長安奔奔以751的高分刷新緊湊型車APEAL分數記錄,更力壓上屆冠軍夏利榮膺新一屆緊湊型車榜首,成為當之無愧的“小車王”。 詳細>>
雖然現在車市并不景氣,但是仍然沒有阻擋新車上市的步伐,三月份新車不斷的上市,讓車市又回到年前那火爆場面。不然難看出,廠商推出新車也致力于10萬元以內的 詳細>>
近日,J.D.Power亞太公司發布了2008年中國汽車性能、運行和設計調研報告(APEAL)。報告顯示,中國本土汽車品牌在此次調研中表現優異,不僅平 詳細>>
如果說,10萬元左右的緊湊型家用車是合資品牌的必爭之地,那么,5萬元以下的微型車就是自主品牌的天下了。繼2003年奇瑞QQ開山之作大獲成功之后,長城, 詳細>>
在全球車市進入低迷時間時,中國車市的格局正在悄然發生著變化,精品小車正在逐步成為消費者購車的首選。其實在國際汽車市場上,兩廂小型精品車早已成為暢銷車型 詳細>>
以車代步雖然早以不再是奢侈的代名詞,但在一般人想象中,買輛車怎么也需要十來萬的積蓄。其實不然,現在市面上經濟實用的小車一如雨后春筍,層出不窮,其中不乏 詳細>>