車(chē)市銷(xiāo)量回暖 商家?guī)齑鎵毫u緩解
從國(guó)內(nèi)總體的乘用車(chē)批發(fā)數(shù)和零售量的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，目前我國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存已經(jīng)出現(xiàn)一定的緩解，到9月隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)回暖，經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存壓力預(yù)計(jì)將會(huì)進(jìn)一步減小 詳細(xì)>>
車(chē)展前大幅降價(jià) 西安車(chē)市欲起波瀾
從淡季到旺季，從經(jīng)濟(jì)型車(chē)到中高級(jí)車(chē)，降價(jià)永遠(yuǎn)是汽車(chē)廠商保持市場(chǎng)份額的有力武器。依照慣例，每年的6月份都是汽車(chē)銷(xiāo)售的淡季。為了減輕低庫(kù)存壓力，近來(lái)車(chē)市再 詳細(xì)>>
五月車(chē)市入淡季 以價(jià)沖量現(xiàn)出手良機(jī)
五月進(jìn)入下旬，西安車(chē)市提前進(jìn)入了汽車(chē)銷(xiāo)售的傳統(tǒng)淡季，降價(jià)與新車(chē)已成為廠商提振銷(xiāo)量的兩大利器，尤其是中高級(jí)車(chē)市。豪車(chē)普降致使中高級(jí)車(chē)的價(jià)格門(mén)檻一再下探， 詳細(xì)>>
車(chē)市逐漸復(fù)蘇 5款優(yōu)惠較大B級(jí)車(chē)推薦
5月是車(chē)市復(fù)蘇的季節(jié)，加上北京車(chē)展剛過(guò)，一些中小城市也在舉行不同類(lèi)型趕集式的車(chē)展，因此人們買(mǎi)車(chē)的熱情又被調(diào)動(dòng)起來(lái)。因此市場(chǎng)上20萬(wàn)元中型車(chē)除了幾個(gè)“頑 詳細(xì)>>
春節(jié)后的一個(gè)月，是車(chē)市中傳統(tǒng)的淡季。相較今年一月份的銷(xiāo)量，二月份的車(chē)市只能用一個(gè)“冷”字來(lái)形容。春節(jié)長(zhǎng)假過(guò)后的首個(gè)節(jié)日元宵節(jié)促銷(xiāo)之后，西安車(chē)市整體的回 詳細(xì)>>
2011年年度市場(chǎng)熱銷(xiāo)中級(jí)車(chē)車(chē)型TOP6
在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，大眾系和日系三強(qiáng)牢牢占據(jù)著銷(xiāo)售榜前列，這種狀態(tài)幾乎整年都沒(méi)有變化過(guò)，盡管新車(chē)不斷涌現(xiàn)，但依舊無(wú)法撼動(dòng)他們的位置。2011年，大眾旗下的 詳細(xì)>>
浴火重生 4款全新的換代車(chē)型導(dǎo)購(gòu)
每年的新車(chē)層出不窮，除了全新的車(chē)型之外，還有很多改款的新車(chē)。在接受過(guò)一段時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)之后，該款后的車(chē)型更能貼近消費(fèi)者得需求和審美觀。但是每年進(jìn)入 詳細(xì)>>
我知女人心 白領(lǐng)麗人四款優(yōu)雅車(chē)型
每年的春季的巴黎時(shí)裝周都是時(shí)尚界最盛大的節(jié)日之一，匯聚了全球時(shí)尚先鋒們領(lǐng)先時(shí)代的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，讓人大開(kāi)眼界。當(dāng)然優(yōu)雅生活并不只能通過(guò)時(shí)裝來(lái)詮釋?zhuān)諆?nèi)瓦車(chē)展 詳細(xì)>>
北京現(xiàn)代第八代索納塔中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.69-24.99萬(wàn)元，全新索納塔較以往有了顛覆性的變化，除了空間更大、配置更豐富以外，年輕化 詳細(xì)>>
有一部分私營(yíng)業(yè)主，資金不夠?qū)捲Ｐ枰徊靠臻g寬敞的家用轎車(chē)又要求能夠兼顧一定的商務(wù)接待功能。常見(jiàn)中級(jí)車(chē)型空間不能滿足要求而且設(shè)計(jì)缺少商務(wù)氣息，比亞迪F6 詳細(xì)>>
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