標(biāo)致508南京中高級(jí)轎車資訊

低調(diào)奢華 南京標(biāo)致508優(yōu)惠高達(dá)3.5萬元

新一代508前部造型更偏向于平衡，新的家族風(fēng)格讓頭部更顯立體，舍棄了現(xiàn)款車型較低較平的風(fēng)格，整體表現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但又不缺乏那種沉穩(wěn)的態(tài)度，中網(wǎng)的鍍鉻橫置 詳細(xì)>>

動(dòng)力完美 南京標(biāo)致508優(yōu)惠高達(dá)3.5萬元

全新508前部造型更偏向于平衡，新的家族風(fēng)格讓頭部更顯立體，舍棄了現(xiàn)款車型較低較平的風(fēng)格，整體表現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但又不缺乏那種沉穩(wěn)的態(tài)度。內(nèi)飾方面，508 詳細(xì)>>

全速前進(jìn) 南京標(biāo)致508優(yōu)惠高達(dá)3.6萬元

2015款508除了動(dòng)力方面的革新之外，在配置方面也延續(xù)了之前的科技路線。雖然日韓車系目前可以說是高配低價(jià)的杰出代表，但是法國(guó)車的特點(diǎn)也很鮮明，那就是 詳細(xì)>>

全速前進(jìn) 南京東風(fēng)標(biāo)致508優(yōu)惠3.6萬元

法國(guó)車的設(shè)計(jì)感總是很突出，因此在舒適性的打造方面，508也沒有落俗。雖然懸掛和配置給我的感覺就是一款偏舒適的中級(jí)車，但個(gè)人認(rèn)為獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)，是最能表 詳細(xì)>>

貫徹舒適 南京東風(fēng)標(biāo)致508優(yōu)惠3.6萬元

貫徹舒適 南京東風(fēng)標(biāo)致508優(yōu)惠3.6萬元 詳細(xì)>>

動(dòng)力時(shí)尚 南京標(biāo)致508優(yōu)惠高達(dá)3.6萬元

2015款5081.6T車型的配置是比較全面的，1.6THP 自動(dòng)致臻版配備了HUD、智能啟停、前排座椅加熱、中控彩色大屏、無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)等。 詳細(xì)>>

巔峰時(shí)刻 南京標(biāo)致508優(yōu)惠高達(dá)3.6萬元

法系中級(jí)轎車一直是比較低調(diào)的存在，但標(biāo)致508卻一定是令外觀黨們看過便無法忘記的車型，因?yàn)樗�有著法系車特有的�?yōu)雅與時(shí)髦。新款的標(biāo)致508在不久之前正式 詳細(xì)>>

貫徹舒適 南京標(biāo)致508優(yōu)惠高達(dá)3.6萬元

總體來說，2015款5081.6T車型的配置是比較全面的，1.6THP 自動(dòng)致臻版配備了HUD、智能啟停、前排座椅加熱、中控彩色大屏、無鑰匙進(jìn)入和無鑰 詳細(xì)>>

突破極限 南京東風(fēng)標(biāo)致508優(yōu)惠高達(dá)3.7萬

東風(fēng)標(biāo)致508在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上存在了數(shù)年有余，跟同級(jí)別對(duì)手們相比，它的內(nèi)外設(shè)計(jì)都是相當(dāng)?shù)钠�亮，配置也很高，但定位上的模糊以及�?dòng)力系統(tǒng)的“落后”著實(shí)拖了不小 詳細(xì)>>

華麗高端 南京標(biāo)致508優(yōu)惠高達(dá)3.6萬元

新一代508前部造型更偏向于平衡，新的家族風(fēng)格讓頭部更顯立體，舍棄了現(xiàn)款車型較低較平的風(fēng)格，整體表現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但又不缺乏那種沉穩(wěn)的態(tài)度，中網(wǎng)的鍍鉻橫置 詳細(xì)>>