國產(chǎn)版首次裝備 實拍寶馬3系Li M Performance
寶馬3系的M運動套件基本覆蓋到每一款車型。而戰(zhàn)斗氣息更濃的M Performance套件將首次出現(xiàn)寶馬3系Li身上。 詳細(xì)>>
在2019廣州車展上市的寶馬330Li xDrive車型，與對手們的頂配車型交鋒勝算幾何？看完這篇文章就明白了。 詳細(xì)>>
說到旅行車，我想大家都會說出“騷氣”、“個性”、“大空間”等很多優(yōu)點，“情懷”雖好卻難以落地，真正愿意為它買單的寥寥無幾。隨著中國車市深入發(fā)展，國人對 詳細(xì)>>
本篇文章我們找來了豪華品牌運動型中型車的標(biāo)桿——寶馬3系進(jìn)行靜態(tài)對比,那么CT5與當(dāng)前大熱的寶馬3系相比有何優(yōu)勢？是否有實力從豪華中型車市場分一杯羹？ 詳細(xì)>>
作為新一代3系車型中最具“走量”潛力的325Li車型，以脫胎換骨般的內(nèi)外進(jìn)化，將車迷們的胃口，足足吊到本月22日上市后。趕在這個日期之前，我們來看看這 詳細(xì)>>
“玩”這個話題，可以說會伴隨整個人生，小孩可以玩，成年人亦可以玩，富人可以玩，窮人亦可以玩，只是玩的方式和東西不一樣而已。車是富人玩的玩意嗎？以前是， 詳細(xì)>>
“人生繞不開一臺寶馬3系，更繞不開的是這一代全新的3系”。首先要強調(diào)一下：全新寶馬標(biāo)軸版的代號是G20，長軸版的代號是G28；記住這一點很重要，無論你 詳細(xì)>>
眾望所歸 靜態(tài)體驗寶馬全新3系長/標(biāo)軸
在本屆2019上海車展上，最為引人關(guān)注的車莫過于就是國產(chǎn)全新一代3系的亮相了，華晨寶馬此次攜帶著標(biāo)軸G20和長軸G28全數(shù)到場。歷經(jīng)了將近45年歷史， 詳細(xì)>>
操控性和運動一直是寶馬最重要的標(biāo)簽。但隨著向市場的妥協(xié)，路上越來越多的藍(lán)天白云標(biāo)開始向著家用和舒適性偏離。寶馬3系作為豪車B級車中相對核心的車型，一直 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】喜歡Top Gear的朋友一定記得其中一位主持人：Jeremy Clarkson——標(biāo)志性的“大猩猩”笑容。當(dāng)我第一眼見 詳細(xì)>>
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