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豐田霸道4000遙啟版現僅售47萬另送導航

近日，太平洋汽車網編輯從嘉達國際貿易有限公司了解到，行駛在普通公路上，豐田霸道4000遙啟版的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴重 詳細>>

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近日，太平洋汽車網編輯從嘉達國際貿易有限公司了解到，豐田霸道車型是豐田品牌旗下最具性價比的五門車型，它繼承了豐田家族的優(yōu)良品質，無論是行駛在道路闊的， 詳細>>

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近日，太平洋汽車網編輯從嘉達國際貿易有限公司了解到，豐田霸道4000整車線條的棱角化猶如健美塑形后的結果。車頭部分的大燈接近立體化的菱形，盡管老款的車 詳細>>

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近日，太平洋汽車網編輯從嘉達國際貿易有限公司了解到，豐田霸道4000中網的設計更加突出厚重感，極有越野車的架勢，時尚動感的外觀及LED燈組的放射光芒， 詳細>>

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近日，太平洋汽車網編輯從嘉達國際貿易有限公司了解到，豐田霸道4000遙啟版采用了以托森中央差速器為核心的全時四驅系統，又為越野使命抹上一線精彩。豐田霸 詳細>>

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近日，太平洋汽車網編輯從嘉達國際貿易有限公司了解到，豐田霸道4000遙啟版新形象盡展都市SUV的不羈本性，不規(guī)則的頭燈造型延續(xù)了上代產品的風格，動感的 詳細>>

豐田霸道4000遙啟版47萬送導航勁惠來襲

近日，太平洋汽車網編輯從嘉達國際貿易有限公司了解到，豐田霸道4000遙啟版后排座椅中部并沒有提供手托，但他提供了仰角調節(jié)與座椅前后排調節(jié)。只是跟給人感 詳細>>

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近日，太平洋汽車網編輯從嘉達國際貿易有限公司了解到，豐田霸道4000遙啟版空間一直是自豪的地方，擁有三排座椅，并可以各自進行翻到、前后調節(jié)等操作，因此 詳細>>

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近日，太平洋汽車網編輯從嘉達國際貿易有限公司了解到，豐田霸道4000遙啟版全車電窗都采用了兩段式的設計，駕駛員一側的控制界面自然上揚，符合人體工程學的 詳細>>

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近日，太平洋汽車網編輯從嘉達國際貿易有限公司了解到，豐田霸道4000遙啟版中控上方寬大的空調出風口，能夠為后排送風，再加上后排另外擁有的4個出風口，組 詳細>>