致勝臺州商家動態資訊

福特 EcoBoost+Powershift能否名利雙收？

2008年初，福特正式推出Ecoboost發動機理念，它包括的主要技術核心有渦輪增壓、缸內直噴和雙可變氣門正時技術，以提升發動機的動力表現和燃油經濟性 詳細>>

“駕馭長安福特，感受仙居風情”

10月23日，臨海恒之福福特攜手回浦教育集團臨海外國語學校，組織學校攝影協會會員一行前往神仙居外拍采風。當天上午9點整，攝影協會一行15人從臺州恒之福 詳細>>

誰是“運動風”中的焦點人物？君威PK致勝2.0T

回顧這幾年的國內中級車市場，“運動風”的盛行已成不爭的事實。面對全新消費熱點，世界各個汽車大國都在“覬覦”這塊大蛋糕。 詳細>>

2011新福特蒙迪歐-致勝VS大眾邁騰

如果說上半年中高級車市的銷售表現平平，那么由長安福特全新蒙迪歐-致勝和一汽大眾新邁騰上市而引發的發動機動力技術之爭，顯然更奪眼球。 詳細>>

亂花漸欲迷人眼 25萬中高級轎車選購指南

2011年上半年的國內車市，火藥味最濃的當屬25萬級別的中高級市場。年初，新蒙迪歐-致勝憑借渦輪增壓技術“高調叫板”，擂響中高級車市的戰鼓 詳細>>

魚與熊掌要兼得 2011新蒙迪歐-致勝“矛盾”說

“魚與熊掌不可兼得”，這是中國古代就有的哲學思想，直至今天我們好像也遵循著這條哲理 詳細>>

福特 EcoBoost+Powershift能否名利雙收？

2008年初，福特正式推出Ecoboost發動機理念，它包括的主要技術核心有渦輪增壓、缸內直噴和雙可變氣門正時技術，以提升發動機的動力表現和燃油經濟性 詳細>>

透過陳光標砸奔馳，探討發動機技術的前進方向

中國的汽車世界，從無到有再到世界第一，不足百年。而中國汽車行業的真正起飛也只是從近二十年開始，由一個汽車工業貧瘠的國度升級為全球產銷第一的汽車大國。 詳細>>

透過陳光標砸奔馳，探討發動機技術的前進方向

中國的汽車世界，從無到有再到世界第一，不足百年。而中國汽車行業的真正起飛也只是從近二十年開始，由一個汽車工業貧瘠的國度升級為全球產銷第一的汽車大國。 詳細>>

試駕2011新福特蒙迪歐-致勝

無論從國內汽車市場還是全球市場上看，高效的直噴渦輪增壓發動機已經成為一種潮流。 詳細>>