福建省泉州市鯉城區(qū)南環(huán)路1135號

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大通G10的空間實(shí)用性相當(dāng)出色。該車車身長寬高為5168*1980*1928mm,軸距達(dá)3198mm,寬大的尺寸奠定了寬敞空間的基礎(chǔ)。它有多種座椅布局可選,車內(nèi)乘客的頭部、腿部空間都較為充裕,第二排座椅還能調(diào)節(jié)以優(yōu)化第三排空間。此外,它的后
大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期并非固定不變,通常為 10000 公里或 12 個(gè)月,以先到者為準(zhǔn)。這一周期會(huì)因機(jī)油類型有所不同,全合成機(jī)油可 10000 公里或一年保養(yǎng)一次,半合成機(jī)油為 7500 公里或八個(gè)月,普通礦物質(zhì)機(jī)油則是 5000
大通 G10 的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性良好。它搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出出色,無論是起步時(shí)的推背感,還是中后段加速都表現(xiàn)優(yōu)異,且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),能滿足大多數(shù)用戶需求。此外,其 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、故障率低。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用全球領(lǐng)先技
大通 G10 的動(dòng)力表現(xiàn)出色,能夠滿足各類出行需求。它提供汽油版和柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,汽油版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 165kW,最大扭矩 350 牛·米,起步迅速,高速超車輕松;柴油版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120kW,扭矩 375
市場上 9 座柴油版二手車價(jià)格區(qū)間跨度較大,從幾萬到幾十萬都有。比如金杯海獅 9 座大多在 2 萬到 3 萬,二手閣瑞斯 9 座性價(jià)比較高,豐田海獅 9 座普通小型車 10 萬到 20 萬,最新款 42 到 53 萬。上汽大通不同款型的 9
上汽大通 G10 的可靠性和質(zhì)量穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯(cuò)。在技術(shù)上,它運(yùn)用全球領(lǐng)先技術(shù),搭載第二代 TURBO 渦輪增壓技術(shù)與霍尼韋爾高效渦輪,動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性兼具。安全層面更是出色,多次成為重要國事活動(dòng)用車,在澳大利亞 ANCAP 測評中榮膺五
上汽大通G10的性價(jià)比挺高。它提供多種動(dòng)力選擇,如1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱,動(dòng)力充沛且換擋平順。該車內(nèi)部空間寬敞,車身尺寸較大,軸距達(dá)3198mm,能滿足不同場景需求。同時(shí),它的安全配置齊
大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 T urbo 渦輪增壓、GDI 缸內(nèi)直噴、DVVT 雙可變氣門正時(shí)、可變渦流進(jìn)氣、VGT 變截面渦輪增壓帶 ByPass 的 EGR 等先進(jìn)技術(shù)。Turbo 與 GDI 技術(shù)攜手,讓油氣混合更均勻,燃燒更充分,動(dòng)
車齡不同,二手車價(jià)格差異較大,通常3年車齡的二手車價(jià)格約為新車的50% - 70%,5年車齡的價(jià)格約為新車的40% - 60%。一般來說,新車使用1到3年折舊率約為25% - 30%,3到5年折舊率約為35% - 40%,車齡越長折舊越多。
上汽大通 G10 不同年份款的價(jià)格差別較大。從新車指導(dǎo)價(jià)來看,不同年份的車型價(jià)格區(qū)間波動(dòng)明顯,比如 2025 款指導(dǎo)價(jià)在 10.80 萬至 18.98 萬,2024 款 G10 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 10.8 萬至 14.98 萬元,G10 MAX

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