為慶祝比亞迪全系車型銷量即將突破300萬輛, 3系車型銷量超過160萬輛,比亞迪自即日起開展“感恩300萬 經典3系鉅惠萬元”活動,以回饋廣大消費者。 詳細>>
A B C D E F G......,當作為F3的升級車型G3上市之后,我們都天真的以為其家族命名風格即將延續,下一款車型或被命名為H3,然而這次比 詳細>>
6月20日,迎來了一年一度的父親節。買輛汽車作為禮物越來越潮流,既有面子,又盡孝心。縱觀中國車市,比亞迪F3、悅動、凱越作為單車銷量前三的車型,在空間 詳細>>
由于各廠商的理念不同,導致目前上市的混合動力車型技術特點各不一樣。術語也是多種多樣,針對這一情況,我們將現已上市的混合動力車型進行歸納。請點擊下方概念 詳細>>
很少文章會一開頭就給讀者算賬,但今天例外,因為我們的主角是剛剛開始面向個人銷售的雙模電動車比亞迪F3DM。按照官方說法其在純電動狀態下百公里耗電16度 詳細>>
比亞迪方面透露,比亞迪F3DM確定將在3月底開始面向個人銷售,屆時消費者便可通過比亞迪經銷商購買F3DM。2008年12月15日,比亞迪宣布其全球首款 詳細>>
導語:隨著國內汽車市場競爭越來越激烈,汽車價格也成為了無底洞,甚至有人稱現在買車比買豬肉還要“便宜”。這個并不是笑話,以3萬元的QQ為例,其整備質量為 詳細>>
而咱們的自主汽車企業,當然也不排除一些知識產權的支出需要。但總體而言,性價比高多了。隨著產量和社會保有量的不斷提高,自主汽車企業,也能夠不斷的通過更新 詳細>>
我們都常常說物美價廉,這話好像用在汽車上以前是不太適合的。因為大眾物品,人們總是用一分錢一分貨來形容。好像價格不高一點,就往往有低價低質的可能。其 詳細>>
新春佳節即至,隨著經濟形勢的回暖以及大家生活半徑的擴大,汽車也成為了人們置辦“年貨”的重要選擇之一,節前購車成為潮流。而中級車市的比亞迪F3,09年以 詳細>>