可變正時系統1.6升全鋁發動機動力充足，其特點是高扭矩、大功率、低油耗低震動。能爆發出144N·m的扭矩，在2000rpm時扭矩可達到了90％，3500rpm釋放了最大扭矩，而且持續到4500rpm，對于一款自然吸氣的發動機來說，它的調校絕是非常出色的。

　　點評：作為一款時尚的多功能車型，SX4的實用性還是很高的，加上8000元的優惠，近期有購買一款多功能家用車型的消費者，不妨考慮下SX4。

　　君越近5米的車長、2.8米的軸距再一次刷新了同級車的最高標準，比帕薩特整整大出了一圈。君越造型上并未有太多出格的設計，標準的身材有著中正飽滿的車頭，與保險杠相接的是新設計的鍍鉻直瀑式進氣格柵，別克的盾形標志赫然鑲嵌其中。

　　君越搭載的Ecotec2.4L全鋁發動機，是通用汽車公司旗下最先進的發動機之一，配備了D-VVT雙可變正時氣門，最大功率124kW，與同級車比較有一定優勢，而且在噪音控制的方面作的相當好。

　　駕駛員的座椅采用了8向電動調節。那RES遙控發動機的啟動系統和方向盤上的加減擋控制鍵在同級車里很難見到。RES遙控發動機啟動系統可在車輛鎖閉的情況下遠程遙控發動車輛，并自動開啟空調系統。

　　點評：一款大氣的商務車型，不足20萬的價格，車身長度甚至超過了奔馳C，加上兩萬六的優惠幅度，商務車的絕好選擇。

　　● 富康

　　新款富康外表與04款相比變化不大，最大的變化是尾燈顯得更加大氣和通透。后組合尾燈進行了時尚化處理，內飾采用了淺色色系，給人感覺比較溫馨。在噪音方面富康16V也有改進，使得噪音較老款有了較好的控制。

　　富康16V采用新一代TU5JP4高性能發動機，新發動機為DOHC雙頂置凸輪軸，每缸4氣門，排量1.6L，電噴系統采用博世公司為滿足歐洲2005年歐Ⅳ排放標準而開發設計的ME7.4系統，最大輸出功率78kW/5750rpm，峰值扭矩142Nm/4000rpm，比原1.6L8氣門發動機(TU5JP：65kW/5500rpm、130Nm/3200rpm)功率和扭矩都有所提高，比05款新捷達的最大功率和扭矩更高。

　　點評：經典車型的最新版本，優惠雖然只有4000，但是對于其上市時間而言，這樣幅度還是可以接受的。

　　驪威的英文名字LIVINA，是由兩個單詞LIVING（居家）與ACTIVE（活動）所組成。其意義就是兼顧家居生活與商務活動的多功能轎車，記者感覺這款車的家庭氣息更濃烈一些，作為一款家庭用車還是非常實用的，不管是外出購物還是全家出游都是非常方便。

　　發動機方面，驪威搭載與騏達相同的HR16全鋁DOHC發動機，最大扭矩達到150N·m，排放符合歐IV標準，廠家公布90公里勻速形式的最低油耗只有6.3L，說明該車的燃油經濟性還是不錯的。

　　點評：10萬下的多功能車型，空間寬敞，操控簡單，居家生活的是實用之選。

　　● 奧德賽

　　07款奧德賽作為一款新車推向市場，取代06款奧德賽。07款奧德賽還在國內高端MPV中率先配備了前座椅側面安全氣囊，在萬一發生側面碰撞時，可以更加有效地保護乘員、減輕傷害，進一步提高了安全性能。在這套側面安全氣囊系統中，裝備了本田公司全球首創的OPDS乘員姿態檢知系統，可以通過座椅內部的傳感器感應副駕駛席乘員的坐高及頭部位置，并以此控制側安全氣囊的工作，顯得更加科技化和人性化。

　　07款奧德賽擁有豐富的安全防護裝置，悉心關注每位駕乘者的安全。配備了帶EBD電子制動力分配功能的ABS制動防抱死系統。車內所有座位皆配有安全帶裝置，其中前排采用了3點式帶負荷限制器和預緊器的ELR座椅安全帶。

　　07款奧德賽采用本田特有的G-CON安全技術設計和制造的高效率吸收碰撞能量的車身結構，能夠將碰撞能量充分吸收并合理分散，大幅降低對乘員艙的負荷，減少乘員受到的沖擊力、確保乘員的生存空間，從而有效保護乘員安全。2006年8月24日，廣州本田在長春成功舉行了國內首次車對車碰撞試驗，充分展示了奧德賽多功能轎車領先的安全保護性能。

　　點評：提到奧德賽，多數消費者往往反映到的是商務車，但是這款寬敞大氣的車型，其實作為家用也是未嘗不可的。20萬出頭的售價，更加寬敞實用的空間，換個思路沒準選到的車更適合自己哦。

