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雖然5月份車市開始進(jìn)入了淡季,但各大汽車廠商對(duì)今年車市的增長(zhǎng)還是充滿了信心。特別是6月份英朗GT、2011款福克斯、新寶來(lái)1.4T等新款車型紛紛入市, 詳細(xì)>>
改款前奏 馬3/騏達(dá)/飛度清庫(kù)最高讓2萬(wàn)
在車市一片淡聲中,5月份的銷量成績(jī)單上的下滑似乎也在意料之中,雖然環(huán)比降低13.95%,但還不至于動(dòng)搖到今年車市總量上增長(zhǎng)的信心。久別許久的淡季給汽車 詳細(xì)>>
長(zhǎng)安馬自達(dá)全系有現(xiàn)車 最高優(yōu)惠1.65萬(wàn)
面對(duì)漸漸淡下來(lái)的汽車市場(chǎng),經(jīng)銷商可謂是絞盡腦汁,當(dāng)務(wù)之急降價(jià)促銷是殺手锏,編者了解了一下長(zhǎng)安馬自達(dá)的全系車的情況,全系列現(xiàn)車充足,除了新上市不久的 詳細(xì)>>
激戰(zhàn)紅5月 8款熱門時(shí)尚家轎一周價(jià)格浮動(dòng)
北京車展的熱潮尚未褪去,5月的車市已經(jīng)彌漫一陣價(jià)格戰(zhàn)的硝煙。其實(shí)從今年的3月份開始,車市就逐漸告別了零庫(kù)存的有市無(wú)車異象,多款主流車型隨著供貨量的加大 詳細(xì)>>
英朗上市誰(shuí)與爭(zhēng)鋒 競(jìng)品車最高讓達(dá)1.3萬(wàn)
廣州車展亮相的英朗,用“猶抱琵琶半遮面”來(lái)形容是最恰當(dāng)不過(guò)的,價(jià)格成為人們一直所關(guān)注的焦點(diǎn)。直到23號(hào)上市最終的價(jià)格終于揭曉,神秘面紗最終被揭開,高爾 詳細(xì)>>
早前幾個(gè)月,網(wǎng)上就流傳出,馬自達(dá)3準(zhǔn)備上市1.6L排量的車型,大家都在對(duì)該車的定價(jià)猜測(cè)不以,很多媒體表示起步價(jià)會(huì)在10萬(wàn)左右,而7月初的時(shí)候,1.6L 詳細(xì)>>