原創(chuàng)  新規(guī)來了！給中央國家機(jī)關(guān)的購車推薦

　　參考價(jià)格：9.98萬－11.98萬

　　環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國III（不久可達(dá)到國IV）

　　東方之子Cross是從奇瑞V5重新定位和升級而來，融合了國際最新的Cross設(shè)計(jì)理念，是在經(jīng)過優(yōu)化升級的第二代東方之子平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的全新休閑轎車車型，并采用第二代東方之子外觀設(shè)計(jì)元素。因?yàn)榕c東方之子共線生產(chǎn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一致性將極大降低東方之子Cross的生產(chǎn)成本和采購成本。

東方之子CROSS

    東方之子Cross裝備有雙安全氣囊、ABS+EBD+ESBS以及TCS驅(qū)動力控制系統(tǒng)，還有電動天窗和智能防盜系統(tǒng)等�；�本上融SUV、轎車和MPV3大車型的優(yōu)勢于一身，是3排7座車，充分滿足了中國消費(fèi)者公商務(wù)、家用、休旅的綜合要求。雖然模仿奧德賽，但東方之子Cross的空間卻不比價(jià)格高出一倍的奧德賽差太多。價(jià)格是奇瑞戰(zhàn)勝一切對手的最終法寶。在中外合資品牌中，還沒有哪個(gè)產(chǎn)品能夠把7座MPV做到9－11萬的價(jià)格區(qū)間。奇瑞MPV的基本特色在于，不是超過對手多少性能和功能，而是在同樣的價(jià)格基礎(chǔ)上，對手是否能提供與奇瑞東方之子Cross一樣的低價(jià)MPV。畢竟便宜才是硬道理嘛！

　　六、豪華自主代表－－榮威750

　　參考價(jià)格：23.18萬－27.68萬

　　環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐IV

　　榮威750以其獨(dú)特的英倫風(fēng)格，符合了當(dāng)今一部分主流消費(fèi)者的審美取向變化趨勢，大量高檔轎車所采用的技術(shù)被作為標(biāo)準(zhǔn)配備應(yīng)用到榮威750的所有車型上，先進(jìn)的Dual-Bus串行雙總線電子結(jié)構(gòu)、沖撞力感應(yīng)自動車門開啟系統(tǒng)、智能自動雨刮、水平自動調(diào)節(jié)氙氣大燈、智能定速巡航控制系統(tǒng)（CCS）等。

榮威750

　　在安全性能方面，榮威750車身采用的雙面鍍鋅鋼板比同級車厚了13個(gè)百分點(diǎn)，抗扭矩鋼度提高了50％；即將成為歐美轎車安全系統(tǒng)普遍標(biāo)準(zhǔn)的SCS六位一體主動安全控制系統(tǒng)，多級可潰縮式轉(zhuǎn)向柱，速度感應(yīng)型自動車門鎖止系統(tǒng)，沖撞力感應(yīng)自動車門開啟系統(tǒng)等先進(jìn)配置都成為了榮威750的標(biāo)準(zhǔn)配置。在舒適性方面，榮威750以2849mm的超長軸距造就了1025mm的公務(wù)行政級腿部空間，還配備了具有加溫高壓水清洗功能及自動延時(shí)功能的氙氣大燈、外后視鏡加熱、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、電子防盜系統(tǒng)、防盜報(bào)警裝置等先進(jìn)配置。可謂在B級車級別，打造了豪華外觀同時(shí)，也增加了內(nèi)在的乘坐舒適度。

　　結(jié)語：在講究節(jié)約和節(jié)省的今天，國家機(jī)關(guān)率先作出表率，令人感到欣慰同時(shí)，也對國內(nèi)自主汽車產(chǎn)業(yè)提出了更深層次的要求，即節(jié)油能源，降低排放，同時(shí)做到經(jīng)濟(jì)實(shí)用。雖然這些要求在目前而言對于很多自主品牌來說比較困難。但如果在政策扶持上下功夫，在政府采購方面采取傾斜政策，這遠(yuǎn)比廠商調(diào)動老百姓的所謂愛國精神要實(shí)際得多。畢竟只要自主產(chǎn)品質(zhì)量上來了，好用了，相信大多數(shù)人還是會愿意選擇自主品牌。