　　豐田銳志作為20萬區間惟一一款FR轎車，從上市之初就吸引了無數消費者的關注，車輛的設計引入了不少跑車的元素，銳志車底部經過了整流設計，再加上流暢的車身線條，風阻系數僅為0.28。尺寸上豐田銳志比皇冠要短120mm，但2850mm的軸距卻與皇冠相同，可以看出它具有寬敞的內部空間。

　　內飾上，豐田銳志的設計是從駕駛角度出發的，中控面板寬大，儀表臺比較突出，空調風口很好的照顧到了前后排乘客，前后排座椅均可進行調整。值得提出的是豐田銳志的GPS定位非常精準，得到了汽車之家專業評測團隊的一致好評。

　　銳志作為一款前置后驅車，優點是操縱非常穩定和行駛平順，不足就是前置后驅車由于傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內空間和布置，給人有后排坐椅略窄的感覺，另外在高速過彎時，前置后驅車也會表現出轉向過度的問題，也就是我們常說“甩尾”現象。

　　點評：20萬左右唯一一款后驅轎車車型，操控感是與前驅車型有著很大的不同。銳志本周的優惠達到1.1萬，熱愛運動與激情的消費者可以考慮下。

　　● 思迪

　　思迪在三廂飛度的基礎上整體被放大90mm，外觀較飛度有較大改觀。內飾保持日系車精致的作風，空調出風口操作按鈕、各種儲物盒把手等都采用鍍鉻裝飾，更加時尚。另外作了一些比較實用的升級，在油耗方面有不錯的表現，城市里駕駛是不錯的選擇。

　　雖然廠家將思迪作為一個獨立的子品牌銷售，但由于三廂飛度的原因，很多消費者在思迪上市之初抱觀望態度，銷售情況一度不太樂觀。因此，思迪上市后不久便在二級市場出現了大幅的價格優惠。隨著優惠幅度的不斷增加，思迪的銷量也逐漸攀升。

　　點評：思迪作為三廂飛度的改款車型，其實變化不大，外觀雖然有所改觀，但是看上去還是有一絲的別扭，這款車值得推薦的地方是——1.6萬的優惠。最低7.78萬售價使得這款車性價比還是很高的。

　　第10代全新COROLLA卡羅拉的商品特性主要是：整車寬度大幅增加，創造性地實現了寬而低、富有激情、充滿時代感的外形設計，同時改善了駕乘舒適性，超越以往的小型車的固有印象，可與中級車相媲美。

　　在動力傳動系統上，新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發動機，同時，新增加了搭載1.6L發動機的車型，通過1.8L和1.6L兩種發動機的配置，組成了更充實的商品陣容。此外，除了4擋自動變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了全新開發的6擋手動變速箱，實現了同級別中世界頂級的高動力輸出性能和燃油經濟性的并存。

　　為配合新平臺的使用，COROLLA卡羅拉的研發團隊還為其開發了全新的前后懸架系統，轉向系統也采用了全新的EPS電動助力轉向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標準配置包括GOA車身、BA 剎車輔助系統，在高級別車型中配置了VSC車身穩定性控制系統、窗簾式SRS空氣囊，無論從主動安全還是被動安全方面，均采取了諸多安全措施。

　　點評：卡羅拉如果拋開價格因素，其實是一款很不錯的家用車型，空間寬敞，操控簡單，油耗經濟，但是考慮到價格因素，卡羅拉的性價比就稍微有點差了。但是本周卡羅拉給出了7000元的優惠，降價之后性價比得到了一定程度的提升，值得考慮。

　　● 畢加索

　　新畢加索仍以家用為主攻消費定位，東風雪鐵龍將其競爭對手鎖定為途安、駿逸、普力馬及寶來、兩廂�？怂�，今年預計銷售目標為1萬輛。但看看目前的市場環境并不像年初那樣火爆，大部分消費者都把錢投資股票去了，而且還面臨著車市淡季的銷售環境，實現1萬輛的銷售目標看來還要多加努力。

　　新畢加索配備了TU5JP4和EW10J4兩種發動機，分別為1.6L手動舒適型及2.0L手自一體豪華型2款車型。單廂造型的外觀只在前臉處有顯著變化，發動機罩、進氣格柵都與凱旋、C2更為接近。作為1.6L車型的選裝配置，增加了全新偉巴斯特860外開式電動天窗，外框尺寸為803×370mm，可以記住2種開啟位置，并可更改記憶，熄火拔出鑰匙3秒鐘后，天窗自動關閉。而2.0L畢加索可以選擇860型天窗或全景天窗，倒車雷達成為2.0L豪華型的標準配置。

　　點評：畢加索作為一款老牌的多功能車型，之前市場認可度較低，造成了銷量不高。但是現在再來看，一款操控性不錯，空間寬敞，外觀個性時尚的車型，售價最低只要12萬出頭，確實還是很值得考慮的。