風(fēng)駿銳騏寶典會戰(zhàn)年末促銷 誰能勝出成懸念
為了在年終時(shí)拿出一份漂亮的成績單，各大皮卡廠商紛紛推出了最新的促銷優(yōu)惠活動，隨著長城、日產(chǎn)等廠商的不斷加入，歲末的皮卡市場已經(jīng)演變成為一場促銷大會 詳細(xì)>>
“金九銀十”過后，皮卡市場迎來了本年度最后一個(gè)旺季。為了完成全年的銷售任務(wù)，把握年內(nèi)最后的良機(jī)，進(jìn)入12月，各大皮卡廠商頻頻推出誘人的促銷優(yōu)惠活動 詳細(xì)>>
眨眼之間2011年已經(jīng)接近尾聲，汽車市場也掀起了新一輪的促銷大戰(zhàn)。同乘用車市場一樣，皮卡市場間的競爭也日趨激烈，為搶占年末市場，長城、江鈴和日產(chǎn)三 詳細(xì)>>
自年初以來，在整個(gè)汽車行業(yè)處于低迷的情況下，皮卡市場產(chǎn)銷量一直處于增長的態(tài)勢，但行業(yè)銷量占汽車總銷量的比重仍然徘徊在2%左右。據(jù)了解，我國很多大、 詳細(xì)>>
據(jù)最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，5月份各皮卡品牌累計(jì)銷售33459輛，風(fēng)駿皮卡以9512輛的銷售業(yè)績占據(jù)了28.4%的市場份額，穩(wěn)坐本月銷量冠軍;日產(chǎn)皮卡越位而上 詳細(xì)>>
4S店這種商業(yè)模式在我國的汽車行業(yè)已經(jīng)司空見慣，幾乎每個(gè)乘用車品牌都有自己的4S店，這是一種以包括整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋等“四位一體”為 詳細(xì)>>
皮卡行業(yè)第一季度盤點(diǎn) 品牌成關(guān)鍵詞
來自乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2011年第一季度各皮卡品牌總計(jì)銷售97964輛。其中，銷量第一的風(fēng)駿皮卡銷售28936輛，占行業(yè)的29.5%，排名二、三的江 詳細(xì)>>
春節(jié)大假結(jié)束已經(jīng)有一段時(shí)間，自駕回家、訪友或出游的車輛都重新返回工作崗位。長途跋涉的辛苦加之春季北方多風(fēng)沙，南方多陰雨的天氣，讓車輛的保養(yǎng)工作顯得尤為 詳細(xì)>>
春節(jié)即將到來，喜悅彌散在城市上空，冬日的寒流擋不住還鄉(xiāng)的熱情，“駕車回家”成為許多奇瑞車主的選擇。節(jié)假日行車安全第一，奇瑞專家建議車主保持良好駕車習(xí)慣 詳細(xì)>>
不知不覺一汽奔騰已經(jīng)歷了近5年的市場考驗(yàn)，從默默無聞成長為主流自主品牌，不斷進(jìn)取的奔騰用卓越品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)走下了穩(wěn)健、踏實(shí)的每一步。如今奔騰轎車獲得了 詳細(xì)>>
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